開個汽車輪胎店學換胎補胎雖要多久才可學會

時間 2021-11-01 05:31:28

1樓:南京萬通汽車技工學校

私家車越來越多,隨之而來的汽車維修、保養等方面的需求也會增多。汽車後市場行業早已成為了**產業了。汽車行業人才缺口大機會多、成本低、回報高。

本專業時間短、專項技能強化學習、涵蓋汽車快修保養等專業模組,從入門到精通、為短期創就業需求人事量身定製! 汽車後市場七億規模;小型汽車保有量突破2億;培訓機構不專業導致維修技術低。只學汽車輪胎的話是比較單一的,建議可以多學一些,擴寬自己的業務範圍,對以後你自己開店都是有好處的,學校是可以給你免費提供創業幫扶政策,裝置採購,店面選址,提供供貨渠道等,還是比較不錯的。

2樓:rl演繹人生

這個很簡單 自己實際操作幾遍完全可以學會! 時間短 幾天就學好了

3樓:匿名使用者

你好;這個上手是很快的,

主要是後期的實踐,經驗,

這是個漫長的過程,

謝謝,願回答對你有幫助。祝用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

我想開一家汽車輪胎店,但是我不懂修汽車只會補胎換胎

4樓:美好的一天開了

我覺得可以開店的,主要經營輪胎銷售,兼補大小車輪胎和四輪定位,也可以加上賣防凍液和機油

5樓:小越越

這種沒戲的 只是單方面的技能 很難做起來的 你可以加入到別人的修車行 先學學別的技能 然後再開自己的店 只做輪胎 基本沒人會去的

6樓:匿名使用者

建議你去學習下底盤知識和四輪定位

7樓:郭總

我只會補胎,每天最少收入500+

8樓:華信施工

杭州好幾家輸給胎店只補和換胎四輪定位,生意也不錯

汽車輪胎 破了 換胎需要 一次換2個輪胎嗎

9樓:匿名使用者

汽車輪胎需要換胎需要一次性換2個輪胎。換兩條比較安全當如果只換一條的話,車子兩邊輪胎的紋絡就不一樣,這樣在開車行駛過程中的危險性就很大,所以要換兩條輪胎,這裡兩邊輪胎的花紋和磨損程度就差不多,駕車時的安全性和平穩性就提高不少。

由於跟換的兩條輪胎是一樣的,這樣車子在勻速行駛時就會更加平穩,並且車子在急轉彎或者急剎車時,車子兩邊輪胎紋路的重要性就顯現出來了,並且車子平穩行駛的時候,油耗就會降低。

10樓:

如果是從輪胎與地面接觸區域扎的,補胎就ok,如果是側面扎的,就要換胎,其實如果你的輪胎磨損不大的話,而且你又不是靠車吃飯的,只是代步的話,沒必要換一對。

11樓:匿名使用者

如果不能補的話原則上是需要把對應的兩個車胎都換的 然後還需要做動平衡

12樓:無聊的一天

原則上需要,但是補也行,換一個也行,為了安全建議你都換了吧,不要為了省,生命第一

13樓:匿名使用者

您好!不建議只更換一條輪胎。更換輪胎的原則為:同軸輪胎必須是同品牌,同花紋,同尺寸,同載重指數,同速度級別,相近花紋深度,這是為安全駕駛考慮。

參考資料:米其林官網 www.michelin.

com.cn

14樓:興從桖

生命第一,要換的始終要換,一起換吧。為了你的生命著想。

汽車輪胎多久換一次?

15樓:瀋陽萬通汽車學校

根據輪胎的保質期:輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期,前兩位代表週數,後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。

雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的溼地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。多關注側壁:隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。

但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數值應該大於1.6毫米。

16樓:太原萬通汽車學校

一般輪胎的使用年限通常在5年左右,或者是8萬公里左右,是需要更換的。

年限越長的的輪胎髮生胎面變形、爆胎的風險就會更高。

為了能讓輪百胎使用壽命更長一些,首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置,一般前輪要比後輪磨損要更嚴重,前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損,以免出現前輪磨損嚴重已無法使用,後輪雖然花紋較深,但是因年限太長無法使用的情況。

在排程換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡,以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎,這是兩個專案,很多人把四輪定位跟動平衡混為一談,四輪定位是調整車輛懸掛引數,保證車輪正直向前,動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。

注意檢查胎壓,不要過高也不要過低,一般保持在2.2-2.5左右,冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低,建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。

儘量將車輛停放在陰涼處,太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。

17樓:大萬說

輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷,一般更換週期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然,因受到駕駛習慣以及路況的影響,也可能有所出入,不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。

一、輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記,如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置,說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米,為了保證行車安全,需要及早去更換新的輪胎。畢竟,輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.

6毫米,不僅是效能降低的問題,更有著安全上的隱患。

二、輪胎多久換一次也可根據輪胎日期來進行更換,在輪胎側壁上會有4位數字標明其製造日期,前兩位代表週數,後兩位代表年份,如下圖中的數字為:1617,就表示此輪胎於2023年的第16周生產。知道生產日期後,正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年,就可推斷出輪胎的最佳使用期限。

三、輪胎多久換一次也需關注實際行駛公里數,一般正常行駛公里數約在4-6萬公里,超過這個公里數後,將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境裡,由於行駛環境良好,可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下,則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標準。

四、輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷,例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況,那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂,繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

不難發現,輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定,具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況,更需儘快進行更換,不得繼續使用。

18樓:厲會運飛宇

是轎車麼?如果主要是在平原的市區和高速開車,通常能跑5~10萬公里,3~5年。如果是特殊路況(比如在山區開)或者是特殊駕駛習慣(比如計程車司機,開車很猛),里程和年限都會少很多。

具體而言,輪胎壽命主要取決於三個方面:里程(磨耗問題)、年限(老化問題)、損傷。

1、里程

就是磨耗問題,也就是指花紋磨掉多深了,這方面你可以想象一下橡皮擦的壽命。

轎車輪胎通常能跑5~10萬公里。但這個資料不是絕對的,你需要學會看花紋磨耗深度。

如何看花紋磨耗深度呢?

輪胎的胎壁邊緣上沿著圓周方向都會分佈幾個小三角形標記(米其林輪胎是它的小雪人標誌),這裡指示這輪胎花紋磨損標記的位置。沿著此三角形符號尖角所指的位置,從胎面上面往花紋底部看,可以看到在輪胎胎面的主花紋溝的底部有一道微微凸起的小坎,這道坎才真正應該稱為磨損標記。當輪胎行駛一定的里程後,花紋會越磨越淺,胎面花紋與磨損標記的高度差慢慢變小,當輪胎花紋的高度與磨損標記的高度齊平時,輪胎就必須更換了。

如果繼續使用,過淺的花紋會使輪胎的排水效能變差,遇到溼滑路面時無法及時將水排走而造成輪胎與路面的附著力不路,增加事故發生的風險。

出於雨雪天氣裡行駛安全的考慮,還沒有磨到這個程度的時候,就應該考慮更換輪胎了。

2、年限

年限主要是橡膠老化的問題。輪胎通常可以使用3~5年左右。但這個資料也不是絕對的,你需要學會觀察輪胎有沒有老化。

如何判斷輪胎是否已經老化呢?

主要靠觀察輪胎胎側表面是否光滑,有沒有異常。老化之後的輪胎,橡膠會變硬,胎側表面會有龜裂的現象,仔細看能看到有很多細小的裂紋。如果發現這種情況,就應該及時更換輪胎了。

3、損傷

損失是指因為外部或內部的受力導致輪胎已經產生了缺陷。

例如:胎側蹭了一個豁子;花紋掉了一大塊;被釘子扎到胎側了;胎面補過很多次了;胎側有鼓包現象了。輪胎損傷越多,輪胎破壞的風險就越大。尤其是鼓包,如果發現鼓包,必須馬上更換輪胎。

4.其他

除了上面3個方面外,還需要考慮一些其他問題,比如:車輪有沒有異常的振動或跳動;花紋有沒有異常的磨耗(例如中間還有很多花紋但兩邊卻已經磨光了);同一車軸上的左右輪磨耗情況是否差異過大,等等。出現這些問題的時候,也需要考慮更換輪胎了。

現在有很多非常專業的輪胎店,把車開過去讓別人看一下就可以了。如果只是看看該不該換輪胎了,通常不會收錢的。

19樓:願你的生活豐富多彩

一般情況下廠家在安全方面給予的建議是3到5年之間需要更換一次。其實,輪胎的壽命和許多因素密切相關。而這個資料還是需要建立在車主平時日常的用車習慣上。

比如,汽車長期行駛的路段路況是不是很好,還有胎壓是否正常,也就是根據汽車輪胎的磨損程度而定的。如果日常對於汽車輪胎的保養很到位,而且行駛的路況很好,輪胎的磨損也不是很明顯,那麼車主也需要在5年之內給愛車更換輪胎,避免出現一些意料不到的安全隱患。

從國際的規定來說,如果輪胎使用正常的話,輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.

6毫米處有標記。如正常使用,普通輪胎使用里程為5—10萬公里左右。

需要注意的是,輪胎的有效期為出廠後5年,由於橡膠具有老化期,因此,不管行駛里程是否達到10萬公里,達到出廠後5年期限,最好是更換。

當出現以下情況時,必須對輪胎進行更換

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。

2、輪胎受損,出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時。

3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環境、使用方式密切相關,一般正常使用3-5年,如果已經使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業人士每年檢查一次。

20樓:固特異博士

您好!市面上的大部分車型的輪胎都可以根據以下幾點判斷是否需更換:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在溼地行駛會比較危險。

除此之外,特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,一般輪胎的使用大約在4-6萬公里,時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響,也可能和里程或時間有所出入,不建議簡單從里程或時間來判斷。

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