汽車的發動機故障燈亮了應如何處理

時間 2021-10-21 12:25:38

1樓:老喬瞎叨叨

一、現象

汽車行駛過程中,或者汽車打火的瞬間,儀表板上的汽車發動機故障燈亮起,通常為紅燈或黃燈,一旦亮起,大多數情況下不會自動消失,少數情況下會自動消失,這就是所謂的發動機故障燈亮。

二、發動機故障燈亮的表面原因

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上,為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命,在發動機上設計安裝了氧感測器,用於監測發動機燃燒狀態,一旦發動機燃燒狀態不好,比如碳氫化合物氣體(hc)含量太高一氧化碳含量(co)太高、氮氧化物(no)含量太高,這些都是不好的燃燒狀態,不僅汙染環境,也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。 以上各項指標分別意味著:

碳氫化合物(hc):未經燃燒的燃油成份;

一氧化碳(co):未充分燃燒的燃油成份,該物質對人類健康有較大的損害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;

氮氧化物(no):在發動機內過高溫度下產生,表明發動機磨損加劇,在大氣中會汙染環境。

2、發動機爆震

發動機另有一個專門的爆震感測器,專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下,爆震分為有感爆震和無感爆震,在無感爆震的情況下,發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制引數,避免帶來更大的不良影響,但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的範圍時,發動機故障燈也會點亮報警。

汽車駕駛員對於爆震的主觀感受通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

三、發動機故障燈亮的內在原因

1、燃油質量不好

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

比如說,以前的汽車發動機通常壓縮比都在7.0以下,而現在的汽車發動機壓縮比通常都在10.0以上,這種情況下,一般都要求辛烷值95號以上的汽油。

當然,除了這個燃油標號以外,還有其它一些技術指標也十分重要,因為技術性太強,就不一一列舉了。然而,在實際生活上,畢竟有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油,這就導致了發動機故障燈亮時有發生。

2、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳

經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。

四、發動機故障燈亮的危害性

如上,發動機故障燈亮以後,總是有一些不正常的狀態存在,如果不及時解決,通常會伴隨著產生下列問題:

1、汽車排氣尾氣質量變差、汙染環境;

2、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;

3、燃燒室溫度升高、磨損加劇,可能導致發動機早期損壞;

4、發動機燒機油;

5、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。

五、發動機故障燈為什麼不會自動消失

發動機故障燈一旦亮起,意味著發動機引數已經發生了變化,積碳過多是引起發動機引數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題,發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態,發動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。

六、汽車廠和4s店為什麼解決不了

由於汽車廠家和4s店解決不了這個發動機故障燈亮的問題,經常有一些車主報怨,甚至於發生嚴重的對立爭執,其實,廠家和4s店都有他們的苦衷:燃油的問題歸提供燃油的體系,汽車廠家自然解決不了,4s店清洗發動機節氣門、清洗積碳都只能是無可無可奈何的對付性解決辦法,一旦發生過發動機故障燈亮的汽車,即使4s店給“解決”了,也很快還會再亮起來。

七、車主自己可以解決發動機故障亮的問題

1、清洗發動機

一旦發生了發動機故障燈亮,車主應該及時清洗發動機,目前正確的清洗方法有兩個:

其一,到維修店用專門的清洗劑清洗積碳(注意,不以用打吊瓶的方法,這個方法有些是虛假的,會損壞火花塞甚至造成汽缸腐蝕);

其二,用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳

2、加更高標號的汽油

做完發動機清洗後,由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上,這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態,車主可以選擇加95號或97號汽油,通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。

3、自已動手提高燃油品質

既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求,那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油新增劑提高燃油的清潔等級,這個應該是最好的辦法。如果好的產品,通常還可以用93號油代替97號汽油,發動機潤滑更好、磨損更小、動力更好。

八、以上方法無法解決的故障燈亮問題

以上方法之後發動機故障燈依然亮的情況並不會太多,如果發生了,主要原因是氧感測器、或者爆震感測器壞了,更換一個就好了。

九、把故障燈遮蔽掉是危險的事情 有的汽車廠家、或者汽車4s店為了避免發生與消費者的爭吵,會採取用電腦消除故障燈、然後把故障燈遮蔽掉的解決方法,以“眼不見心不煩”,這種方法絕不可用,這種方法等於把部隊的衛兵給拿掉了,無法提前報警,甚至有可能會引起發動機報廢的嚴重後果.

2樓:土巴兔裝修

一般發動機故障燈亮了,他是有可能燃燒的狀態不是特別好,一般發動機的狀態不好,是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的,比如汽車無力,而發動機噪音過大,或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。

3樓:修車

隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。

4樓:車友顧問

發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障,更多的時候是某些引數超出了標準值,比如尾氣排放超標了,或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火,等等。

5樓:汽車知識

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

6樓:2202汽車

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機故障標誌亮燈的原因是:1、汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分;2、進氣道和活塞積碳會導致霧化不良從而引起燃燒不充分;3、火花塞長時間不換,工作特性減弱;4、汽車感測器故障。

汽車在行使中,發動機排放故障燈亮了怎麼辦

8樓:薩大路

汽車在行駛當中發動機故障燈亮起,老師傅教你如何處理

9樓:匿名使用者

發動機故bai障燈亮瞭解決方法:

1、應du找個安zhi

全的地方停車檢查發

dao動機是否有異響,專檢查是

屬否漏機油,如果檢查完後無異常,那就有可能是故障感應燈誤報。當汙染燈亮時,發動機動作不抖或有點輕微抖動,此時車主在使用時無需擔心,可以正常使用,有時間或方便時可以來檢查或保養。

2、車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障。

擴充套件資料

汽車發動機故障燈亮起的原因

當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後,電腦內部程式無法修正到標準範圍之內,此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機故障燈亮瞭解決方法:

1、應找個安全的地方停車檢查發動機是否有異內響,檢查是否漏機油,容如果檢查完後無異常,那就有可能是故障感應燈誤報。當汙染燈亮時,發動機動作不抖或有點輕微抖動,此時車主在使用時無需擔心,可以正常使用,有時間或方便時可以來檢查或保養。

2、車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障。

11樓:汽車釋出

汽車行駛中發動機故障燈亮了,彆著急,可以這麼輕鬆解決!

12樓:匿名使用者

汽車在行駛中發動機排放故障燈亮了,怎麼辦?汽車在行駛中發動機出現了故障,所以燈才亮了

13樓:手機使用者

應找個安全的地方停車檢查發動機是否有異響,檢查是否漏機油,如果檢查完後無異常,那就有可能是故障感應燈吳報,但為了放心點還是開到修理店裡找師傅用電腦幫你檢測一下然後消除。

14樓:匿名使用者

大眾車的經常態。。。。

15樓:福州萬通汽車學校

發動機故障標誌亮燈的原因是:1、汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分;2、進氣道和活塞積碳會導致霧化不良從而引起燃燒不充分;3、火花塞長時間不換,工作特性減弱;4、汽車感測器故障。

16樓:北京萬通汽車學校

1)啟動

系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟內動:

(1)蓄電池存電不足、容電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

17樓:石家莊萬通汽車學校

發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器內一般被放置在進氣

容歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。

噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。

還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

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