1樓：0寄語飛鳥
站在最不影響波箱壽命和不降低舒適度前提下，正確步驟是：提前減速，待減速至20時，同時掛空檔，繼續輕踩剎車，讓前輪有足夠的動力越過減速帶最高點，也有足夠的慣性讓後輪越過最高點。然後重新掛2檔或者3檔。
時速20過減速帶是一個參考值，具體要根據車體大小來自行調解決定。掛空過帶是為了避免震動導致波箱壽命縮短。我的車是廣本鋒範，車重1噸，過減速帶我會用上述方法。
2樓：匿名使用者
樓主，正常情況下下你不踩離合，檔把是動不了的。所以你應該減速的同時踩離合換檔位。一般過減速帶不知道被人反正我是在二檔處過的。
3樓：蒲公英花開丶
1、檔位杆抖動是因為車輪的震動導致。變速箱直接連線車輪，離合器連線發動機和變速箱。
2、通常看到減速帶都需要提前踩剎車到20碼以下通過，理論上在過減速帶之前，車應該已經掛著2檔在走了。
3、先剎車，後離合。等速度慢下來再踩離合也不遲，即使掛5檔開20碼也不一定會熄火，所以不用急著跟離合。
4、緊急情況，可以一腳猛剎，然後放掉剎車讓車自己過去，過了減速帶再配適當檔位。
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