一汽和上汽的區別,一汽大眾與上汽大眾有什麼不同

時間 2021-12-20 03:12:14

1樓:匿名使用者

上面的朋友說的不是很詳細~一汽-大眾汽車****是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業,一汽集團公司佔60%的股份,德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中,德國大眾公司佔20%的股份,奧迪公司佔10%的股份,大眾汽車(中國)投資****佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於2023年,當年12月5日,第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。

2023年一汽-大眾公司全面建成投產,2023年通過國家15萬輛工程的驗收。2023年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產,標誌著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大,綜合競爭實力得到加強,產品構成將滿足個性化需求,表明了一個既有德國****同步質量標準,又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系,緊跟世界先進汽車製造技術,擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成,有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪a6、奧迪a4系列產品,形成了年產66萬輛整車、36萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產規模及能力。

一汽大眾產品品牌:

奧迪 速騰 sagitar

開迪 caddy

高爾夫寶來 捷達

一汽的自主品牌紅旗,奔騰(現在知道的),

一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現,從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由於缺乏子品牌劃分,紅旗低階、高階產品共存的狀況直接給多數消費者留下了「高階產品不尊貴,低端產品名不副實」的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象,一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌,將「紅旗」二字保留給質量更高的高階轎車,使「紅旗」由中檔車向高檔車逐步深化。

「奔騰」品牌的出現,則是一汽轎車這種思想的直接體現。

奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列(c301)轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。(一汽奔騰08款正式上市,4款車型的售價分別為:

2.0at舒適型15.18萬元、2.

0at豪華型16.58萬元、2.3at豪華型17.

58萬元、2.3at導航型20.88萬元。

)上海大眾汽車****(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於2023年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2023年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2023年。

2023年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣註冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的註冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.

8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、polo、gol在內的四大平臺幾十個品種。

上海大眾產品品牌:

passat領馭

途安touran

santana 3000

桑塔納polo

golskoda 斯柯達

上海大眾的自主品牌榮威

2023年,上海汽車以「世界為我所用」的曠世氣魄,和「創新傳塑經典」的百年巨集願,基於rover(羅孚)75技術核心,全新演繹英倫品質基因,全面匯融歐洲豪華車技術,並進行重新命名的中國****的第一個國際化品牌——榮威roewe,最終輝煌誕生,尊崇耀世。

2樓:琪車人

一汽和上汽到底有什麼區別?

3樓:懂車行

一汽大眾與上汽大眾有什麼區別?

4樓:匿名使用者

一汽是第一汽車製造場.經改制後變更為集團股份****,下設:天津 上海 長春 等多家公司..

上汽是上海的,如果說質量的話,個人覺得上汽的好,因為全國最早的桑塔納就是上汽的車,

一汽大眾與上汽大眾有什麼不同

5樓:ooo藉口

一汽大眾與上汽大眾是德國大眾與中國合資的兩個企業。

1.成立時間不同:一汽大眾成立於2023年。上海大眾成立於2023年。

2.股權佔比不同:一汽大眾一汽佔股60%,而德國大眾佔股40%。上海大眾上汽集團與德國大眾股權各半。

3..生產的汽車不同:一汽大眾目前旗下有捷達,奧迪,速騰,cc。

寶來,高爾夫等車型。上海大眾目前旗下有桑塔納,途安途觀,斯柯達,明銳,昊銳。polo,朗逸,帕薩特等車型。

4.理念不同:一系的車型生產線基本上都是依照德國的生產線照搬照套。而上汽在搬套的基礎上,會針對咱中國人的用車習慣,進行適量的優化改進。使上汽更加的適合中國人的用車習慣。

6樓:

一汽大眾和上汽大眾都是中國企業和德國大眾公司合資的公司,它們的區別是:

1、上海大眾汽車****,是上汽公司和德國大眾合資的一家中德合資企業;一汽大眾汽車****是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業。

2、上汽大眾是在2023年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上海大眾在改革開放的大潮中應運而生。一汽大眾於2023年2月6日成立,一汽集團公司佔60%的股份,德國大眾康采恩集團佔40%的股份。

3、上汽大眾在早期的代表作是桑塔納,而一汽大眾的代表作是捷達。

4、上汽大眾與一汽大眾雖同為大眾但是在售車型卻完全不同,兩家各自為戰,互相競爭,而正是這種競爭關係兩家也越來越強。同時上汽大眾與一汽大眾旗下都不是僅有大眾一個品牌的,上汽大眾有大眾與斯柯達兩個品牌而一汽大眾有大眾和奧迪兩個品牌。

5、朗字輩和途字輩是上汽大眾的,而騰字輩及經典的高爾夫是一汽大眾的。

7樓:北京萬通汽車學校

上汽集團和德國大眾合資公司,而一汽大眾就是一氣集團和德國大眾合資的公司,分別是南北大眾!b級車市場裡帕薩特前三的,而總銷量來講上海大眾比一氣大眾高!兩家大眾都是國企的!

一汽大眾和上海大眾都是大眾在中國大陸的合資廠。vw標誌也都一樣。

一汽-大眾汽車****是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業,一汽集團公司佔60%的股份,德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中,德國大眾公司佔20%的股份,奧迪公司佔10%的股份,大眾汽車(中國)投資****佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於2023年,當年12月5日,第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。

2023年一汽-大眾公司全面建成投產,2023年通過國家15萬輛工程的驗收。2023年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產,標誌著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大,綜合競爭實力得到加強,產品構成將滿足個性化需求,表明了一個既有德國****同步質量標準,又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系,緊跟世界先進汽車製造技術,擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成,有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪a6、奧迪a4系列產品,形成了年產66萬輛整車、36萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產規模及能力。

上海大眾汽車****(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於2023年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2023年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2023年。

2023年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣註冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的註冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.

8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。 上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、polo、gol在內的四大平臺幾十個品種。

8樓:

區別在於,德國大眾是總公司。一汽大眾是一汽集團和德國大眾合資的企業,上海大眾是上汽和大眾合資的企業。他們都生產德國大眾提供的車型。但不會生產完全一樣的。都是合資企業。

兩者屬於互補,生產不同的檔次的車型,如奧迪和桑塔納面對不同檔次消費者,也有競爭。

大汽上眾成立於2023年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位於上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

大眾汽車(德語:volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2023年位居《財富》世界500強第7位。

一汽大眾汽車****(簡稱一汽大眾)於2023年2月6日成立,是由中國第一汽車集團****和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資****合資經營的大型乘用車生產企業。

一汽大眾品牌:捷達、寶來、cc、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領、嘉旅,奧迪品牌:奧迪a6l、奧迪q5、奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3 limousine、奧迪a3 sportback。

9樓:匿名使用者

一汽大眾產 奧迪,速騰,寶來,新寶來,高爾夫,開迪,捷達,邁騰等!

上汽大眾產普桑,3000,帕薩特,polo,圖安,高爾,朗逸,目前還在產斯柯達品牌法比亞(晶銳),明銳等!

輝騰是德國進口的! 是大眾品牌的頂級車型! 和奧迪a8是一個級別的!

輝騰是全系列都從德國進口的,是在德國德累斯頓製造的,不屬於上汽也不屬於一汽是屬於德國大眾集團製造的汽車!

10樓:汽車小智士

一汽大眾和上汽大眾的區別在**

11樓:匿名使用者

都是國產貨。。只是大家都引用德國大眾核心技術加工產生。。一汽大眾(一汽佔股%50,德國大眾佔股%20)上汽大眾(上汽與德國大眾各佔%50股),兩公司領導人,技術人員不一樣。。

為一相同的就是引用德國大眾核心技術改革的產品,還有就是都要分錢給德國大眾。。其實兩公司產品一點毛關係都沒有,只是都掛大眾牌子(就像沙縣小吃,買個牌子,全國店多的是,但老闆不同,大廚不同)其實都是產品貨,他們不受德國大眾控制(如果是德國大眾保稅外資公司那就是真正的大眾貨,國內只是加工),還有,上汽大眾,上汽別克,上汽雪佛蘭。。都是上汽集團與外資一起掛羊頭賣狗肉的國產貨

一汽大眾好還是一汽豐田好,一汽大眾和一汽豐田都是一汽公司的嗎,他們是同一個公司?

肯定是豐田看看銷量,大眾除10年銷量領先了一下下豐田以外任何時候都不如豐田,誰說車子鋼板越厚越安全,那是看車身設計的,在歐美豐田的安全評測都比大眾高很多,大家都知道車越輕技術越好,你看柯尼塞格,邁凱倫,世界上的超跑哪個不是越輕越好,理論上來說速度100你就算開悍馬我估計你也掛了 肯定是一汽大眾好大眾...

一汽大眾與上汽大眾有什麼不同,上海大眾和一汽大眾有什麼區別?

一汽大眾總部在吉林長春,他們是喝著茅臺造車的,所以他們的車保留德系的強勁動力,但是某些細節缺忽略,比如不在乎後排乘客是否舒服,駕駛者視野是否好。上汽大眾總部在上海安亭,他們是喝著拉菲葡萄酒造車的,所以他們的車比較注重外貌,而且柔性元素稍微比原版設計多些,比較在乎駕駛室的現代感和科技感,後排設計一般較...

上汽大眾和一汽大眾有什麼區別,哪個更好一點

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