1樓：樂滋滋
不能用了。
現在的輪胎基本上是子午線輪胎，也就是說輪胎內部的簾子線是由經線和緯線組成的，它承載著輪胎所有的負重，一條輪胎由橡膠和簾子線（有的有鋼絲網線）組成。如同橋樑由鋼筋和混凝土組成一樣。輪胎是否爆胎基本上取決於輪胎的簾子線是否完整，只要輪胎的簾子線不斷在不超過輪胎的安全承載能力下的撞擊是不會導致輪胎的爆胎。
簾子線決定輪胎的承載能力而橡膠起到密封和柔性變形的功能，所以輪胎的簾子線不損壞輪胎的安全性就有保障，一般的釘子扎輪胎只是把氣密層扎破了，輪胎的簾子線基本不受損傷只是輪胎的氣密性沒有了。
現在的各種的補胎方法絕大部分是從新恢復氣密層，從而使輪胎能夠正常使用。第二篇講過的冷補輪胎的方法基本上只能修補輪胎的胎冠部分而熱補輪胎的方法不但能修補輪胎的胎冠，還能修補輪胎的胎肩、及胎側部分。也許大家現在明白了補胎只是修補輪胎的氣密層，而不是修補直接影響輪胎強度的簾子線（簾子線斷的多了，真的會爆胎---）。
還拿橋樑打比喻橋樑裡面的鋼筋就如同輪胎的簾子線，橋樑的混凝土如同輪胎的橡膠，大家都見過在橋樑上有許多人為打出的孔洞，只要橋樑裡面的鋼筋不被打斷橋樑是沒有任何危險的，橋樑會一直在橋樑安全期內使用下去。同理輪胎的簾子線就像鋼筋一樣只要不被扎斷，補胎恢復氣密層後同樣會在輪胎安全期內安全使用下去，（不會爆胎）。
2樓：躺贏財富
你好你的輪胎可以不用任何處理，繼續使用。如果你要求完美的話請你去熱補。不會有安全問題因為你輪胎破口處連簾子線都看不見，更不用提安全問題了。
首先我談一下輪胎的構造，輪胎組成的詳細內容暫時忽略有興趣的朋友可在後篇交流。現在的輪胎基本上是子午線輪胎，也就是說輪胎內部的簾子線是由經線和緯線組成的，它承載著輪胎所有的負重，一條輪胎由橡膠和簾子線（有的有鋼絲網線）組成。如同橋樑由鋼筋和混凝土組成一樣。
輪胎是否爆胎基本上取決於輪胎的簾子線是否完整，只要輪胎的簾子線不斷在不超過輪胎的安全承載能力下的撞擊是不會導致輪胎的爆胎。簾子線決定輪胎的承載能力而橡膠起到密封和柔性變形的功能，所以輪胎的簾子線不損壞輪胎的安全性就有保障，一般的釘子扎輪胎只是把氣密層扎破了，輪胎的簾子線基本不受損傷只是輪胎的氣密性沒有了。
現在的各種的補胎方法絕大部分是從新恢復氣密層，從而使輪胎能夠正常使用。第二篇講過的冷補輪胎的方法基本上只能修補輪胎的胎冠部分而熱補輪胎的方法不但能修補輪胎的胎冠，還能修補輪胎的胎肩、及胎側部分。也許大家現在明白了補胎只是修補輪胎的氣密層，而不是修補直接影響輪胎強度的簾子線（簾子線斷的多了，真的會爆胎---）。
還拿橋樑打比喻橋樑裡面的鋼筋就如同輪胎的簾子線，橋樑的混凝土如同輪胎的橡膠，大家都見過在橋樑上有許多人為打出的孔洞，只要橋樑裡面的鋼筋不被打斷橋樑是沒有任何危險的，橋樑會一直在橋樑安全期內使用下去。同理輪胎的簾子線就像鋼筋一樣只要不被扎斷，補胎恢復氣密層後同樣會在輪胎安全期內安全使用下去，（不會爆胎）。
輪胎被劃了一道五六毫米深的口子會有危險嗎？
3樓：途虎話養車
會有危險，首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。建議以下情況輪胎不能修補:1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。4、其它異常情況不可以修補。
在沒有漏氣的情況下，如果覺得可惜，平時可以當作臨時急用如當「備胎」，可以短暫性以低速行駛作備胎替換，但也不宜過快或是當主胎行駛。
違章停車怎麼處罰56條，違反第56條違章停車被罰多少
規定處罰是處二十元以上二百元以下罰款！通常都是罰200元。1 違章停車，根據 道路交通安全法 第56條第1款 道路交通安全法實施條例 第63條 道路交通安全法 第93條第2款 第90條的規定處罰是處二十元以上二百元以下罰款！通常都是罰200元。2 如果已經開出了現場處罰單，那應該在15個工作日內處理...
汽車的輪胎側面被劃了是否可以修補
大家車論 汽車輪胎側面被劃傷，就必須更換嗎？偽理論太多 別上當 李明望的文庫 針對汽車的輪胎側面被劃的情況 需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請...
關於汽車被人劃了的問題，車子被人劃了一條劃痕，不知道有什麼好方法消除
很簡單 換個停車的地方 比如附近的收費停車場你更放心 抓住了那個劃你車的人你又能怎麼辦 難不成你打他一頓 搞不好他報復你下次劃的更狠了 這種人咱還是躲躲比較好 躲躲就過去了的 可以肯定你得罪人了 沒關係，舊的不去新的不來 劃爛了買新的 還是從根本上想辦法吧,我鄰居的車也被人劃過，因為他停車很不靠譜,...