1樓：匿名使用者
這個問題是多方面的，主要還是精神上的：
剛學車時，肯定要熟悉離合、換擋、剎車、方向、找參考點等等基礎操作，需要耗費的體力多，需要記憶的東西多，尤其是從未碰過車的新手。
為了標準無誤地完成操作，控制車輛以合適的速度和姿態到達指定位置，往往需要高度集中注意力，不但要在教練指導下思考如何完成，還要防止熄火、越擋、反應不及時等操作失誤，甚至是交通事故，這是非常耗神的。基礎較弱的新手往往還會擔心教練責罵以及路過的車輛等額外因素，更加重了精神上的負擔。
每輛車在長時間使用後，往往會有不同的狀況。尤其是教練車，出於訓練要求必然會導致長時間的非正常使用，何況還有很多新手的誤操作，這就使得不良狀況更加明顯，比如方向笨重、離合過緊、換擋不靈等等，都是有可能的。而從考試樣車、成本、維護等方面考慮，也都不可能用太好的車，所以在駕駛舒適度上本就不及正常的車。
不過換個角度考慮，如果這樣的車你都能輕鬆駕馭，那麼操作正常的車又有什麼難的呢？
2樓：匿名使用者
熟悉離合器處於半聯動的感覺，剛開始需要不斷地練習掌握好不同的坡度，離合器抬起的不同高度，還要避免熄火。因此，剛開始學車的時候，學員不僅在體力上有較大消耗，而且在思想上還要保持高度集中。所以，每次學完會感到特別疲勞。
駕駛技巧：新手學車第一天 哪些基本要領一定要掌握
3樓：匿名使用者
第一天學車時，啥也不會，每次別人開車時都是坐後排，對開車可以說是一竅不通。所以第一天，教練只教了我關於開車上的一些理論知識，感受一下踩離合。
發動車輛
1、踏下離合器踏板。
2、檢查變速桿是否在空檔位置，如果不在空檔，應將變速桿放入空檔。
3、右腳要將加速踏板踏下少許。
4、接通起動機電路。
注意事項：只要發動機一經起動，就必須迅速將電門鑰匙鬆開，在鬆開電門鑰匙的同時，也要將加速踏板抬起(冬季、或冷車起動時不要全部抬起，應將發動機保持較低的轉速預熱升溫)，否則，會降低起動機的使用壽命。
車輛起步
1、踏下離合器踏板。
2、將變速桿掛入一檔位置。
3、開啟轉向燈開關(同時用左後視鏡確認左後方安全)
4、按喇叭。
5、解除駐車制動器。
6、右腳稍微加一點油門，保持在起步時發動機的動力充足。
7、抬離合器踏板(在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發現汽車開始動，這時離合器就進入了聯動點區域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是衝闖就是發動機熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時車輛非常平穩。)
8、車駛入正常行駛路線後，關閉轉向燈開關。
變速1、增檔：
起步後，車進入正常行駛路線時，踩踏加速踏板，將車速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍內，這時，踏下離合器踏板，抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行)，迅速將變速桿放入空檔位置，令變速桿在空檔位置停留1秒鐘左右，迅速將變速桿換入高一檔位置。
緊接著抬起離合器踏板，但是離合器踏板抬到聯動點時，要停2-3秒鐘，然後再將離合器踏板全部抬起來，當離合器踏板抬到聯動點以上時，就可以加油繼續行駛，增檔過程結束。然後再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。
2、 減檔分為兩種：
(一)、上坡途中，發動機動力不足時減檔
上坡途中，如果發現發動機動力不足時，立即踏下離合器踏板，抬起加速踏板(踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行)，迅速將變速桿經空檔位置換入低一檔位置(變速桿在空檔位置不停。
但是，如果掛不進時，不能強行掛入，等同步器將前後齒輪同步後，即可順利掛入)，緊接著抬起離合器踏板，(但是離合器踏板抬到聯動點時要停2-3秒鐘，然後再將離合器踏板全部抬起來)迅速踏下加速踏板，就可以加油繼續上坡。
(二)、交通、道路條件不適合高速檔行駛時減檔
如果發現前方交通、道路條件不適合高速速檔行駛時，應先抬起加速踏板，令車輛減速，如果車速降到本檔的低端，車輛即將出現抖動時，踏下離合器踏板，迅速將變速桿經空檔位置換入低一檔位置，緊接著抬起離合器踏板。如需再減，方法同上。
停車考試時，考官發出停車命令後，要先減速，把車速降到40公里以下，開啟右轉向燈，看右後視鏡，確認右後方安全後，再把車靠邊走直後再停車。
停車方法：
1,如果是有檔車，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，等車停穩後，將變速桿置於空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然後將兩隻腳抬起即可。
2,如果是無級變速車，則先抬起加速踏板，然後踏行車制動器踏板，等車停穩後，將操縱桿置於停車時的制動檔。
對於新手學員來說，這些常識是必須的，也是必學的東西。只有掌握好的基礎的知識，才能在駕照考試中更加暢通無阻。
4樓：熊貓說駕考
新手第一天學車，要掌握這些內容！
新手學車：新手怎麼開車才安全 標準開車方法
5樓：匿名使用者
新手開車上路。如何大街跟車，如何坡道跟車，如何順利路邊停車，如何防止將油門當剎車踩，如何防止磕碰。如何防止追尾，如何快速通過十字路口？
如何快速培養車感？如何應對突發情況？《駕考祕籍》2017最新版書——一本關乎生命的書，有非常詳細的**和方法介紹。
**網有該書的「2017最新版書」賣——————是胡和平編寫的書，由於該書名氣大，很多抄襲和模擬該書的駕考書。雖然便宜，但內容很亂很糙很舊。誤人生命。
請認準胡和平著的正版書。聖才電子書網搜尋駕考祕籍可看到最新的彩色電子書。
6樓：愛車百曉生
新手開車上路，對車的整體效能往往還不是很瞭解，所以就容易在經驗不足的前提下出現各種危險狀況。只有掌握一些基本的安全駕駛技巧，才使行車輕鬆自如。還可以加裝一些駕駛輔助，比如倒車雷達、盲區監測等
新手學車：新手怎麼開車才安全 標準開車方法教學
7樓：匿名使用者
老司機教你幾招：先了解儀表盤功能,包括:車速表、轉速錶、里程錶、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。
知道調整後視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉並正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。
調整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。
腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度，調整好駕駛姿勢，千萬記得繫好安全帶。
手握轉向盤的位置,以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的「掏輪」。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。
新手應改掉這種不良習慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
熟悉各擋位置及檔位間的切換。
原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板後,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
協調離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領,做到:起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
熟練油離配合還有些新手由於離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處於半離合狀態,加速離合器的損壞。正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋,著車後踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢鬆開離合器,配合油門,起動汽車。
踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油,繼續緩慢鬆離合,直至徹底鬆開,使車輛平穩起動。
車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。正確的換擋應該是在汽車起步之後,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2500~3000r/min之間(不同效能的發動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。
新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋,建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該瞭解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步後當車速低於20km/h時應選擇2擋,當車速為20~60km/h時選擇3擋,當車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。
駕駛員坐在車裡視野有限,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對於左、右和後方的情況只能藉助車內後視鏡和2個車外後視鏡了。而一些駕駛動作,如轉向、倒車、併線和超車等,必須藉助後視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學會通過後視鏡觀察路況,進而實現「眼觀六路」。
特別是對於一些學車時駕駛貨車的駕駛員,學會用後視鏡觀察路況尤為重要。
在保證車輛在車道**行駛且路況不甚複雜的情況下,強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的餘光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、後、左、右、上和下。前方觀察要儘可能遠;後方觀察靠中、左和右3個後視鏡,看到後方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口裡欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和訊號燈;往下看要看到路面標誌線和路面障礙。
向左向右轉。左右轉彎時,切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉,不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊後視鏡確保安全再變道。
(較適用於三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車,切記後視鏡要看!
行駛變道。併線變道時,儘量不要一下子並跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉向燈,看好後視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看後視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉向燈。
一條車道一條車道的變,這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。
選道在先。自己要走什麼路線要提前想好,該直走的不要走到轉彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標示,根據標示選道,提前變道。
到了實線內變道,被拍了照又麻煩了。
通過窄路、複雜路段。一看、二慢、三停.四通!
比如:開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時,自己正要超越路邊車的時候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什麼的,狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。
碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。如果硬要擠到一起的話,可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預示看清路況!
夜間行車。學會各種燈光的正確使用方法,尤其在市區不要開遠光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。並能熟練使用後視鏡,保證車輛安全性,通過性。
倒車的方向。新手倒車、掉頭時,經常摸不清方向往哪打。記著一點:
倒車時,車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進位置就是!
不要怕多,我們是在學習!有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時就露餡。
很多新手都有「停車恐懼症」,而且由於不經常停車,因此鍛鍊的機會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時常發生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎麼辦?辦法只有一個,那就是練,要在「高手」指導下專門練習各種停車方向,練習時要著重練習2種新手認為比較難的停車位,一種是前後有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。
第一種車位的入位要領是一定要倒入,可以借鑑在駕校學習的「移庫」方法,讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛入,另一種是倒入。正向駛入時較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。
倒入時可以借鑑在駕校學習的「貼庫」和「倒庫」方法。
學車科目二考試技巧，第一天學車，c1，科目二上車，要注意些什麼。怎麼起步，望高人指教
用我這個方法絕對好使，只針對桑塔納，身高在165和176之間的人。重點 車速一定要慢 太高或太矮的人用此方法看後視鏡不是很準卻 當車輛在車位內時 停車入庫開始 1 車輛前行 車頭蓋過 越過 前方橫著的白線10公分，迅速向右打死方向，車速越慢越好，看車左前方白線在機器蓋正 時迅速向左回一整圈輪，車身與...
在學車第一天，練踩離合，然後踩得大腿很酸，和學了的同學一交流
有可能是你的方法不對，或者是沒有適應，多多練習，找到適合自己的慢慢就會好的。有可能是你的方法不對，或者是沒有適應，多多練習，找到適合自己的慢慢就會好的。常用的踩離合方法有2個 1 腳掌踩離合，腳後跟著地，以腳後跟為支點，上下移動 2 腳掌踩離合，腳懸空來踩，這種很不穩定，腳易疲勞。你看一下是不是採用...
第一天學車，c1，科目二上車，要注意些什麼，怎麼起步
教練小徐 新手學車科目二，如何安全啟動車輛？考試時啟動前要注意什麼 7仯汜憶哋漁 剛開始去練習科目二，不要緊張，要多聽教練的講解，不懂的就直接問，牢記一些參考點位，後面就要看著這些點位多練習。上車 1，繞車一圈觀察汽車四周。2，開門上車，繫好安全帶。3，鳴笛一聲，塔下離合器，掛好檔位。4，緩慢鬆開離...