1樓：匿名使用者
這個肯定是帕格尼zonda r快！ 畢竟zonda r是帕格尼推出的一款準賽道用車，就是和法拉利fxx差不多，操控效能和賽道效能不是一般的公路效能能比的，況且他的那臺7.3升v12發動機也不是蓋的，能達到750馬力；而那個肥龍只是直線速度不錯，但是車身太重太寬，操控效能確實不咋樣，不過要是拼直線肯定是肥龍快了。
可以看看紐博格林北環賽道的單圈成績，這個是現在每款超跑必跑的一條賽道，對車子是一個全方位綜合性的考驗，肥龍雖然直線速度快但是其單圈只有7分40秒，而帕格尼zonda f的成績是7分24秒（zonda r還沒有在紐博格林北環測試過，不過其效能絕對在zonda f之上），所以zonda r的賽道成績絕對比那個又寬又重的肥龍好得多！
2樓：匿名使用者
帕加尼zonda，因為肥龍直線加速的確很快但是操控不行，屬於直道王彎道亡的車
3樓：匿名使用者
賽道上當然是帕加尼zonda r更強！況且zonda r是帕加尼的賽車版！專為賽道而生！
4樓：匿名使用者
布加迪威龍的速度很秧,但操作很困難,所以在f1中的成績並不理想.
世界上最貴的車是布加迪威龍還是帕加尼
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