福特蒙迪歐這個車怎麼樣，福特蒙迪歐這車怎麼樣

1樓：

身邊有兩位親友是長安福特蒙迪歐的車主，一男一女，對福特的這款中型轎車各有所愛，各取所需。一位覺得蒙迪歐的功能配置頗為實用，另一位則是在一次事故之後對蒙迪歐的強硬身板讚賞有加。所以，這次有機會自己體驗蒙迪歐，筆者也是抱著很大的期望。

「馬丁臉」很適合蒙迪歐

「馬丁臉」已經是福特轎車的家族化特徵。但其中蒙迪歐可能是最適合這張臉的一款，畢竟風格激進、凶悍的前臉更適合用在較大的車身上，較長的引擎蓋也有更多空間留給凸起的稜線，強化動感效果。類似的，a柱與類似掀背式的c柱以及較短的車尾，讓新蒙迪歐有著較強的運動感。

值得一提的是，**蒙迪歐的大燈採用了led光源，這是目前中高檔車型的主流配置，增強了照射的效果，對夜間開車起到的很大的幫助，此外，這副大燈還帶有自動調節的功能。

強與弱總是相對的

動力總成是蒙迪歐相對弱勢的一環。2.0t發動機的動力是充足的，但在蒙迪歐這個級別上，6速手自一體變速器聽起來確實沒那麼吸引人。

其實，福特也一直對這套動力總成進行優化，讓動力輸出更為充沛。調校充分的動力總成，令蒙迪歐在起步初段不會有「肉」的感覺，渦輪介入時的突兀感也極輕微。而福特一貫的調校風格，蒙迪歐高速區間仍有加速的潛力。

所以，對普通消費者來說，「好用」才是對一套動力總成最好的評價。當然，如果一定想要「先進」的動力總成，長安福特也有蒙迪歐的混合動力版本，車輛效能與能效的提升還是很明顯的。

智慧駕駛輔助值得一試

兩位親友的蒙迪歐都是不帶智慧駕駛輔助的車型，所以在試駕期間，筆者也著重體驗了這一功能。新蒙迪歐配備的acc全速智慧自適應巡航控制，不僅能夠實現全速巡航，還新增了acc stop & go功能，在巡航速度低於30公里/小時的時候，都可以實現自動調整車速並與前車保持設定的距離，也可跟隨前車啟動和停止，大大降低了長途駕駛的疲憊感，提高了出行的安全性。

結合智慧感應制動保護系統，4擋車距警示，就算是在**熙攘的城市道路，仍可以準確、有效地給予駕駛員警報提醒，甚至主動介入制動，以達到安全行駛的終極目的。

而經過長途的駕駛之後，將停車任務交給主動泊車系統，除了日常的平行泊車，還增加了垂直泊車輔助功能，結合倒車影像系統，更加貼心，越發實用。所以，如果再有一次機會的話，筆者會強力推薦他們選擇配備智慧駕駛輔助系統的版本。

2樓：匿名使用者

你好，福特蒙迪歐這款車的外觀設計比較不錯，動力方面也挺強勁的，是可以購買的車型

3樓：匿名使用者

新蒙迪歐是一款好開的車子，自己開的手動擋，離合器結合點非常好掌握。變速器說不上有吸入感，但各個檔位都比較順暢。車子轉向助力恰到好處，比雅閣這樣的日系車略沉，但有輔助泊車等智慧系統，停車入位不費力，安全性大大提高了。

4樓：匿名使用者

不太看好，價效比有點低，看車還銷量穩點，銷量高的車再差也差不到那去，不然哪來那麼多人買

5樓：匿名使用者

油耗高點，可靠性一般，其他都還行

6樓：查紅玉

車黑太多，我有點看不下去了，有點智商的都知道蒙迪歐油耗無論如何也不至於1公里1.4元，麻煩那些沒開過蒙迪歐的，或者騎著自行車/摩托車並且在黑蒙迪歐的回顧理性。

蒙迪歐的說明書標註的是92# 燃油，當然對於發動機壓縮比10:1的，燒95#也沒毛病的。

我是2013款1.5t蒙迪歐的車主，2023年年底提車，已行駛39000多公里，暫無任何故障，也無網傳的臭味，花自己的錢買自己喜歡的東西，無可厚非，配米其林輪胎挺耐磨，開了快4萬公里磨損不大嚴重，上次去洗車看到別人的輪胎才2萬公里，輪胎紋路都快沒了，還還以為開了有6萬多公里了。

蒙迪歐的拼裝工藝和內飾只能說一般般吧，接縫有點大，內飾比較粗獷，典型美式風格，反正怎麼說都跟「細膩、精緻」聯絡不到一起，像博瑞、博越、觀致這樣的自主車的內飾應該是比蒙迪歐強的。

三種動力方案 - 1.5t/180馬力 - 2.0t/204馬力-2.0t/244馬力（高功率版）

2017款 2.0l hev 142馬力，cvt 變速箱，個人覺得價效比差一些，並不大值得考慮；

蒙迪歐這款車的優點：

外形俊朗犀利、做工紮實、底盤牢固、操控性好、指向精準、靜音不錯、動力充沛、加速有力、安全性較高，在c-ncap碰撞中成績為5星級；這款車路上比較多見，所以維修、保養什麼的不大操心，配件也容易找。相對於車身重量，油耗控制算不錯的，我表顯和實測都是8.8升/百公里的油耗，蒙迪歐車主群裡面，也有1.

5t開到8.4油耗的，這跟個人駕駛習慣、路況等都有關係的。大致算下油耗6毛/公里，甚至還不到。

1.5t 車重1.608噸，百公里加速10.2s；

2.0t 低功率版（204馬力），百公里加速8.4s；

2.0t車重1.659噸，高功率版（244馬力），百公里加速7.8s；

在20w左右級別的車中，這樣的加速度還是挺滿意了，大概到1700轉時渦輪介入，高速或綠燈路口超車利索，不拖泥帶水；

20w級別的車，頂配的速派非常棒，只是帕薩特換個標識吧；

凱美瑞、邁騰、君越也可以看看；

**稍微低點，但品質和保有量都挺好的自主車也值得考慮，如博瑞、博越、觀致5等都是可圈可點；觀致5是以色列和奇瑞合作搞出來的車，做工和各項指標都很好，安全性是國產車中唯一超五星的，故障率比日系車都低一截。

---怎麼說呢，花自己的錢，買自己喜歡的車就好，別人的意見也只是個參考

福特蒙迪歐這車怎麼樣?

7樓：匿名使用者

推薦福特蒙迪歐致勝，價位在16.9-22.98萬元；兩款是2.

0排量的，其它是2.3排量的；目前優惠幅度比較大；這款車除了網上經常見到的華而不實、言之無物的官樣文章之外，其最大特點如下： 1、安全碰撞星數高、效能好；改款之前是正面五星級、側面四星級；2023年改款後，正面、側面都為五星級了；同時為了區別老款車型，名字更新為蒙迪歐致勝； 2、內部空間寬大，其車的軸距2800以上、內部寬度1.

45m、高度1.8m的身材入座後距離頂部10cm以上； 3、**實惠、價效比高；目前國內市場上的b級車，相同或者近似的車型、配置、效能最低要高出2萬左右； 4、維修、保養費用比較適中，不是很高；機油、機濾在350元左右； 5、油耗稍微高些，但是可以接受；因為畢竟是1.586mg的車型；市區11-14l;高速10-12l左右； 6、效能、操控應該屬於一流，近似價位的b級車型中，絕對首屈一指、名列前茅； 7、其銷售量在每月3-4千輛左右，雖然不是很高，但是比較平穩；其市場佔有率、銷量、消費者的口碑可見一斑； 8、商務、家務皆宜；可謂是上得廳堂、下得廚房；適應的場合、使用範圍比較廣；其美中不足之處：

120mm的最低離地間隙不是很高，致使通過能力不太理想（但是比帕薩特、雅閣等車型要高）；另外低配車型沒有安裝esp，終是憾事；可以講是一款值得推薦、值得購買的車型。

8樓：匿名使用者

蒙迪歐制勝吧。。外形不錯，配置也還可以，現款還是2.3排量的，跟同級別的車子比起來，動力差了點要上市的好像是2.0t+power shift雙離合的聽起來不錯。

9樓：匿名使用者

外觀大方，配置效能方面都還行，

油耗還行，不費油，也不省油，10.32 l/100km

福特蒙迪歐這車怎麼樣？

10樓：曹澤麴欣悅

長安福特新蒙迪歐有1.5t和2.0t，共計7款車型，售價區間為17.

98-26.58萬元。全系車型均配備的是6速自動變速箱，新蒙迪歐的表現還是比較厚道的，車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等都是標準配置。

11樓：信秋芸壬誠

空間不小，配置不少，動力強勁，安全性高。但是這車的油耗相當大。

福特新蒙迪歐這款車怎麼樣？

12樓：浙江衛健科技****

13樓：匿名使用者

福特蒙迪歐這款車的空間相對會更好一些，底盤調校還是不錯的，配置也比較豐富。

請問福特蒙迪歐這車怎麼樣？？

14樓：自然吸氣

長安福特蒙迪歐 2013款 2.0l gtdi200時尚型

價效比不錯，技術也比較成熟了。

15樓：鹹高

全國質量投訴排名第一位

福特蒙迪歐這個車怎麼樣，福特蒙迪歐這車怎麼樣

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福特新蒙迪歐怎麼樣，蒙迪歐怎麼樣？值得買嗎？

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