1樓：智孝抄戌
用發動機機油油道清洗劑，在換機油之前使用可以在一定程度上清潔發動機內部油泥。
回答者：saa網友
1級2011-06-10
12:37:24舉報清洗前最後半箱油加一瓶油路清洗劑，將這半箱油跑完。
換機油前半小時加一罐發動機清洗劑，正常速度跑，半小時後放掉機油換新機油就完成了。如果發現還髒，等下次換機油時再重複。
回答者：saa網友
1級2011-06-10
18:52:33舉報汽車有油泥很正常，與路況有很大關係。另外，也與機油有關，礦物機油很容易產生油泥。
2樓：漆義鐵羅
清洗前最後半箱油加一瓶油路清洗劑，將這半箱油跑完。換機油前半小時加一罐發動機清洗劑，正常速度跑，半小時後放掉機油換新機油就完成了。如果發現還髒，等下次換機油時再重複。
回答者：60.16.
9.*清洗前最後半箱油加一瓶油路清洗劑，將這半箱油跑完。換機油前半小時加一罐發動機清洗劑，正常速度跑，半小時後放掉機油換新機油就完成了。如果發現還髒，等下次換機油時再重複。
回答者：李軍
2010/12/24
14:08:31
汽車有油泥很正常，與路況有很大關係。另外，也與機油有關，礦物機油很容易產生油泥。回答者：許伍達
發動機油垢，油泥用什麼清除？
3樓：可可粉醬
一旦發現油泥已經形成，那麼就要立即更換機油和機油濾清器了。在換機油前可以用發動機內部清洗劑進行清洗。
機油在燃燒高溫中、空氣、燃油以及金屬的催化作用下就發生氧化，就自然會形成漆膜和積碳，這些漆膜和積碳就是油泥始作俑者，這是沒法避免的，機油中有了清除積碳的清淨劑和分散劑，能夠清除汙垢以及金屬表面，自動保持發動機內部清潔，換機油時這些汙垢會隨同舊機油一起排出來，所以排出來的機油是黑色的。
4樓：匿名使用者
【解決辦法】汽車有油泥很正常，與路況有很大關係。另外，也與機油有關，礦物機油很容易產生油泥。
清洗前最後半箱油加一瓶油路清洗劑，將這半箱油跑完。換機油前半小時加一罐發動機清洗劑，正常速度跑，半小時後放掉機油換新機油就完成了。如果發現還髒，等下次換機油時再重複。
【油泥產生的原因】
油泥的形成
一般的油泥的型成與原因
〈1〉汽車潤滑油中油泥的形成
我們通常所說的油泥是指沉積在汽車潤滑油中，或是吸附在發動機內部的塊狀，顆粒狀的固體。汽車潤滑油中油泥形成的主要原因是選擇使用了劣質的機油。首先，劣質潤滑油的熱穩定性差，經過發動機反覆地高溫加熱和冷卻之後，很容易老化變質。
其次，汽車發動機在運轉時，特別是使用多年的發動機以及汽柴油有雜質，噴油嘴、化油器堵塞的車子都會有一些灰煙（未完全燃燒的燃料/空氣混合氣）竄入曲軸箱，這些灰煙會吸附在發動機內部的金屬表面，或沉積到機油中，凝結成塊狀。並且這些灰煙呈酸性，與氧化安定性弱、中和酸值底的劣質機油接觸後，再加上鋁、鐵、銅的催化，加快了機油的氧化。幾個方面的原因，使潤滑油稠化，很快也凝結成塊狀固體粘在油底殼、曲軸連桿等部位，這就是汽車潤滑油的油泥。
〈2〉汽車潤滑油中油泥的危害
潤滑油中形成的油泥會降低潤滑油的散熱效果，發動機容易形成高溫。並且有些油泥是以顆粒狀固體存在，加快了發動機的磨損。甚至有些油泥堵塞集濾器、油道，導致潤滑油迴流不良，發動機得不到潤滑，噪音開始變大，磨損加劇，最終產生嚴重的機械故障。
〈3〉汽車潤滑油中油泥的簡易檢查方法
首先把發動機的機油加註口的蓋子擰開，觀察蓋子內部或發動機內部，如果發現上面有一層黑色或褐色的附著物，用細鐵絲可以刮落，這一層附著物就是油泥。
〈4〉發動機潤滑油為什麼會發黑？
灰煙竄入曲軸箱內，再加上發動機頻繁地加熱和冷卻，機油很快地氧化變質，變得粘稠，顏色發黑，這是形成油泥的前兆，必須要儘快換油或檢查一下油品是否合適。
〈5〉汽車潤滑油中已經形成油泥應該如何解決？
如果汽車潤滑油中已經形成油泥就必須更換機油或新增劑(油精)，必須可以把油泥從金屬表面清洗下來，可以把已經形成的固體油泥溶解、分散，還要保持機油不被酸化、氧化，不會再次形成油泥。然而，一般的礦物油無法達到以上要求，只有選擇使用好一點的合成油或新增可以達到以上要求的新增劑，才能解決油泥的問題，不過效果是緩慢的(至少要避免繼續惡化)，若宣稱效果強建議不要用，怕會有反效果。
5樓：匿名使用者
方法有幾種
1、用發動機清洗劑，是噴的，先噴向你要清除的部位，過幾分鐘用清水沖洗即可，市場上都可以買到，一瓶大概三四十塊錢吧。
2、用汽油或柴油清洗，不過這是很危險的，一般是發動機大修解體後才進行的，所以不提倡司機自行使用這個方法。
3、用剷刀颳去。
汽車如何換機油？老油泥要怎麼清除乾淨？
6樓：鄭州萬通汽車學校
在8000公里以內更換機油，發動機油泥只有通過勤更換機油，在熱車時更換機油，發動機內部也沒什麼好清洗的，機油保養的勤了，也會把油泥排放出來。希望對你有所幫助望採納！
7樓：匿名使用者
你好，根據你的問題描述分析。需要徹底清除發動機裡面的油泥。是需要拆解發動機清洗。才能清除乾淨。
如何清除汽車油泥？
8樓：途虎話養車
對於發動機內部bai的油泥，是由du幾種原因造成zhi的，一使用劣質dao產品，二機油長期不回更換。對於發動機答內部保養，首先養成一個良好的用車習慣，我們儘量按時保養，做常規檢查，保證機油品質。
油泥的堆積情況也需要示情況而定，如果只是輕微的油泥，後期只需要按時保養，就可以慢慢減緩油泥堆積情況，同時也可以使用清洗油進行處理。當油泥已經非常的嚴重時，只有拆卸發動機進行處理了。
對於輕微的即可以使用清洗油，並且後期按時保養，就基本可以消除油泥了。
9樓：涼念若櫻花妖嬈
不解體bai清洗，4s店專門有清洗油du泥的保zhi養服務專案，收費也不dao太貴，可以去內試一下。
如果容用傳統老方法：
1.趁發動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡後裝回螺塞。
2.加入（與機油等量的）輕柴油於曲軸箱內。
3.啟動發動機怠速運轉約3--5分鐘後熄火（注意，千萬別加大油門，否則可能會損壞發動機）。
4. 馬上放掉油底殼內的柴油（此時的柴油巳變成比機油還髒還黑的汙垢了）。
5. 再加入新鮮的好機油，行駛約20公里，再換－次新鮮的好機油（此時可將機油格也換新的）就行了。此方法效果不錯。
10樓：匿名使用者
用發動機清洗劑，在換全合成機油````
清理發動機內油泥用什麼機油好？
11樓：
內燃機由於經常處於高速運轉的狀態，內部工作環境惡劣。長年累月的話，裡面的機油會隨著使用而逐漸變質，就會產生效能衰退甚至動力失效。發動機內部的油道也會在日積月累當中形成油泥附著。
隨著汽車技術的發展，**發動機由於更加追求效能和更多先進的技術，其發動機油道設計更加精細複雜。雖然大部分車主都懂得定期對車輛進行機油的更換，但是一般的方法只是把發動機內部的機油更換了一遍，並不能將裡面的費油完全排出，並且由於發動機內部油泥的存在，還會汙染新換入的機油，加速油泥的產生積累。
發動機內部
油泥有什麼危害？
1. 大量的油泥附著在曲軸箱內壁上會降低缸體的散熱能力，導致機油溫度過高，發動機的動力下降。
2. 發動機內部的油道中有大量的油泥，會增大機油的流動阻力，降低機油的流量，從而影響機油的潤滑效果。
3. 油泥過多會堵塞發動機內部油道，導致發動機部件之間缺少潤滑，嚴重時導致震動，抱軸等現象。
那怎麼樣才能清洗發動機內部的油泥呢，現在給大家說一下既簡單又實用的方法，就是使用專業的發動機清洗油（注意不是清洗劑）。先把發動機裡面的舊油排出然後加入等量的清洗油，怠速運轉10到20分鐘後排出，最後再更換新的機油格並且加入新的機油就可以啦。使用清洗油進行清洗，能有效清除附著在油道內的油泥以及其他殘留。
而且即便有少量清洗油還留在發動機內，由於它本身的成分與機油相似。所以也不會影響到新加入機油的功效。
一般來說進行發動機油道清洗的週期為兩萬公里左右。可以根據自己車的情況提前或延後五千公里。
清除發動機內部的汙垢積碳用什麼清洗劑
吉里吉里 1，著車，直到發動機溫度達到一定程度。2，把火花塞拆掉，點火線找個地方可靠搭鐵，踩至活塞上止點，往缸體裡面注入一定量的化清劑，等半分鐘，電打 注意防火和噴到人 積碳噴出，重複幾次。裝回火花塞，可能有點難著車，著車使怠速穩定 3，熄火，往機油里加入1 4瓶化清劑或1 4瓶積碳淨，啟動發動機，...
怎樣清洗別克GL8發動機內部積碳？
1.整機清洗氣缸。在一般的汽車修理廠就可以在不拆開發動機的情況下對氣缸蓋內部進行清洗和去除積碳。2.使用燃油清潔劑。加油站配買的燃油清潔劑聲稱可以去除油路中的雜質，也包含了噴油嘴處的積碳。對這一做法的效果和是否會帶來其它後果也有不同說法，建議專業部門做一下相應的實驗研究。3.清洗發動機部件。在大修發...
新車發動機內的鐵屑是否需要清除
清珠星 需要。鐵屑長期隨著機油在發動機內部運轉，會對發動機內的各個銜接部位造成磨損，發動機工作時轉速很高，活塞與缸壁之間 連桿軸瓦與曲軸之間等部位配合緊密。如果這些配合部位經常被鐵屑摩擦，在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死 活塞拉缸 曲軸抱瓦等 因此必須對發動機中的鐵屑進行及...