1樓：匿名使用者
現如今這論壇上，有的人說8雅省油，有的人說8雅廢油.小弟有幸也是8雅的車主，看著這拉拉雜雜的討論，今兒拿我自個省油的8雅出來說說事（絕對有一說一）。
先說下我的一個真實資料吧：昨天下午到廣州番禺，來回170公里，其中40公里省道，路況不錯，130公里為繁忙的廣深高速和虎門大橋，速度在80--110之間，未使用定速巡航。去程下高速時66公里，顯示油耗7.
6，到目的地時為85公里，油耗8.2。回到深圳後顯示最終綜合油耗7.
9也不是很費油吧，你看，油耗這東西有時候其實真的挺難說的！
其實我覺得同樣一部車，不同駕駛人得到的結果絕對也不同。
舉個例子，家裡那部老款捷達王，自從我駕駛，只有在某一年冬天，我們那邊修路，我天天以幾乎時速20公里/小時駕駛著上下班的時候，油耗才達到10.5升/百公里。其他情況下，油耗都在9個/百公里左右。
而我哥哥那部化油器的老捷達，我駕駛的時候，油耗不到8升/百公里。
而自從去年底買了新雅閣2.4後，那部捷達車開始由太太駕駛，油耗才發生了恐怖的變化，最高的一次，居然達到了13.3升/百公里。
一般情況下，也在10升多/百公里。1.6手擋車的油耗超過了我那2.
4自動檔的車了。
老捷跟8雅在油耗方面是沒得比的了，怎麼說8雅都是搭載了一個本田引以為豪的i-vtec系統，它會根據引擎轉數和負荷智慧精準地控制氣門的開機時機，在動力輸出和油耗的平衡上個人還是覺得不錯滴，而且車身底部設計得較為平坦，這樣確實能降低空氣阻力，節能省耗。但是還是聽樓下的老張（也是8雅車主）說8雅費油，我覺得啊，這和他的駕車的路線和行使方式，以及車輛的保養都有一些關係。
現在開了8雅也一段時間了，怎麼說也有自己的一套省油祕籍，總結了下，共享，見笑了~~
1、一般來說，起步時一擋的齒輪組比較大，所以很快就會進入2擋，但從2擋以後的駕駛過程就比較有學問了，因為這時只要你稍稍重踩油門，8雅的行車電腦就會預設你需要更大的動力，隨即就會推遲換擋的時機，所以起步要緩加油，慢提速，等20公里變速後再稍加油快行。
2、市內行車高轉速並不代表速度就快：市內行車時速多為30到90之間，不管多快多慢，最省油的技巧是讓轉速儘快歸為1500轉。轉速超過2000時多為8雅的換檔轉速，要麼你不讓它換檔，稍鬆油門取得當前時速，要麼稍加油讓8雅及時換檔，取得更高速度後保持1500的轉速。
切忌半高不低的轉速。
3、此外，雖然8雅是自動檔，省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個擋位還是有功用的。比如在長時間等紅燈時，我一般將擋位換至n位置；在走彎多坡陡的山路時，應該選擇高檔，因為這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節省了燃油，又保護了變速箱。
4、開車時候除非必要儘量不要開窗戶，特別是在50碼以上的速度行使時候，開空調比開窗要省油，在低速行使時候，如果要開窗，儘量不要把窗戶全開，開個1/3足夠了，並且要麼不開窗要開就要把4個窗都開啟，減少阻力。所以說空調並不是太耗油，不要省這個舒適性方面的指標。但空調忌間歇很短的時開時關。
5、上較大的坡時要捨得給油，下坡時不要以為不給油就是省油：上長坡前加速，上坡過程中慢鬆油門，到坡路中間時感覺8雅吃力時要快鬆油門，及時讓8雅自動換檔，再及時跟進加油前行。下坡時（需剎車輔助的陡坡除外），要輕給油，感覺是發動機在拉車下坡就對了，忌不加油，當你感覺車是在下衝，速度卻在下降時，8雅正在難受啊，要知道，車是由活塞推的，當不加油下坡時，強制讓慣性拉車推著活塞轉，對車的傷害不言而語，省油也是不可能的。
6、要學會用油門和速度換檔：當速度由快變慢時，鬆油門一般8雅就會預設為降檔，當轉速（2000左右）與時速都在上升時，鬆油門一般可以升檔，這點市內行車掌握好了可以省不少的油。
7、除了超車或急需獲得更高速度時，忌猛加油。
8、要學會預見性駕駛，並調整為適當速度前行，特別是市內紅綠燈較多路段，忌先給油取得高的速度卻在三五秒後踩剎車，每次踩下剎車，就意味著剛才加油時的能耗不能轉化為動能了，而會以剎車熱能的方式化解掉，一來乘坐人員不舒服，二來還是費油啊。
9、定速巡航可以得到駕駛時更多的舒適性，但它絕不是最省油的方式。
10、不要把8雅當作保險箱，即使他後備箱挺大也別積放過多無謂的東西，車裡最好也不要放沒有用的東西，清空你的後備箱，車重增加10公斤，油耗要增加1％，之前看一本書說的~~好像有點多的。。。。但反正過多的負擔會讓汽車的加速能力下降，耗能費油是一定的
11、保養很重要，定期保養發動機，有問題立刻維修。否則會減低發動機效率，增加愛車的油耗。定期檢查你的胎壓，定期做四輪定位，不然摩擦大了照樣會影響油耗。
其實再退一步說，即使駕駛技術一樣，也可能油耗不同，因為一些車型出廠時候的裝焊技術原因而影響到了油耗，就像我那臺老捷達，我朋友也有一臺一樣的，都是駕車熟手，但就油耗總是相差很大，很大程度跟各車的裝焊的不平衡有關係。
當然，廣本還是值得一讚的，開過樓下老張的8雅（樓下的老張即將被我調教成8雅的省油高手了^_^），在裝焊上各個車都是挺平均的，不會出現同車型同技術不同油耗的情況。基本上就這些了，怎麼說8雅的油耗還是讓人滿意的，有些時候油吃大了那就真的要看技術咯，各位有啥高深祕籍也歡迎一起交流切磋哦~
2樓：匿名使用者
本田汽車還是比較省油的，因為和美國車相比的話，日本人減輕了車的重量，節約大量成本，同時本田發動機採用了i-vtec技術，就是可變氣門正時系統，智慧調節發動機的進排氣量，因此提高了發動機的動力，同時又節省了燃油。
3樓：匿名使用者
省油是相對的！日系車比其他歐美車型確實省很多
八代雅閣2.0和2.4的實際真實油耗是多少?
4樓：匿名使用者
本田雅閣油耗：2.0urbo100km油耗為6．4l／100km，2.4urbo油耗為6．0l／100km。
八代雅閣全系發動機均採用缸內直噴專技術，提供了2.0 tfsi、屬2.5fsi、2.
8 fsi以及3.0tfsi四款全面升級的汽油發動機，充分滿足消費者對於動力多樣化的要求。
與之匹配的是6速手動變速器、8速multitronic無級/手動一體式變速器以及7速s tronic雙離合變速器，每一臺變速器都擁有一流的傳動效率。
5樓：匿名使用者
實際差不多，要是在市內跑肯定還是2.0的要省一些，但是開車關鍵是手法，在不同路內況控制適合的油門，保容持平穩起步，緩慢剎車的原則，但是2.4動力性要強勁一些，畢竟功率跟扭矩都不一樣，本人建議買2.
4的，八代雅閣車身長，比上一代更重一些，2.0的稍微又點小牛拉大車的感覺了。
6樓：獨酌酌酌
八代雅閣2.0l ex 前置前驅5擋自動實際油耗：10.1l/100km。
八代雅閣2.4l ex 前置前驅內5擋自動實際油耗：11l/100km。
等速油耗是容指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。
我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
7樓：阡陌上花開
八代雅閣2.0l前置前驅五擋自動,實際油耗10.1l每100公里。
八代雅閣2.4lex前置前驅五擋自動實際11l每100公里。
8樓：飛機帶翅膀
八代2.0的高速9到10個油 平常慢慢開不堵車12到15個
9樓：金生小白
實際差不多，
bai要是在
du市內跑肯定還是zhi2.0的要省一些，但是開車dao關鍵是手專法，在不同路況屬控制適合的油門，保持平穩起步，緩慢剎車的原則，但是2.4動力性要強勁一些，畢竟功率跟扭矩都不一樣，本人建議買2.
4的，八代雅閣車身長，比上一代更重一些，2.0的稍微又點小牛拉大車的感覺了。
10樓：渺小陳千傑
2.4排量的在一bai二線城
市油耗在11-13l。在高du速上是6一7l，在zhi不同的城市油dao耗也不盡相同，版我的車在昆明使用是10l，而在重權
慶則是13l，紅綠燈?多的地方油耗相對高，高架橋多的地方則稍低
11樓：匿名使用者
我是2.4的，按照目前油價大概6毛不到，在深圳，主要低速多，我開車屬於比較狂的那種，起步基本3000轉-4000偶爾溫柔一點，2500轉，
12樓：鄧雄
油耗感覺蠻高，丨公里要丨塊錢
13樓：匿名使用者
2.0l的平均（高速加城市）是在8.5-9.8之間。2.4l的可能要高一些！
14樓：兩肋不插刀
一般城市使用八個多點！
15樓：匿名使用者
我的八代2。4 算下約16個油。節氣門啥的都搞了 鬱悶
16樓：匿名使用者
2.4雅閣加92油5.68一升，加滿跑不到800公里
17樓：匿名使用者
6元的92，高速5毛 市區7毛 2.0
本田雅閣2.4八代油耗如何?
18樓：匿名使用者
我2。4的，第一箱油跑了650多公里，第二第三箱也有600多點，但這次在首保之前才跑了490公里，估計是市區多跑，還有就是試試急加速之緣故吧
19樓：匿名使用者
2.4lx，9000公里，純市區，14-17個純高速9.2個
20樓：匿名使用者
97的~~現在又漲價了~~~7.25元了~~~一公里一元錢左右~~·跟路況有關~~~~
21樓：匿名使用者
純市區,堵車嚴重,熱空調13左右曾經國道+市區測得8.3高速可以到7個以下
22樓：匿名使用者
我的2。4最多11升（綜合）。。。開高速估計9。。。
本田雅閣八代2 0手動怎麼樣，本田雅閣八代2 0手動怎麼樣
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第八代雅閣是什麼時候上市的，第八代本田雅閣汽車是哪一年生產的
第八代雅閣是2008年上市的。本田雅閣在中高階汽車市場的主要競爭對手如 凱美瑞 邁騰 君越等車型的 區間為19.78萬 32.98萬之間。其中君越2.4排量的 區間在20.98 26.98萬元，3.0排量車型的 區間為25.98 32.98萬元。邁騰2.0排量車型的 為19.28萬元，1.8t排量的...
八代雅閣車裡面按鍵的功能介紹，本田雅閣車內的各鍵功能都是什麼用途呢？
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