1樓：平安好車傑帥
我們家買的江淮帥鈴的車真是個燒錢的祖宗，耗油不說，裝的空調不能用，經常水溫偏高，故障燈經常亮。那個油嘴還要經常換，換個油嘴加工時費就要2000多經常打不著火，天天大早上一群人推車推一個早上才發動，真的建議不要買了。
2樓：櫻井以袍
周圍的江淮多，口碑不好 產品耐糙，不差錢就買帥鈴，江淮的高階輕卡
3樓：生天目碼組
江淮輕卡的產品分類，以前有帥鈴、江淮鈴、好運三個系列，其中江淮鈴下面再分威鈴、駿鈴、康鈴三個子產品系列。這樣就顯得有點亂。
最近江淮重新整理了產品品牌，按新的分類，江淮輕卡分為：帥鈴、駿鈴、好運三個系列，其他的品牌都沒有了。也就是說，駿鈴代替了江淮鈴，而原來江淮鈴下面的三個子品牌取消了。
其中帥鈴是江淮輕卡的高階車型，高速高效，形象佳、配置高，標載運輸，適合企業用；帥鈴採購**比普通輕卡每臺貴點，但在安全性，舒適性，可靠性上都有提升。
駿鈴，也就是原來的江淮鈴，是江淮輕卡的銷量中堅，結實耐用、承載力強（可以理解為很能超載）、價效比高，適合搞運輸的個體車主；
江淮好運是江淮輕卡的惠民車型，適合城市小型商戶物流運輸和城鎮之間中短途貨物運輸。
不知你看明白了沒有，買車建議：總結起來就一句話，超載多就買駿鈴，高速多就買帥鈴，要想夠實惠就買好運
想買江淮貨車，不知道該買駿鈴還是康鈴，他們的區別在哪？
4樓：抄建本
康鈴（即江淮康鈴）和駿鈴（即江淮駿鈴）之間有3點不同，具體介紹如下：
一、兩者的特點不同：
1、江淮康鈴的特點：江淮康鈴將轎車化的設計理念和製造工藝，融入到經濟型輕卡中，使國內經濟型輕卡不僅具有良好的經濟性，而且兼具舒適性、安全性和環保性，提升了國內經濟型輕卡的品位和檔次。
2、江淮駿鈴的特點：作為高價效比的經濟型輕卡，江淮駿鈴好運採用了五十鈴100p高頂駕駛室、大麴面擋風玻璃，造型美觀而且視野開闊，使駕駛更為安全。
駿鈴秉承江淮20年的底盤專業製造經驗，好運的整車匹配更為科學合理，車架採用了16mm汽車專用鋼，全鉚接工藝，底盤強度高、韌性好、車輛的效能表現更為優越。
二、兩者的噸位不同：
1、江淮康鈴的噸位：康鈴是江淮輕卡1-1.5噸級產品。
2、江淮駿鈴的噸位：江淮好運的噸位從0.7噸到2噸。
三、兩者的使用不同：
1、江淮康鈴的使用：適用於短途、經濟發達地區的中檔輕卡。不同的動力段匹配很大的適應了農村市場不同的運輸需求。
2、江淮駿鈴的使用：為了適應個體經濟的發展，江淮駿鈴輕卡適時推出了駿鈴中體輕卡，主攻中短途城際物流市場。江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產品之一，是行業內率先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術的車型，加上更適合當時物流市場需求的中體車身設計，駿鈴迅速獲得了使用者的認可
5樓：旺仔牛奶劉
1、江淮駿鈴
江淮駿鈴是江淮輕卡中銷量最大的品牌，自**駕駛室上市以來，銷量居高不下，深得使用者喜愛。
當前以申報的國六公告以藍牌車型為主，包含3.7m窄體、4.2m窄體、4.
2m中體、4.2m寬體，其中僅3.7m窄體車型為老款駕駛室，其它車型均為**駕駛室，後面是否如此，讓我們拭目以待。
3.7m窄體車型依然使用老款年度車型駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝為常規的載貨、廂式、倉柵三種，貨箱寬有1.81m、1.
87m、1.9m三種尺寸可選，目前僅搭載了雲內德威d20tcif1發動機，發動機功率為93kw，是穿街走巷的好幫手。
4.2m窄體車型使用的是新造型駕駛室，目前有單排、排半駕駛室，上裝為常規的載貨、廂式、倉柵三種，貨箱寬有1.9m和2.
01m兩種尺寸，目前僅搭載了雲內德威d20tcif1發動機，發動機功率為93kw。
4.2m中體車型使用的是新造型駕駛室，目前有單排、排半駕駛室，上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種，貨箱寬有2.01m、2.08m、2.15m三種尺寸。
目前搭載了雲內德威d20tcif1（93kw）發動機和江淮自主hfc4db3-2e發動機，發動機排量為2.2l、功率為95kw。
4.2m寬體車型使用的是新造型駕駛室，有單排、排半駕駛室，上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種，貨箱寬有2.08m、2.
15m、2.3m、2.45m四種尺寸，搭載的發動機非常豐富，數量多達10款。
適合輕標載運輸的發動機有江淮自主hfc4db3-2e、雲內德威d25tcif1、福田康明斯f2.8ns6b131發動機，發動機功率分別為95kw、110kw、96kw；適合中過載運輸的發動機有江淮康明斯hfc4de2-2e、雲內德威d30tcif2、朝柴nv30-c6e發動機。
發動機功率分別為117kw、120kw、120kw；適合過載運輸的發動機有云內德威d40tcif1、福田康明斯f3.8ns6b156、江淮康明斯b4.0ns6b150、b4.
0ns6b160發動機。
發動機功率分別為135kw、115kw、110kw、118kw。駿鈴4.2m寬體車型發動機豐富，基本上能夠滿足當前輕卡所有載重需求。
2、江淮帥鈴
江淮帥鈴一直定位於高階輕卡，搭載的發動機基本上均為市場表現較好的發動機，從已公示的公告來看，申報的國六公告以藍牌車型為主，包含3.7m窄體、4.2m窄體、4.
2m中體、4.2m寬體，發動機目前僅有江淮自主動力和康明斯動力。
3.7m窄體、4.2m車型使用現售的直立化駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝目前僅有廂式，貨箱寬以1.
9m為主，搭載了江淮自主hfc4db3-2e發動機，發動機功率為95kw。
4.2m中體車型使用的與駿鈴同款新造型駕駛室，有單排、排半兩種駕駛室，上裝目前僅申報了載貨，貨箱寬有2.01m、2.
08m兩種，搭載了江淮自主hfc4db3-2e發動機，發動機功率為95kw。
4.2m寬體車型使用現售的直立化駕駛室，有單排、排半兩種駕駛室，上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種，目前搭載了6款發動機，江淮自主hfc4db3-2e（95kw）、福田康明斯f2.8ns6b131（96kw）發動機適合輕標載運輸。
江淮康明斯hfc4de2-2e（117kw）發動機適合中過載運輸，江淮康明斯b4.0ns6b150（110kw）、b4.0ns6b160（118kw）適合過載運輸。
3、江淮康鈴
江淮康鈴車型是江淮輕卡中價效比最高的車型，一般搭載的為高價效比的發動機，從已公示的公告來看，申報的國六公告以藍牌車型為主，包含4.2m窄體、4.2m中體、4.
2m寬體，發動機以全柴和雲內動力為主。
而且目前僅申報了康鈴h系和康鈴j系駕駛室**，之前的經典808駕駛室可能已經放棄了。
4.2m窄體車型使用的為h3駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝有常規的載貨、廂式、倉柵，貨箱寬有1.9m和2.
01m兩種尺寸，搭載了全柴q23-115e60發動機，發動機功率為85kw。
4.2m中體車型有h5、j5兩種駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝有常規的載貨、廂式、倉柵，貨箱寬有2.01m、2.
08m、2.15m三種尺寸，搭載了全柴h20-120e60、雲內德威d20tcif1、江淮自主hfc4db3-2e發動機，發動機功率分別為90kw、93kw、95kw。
4.2m寬體車型目前僅有h6駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝有常規的載貨、廂式、倉柵，貨箱寬有2.08m、2.
15m、2.3m、2.45m四種尺寸，搭載了全柴q28-130e60、h30-165e60發動機，發動機功率分別為96kw、120kw。
6樓：能清竹易嬋
康玲是原江淮好運好微升級版，江淮新駿鈴是原江淮駿鈴威鈴升級版，江淮駿鈴質量更加可靠，產品更加全面。江淮駿鈴比江淮康鈴高一個檔次。江淮駿鈴更省心更舒適更節油。
7樓：候奕琛鞏鸞
俊玲是是康玲的升級版，二者差一萬多。沒有無緣無故的便宜，也沒有無緣無故的貴。貴有貴的道理，發動機雖然都是雲內的，但後廂鋼板和後橋差速器速比也不一樣。
個人推薦俊玲，你自己考慮一下。追求價效比，可以買康玲。
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