寶馬x1怎麼樣?值得購買嗎,寶馬x1怎麼樣?適合買嗎?

時間 2022-02-01 19:21:12

1樓:菜菜的橙成

作為一個前一個x1車主告訴你,這款車家用的話完全就足夠了,動力2.0t家用足夠,空間來說的話後排相對於要小一點,不過家用嘛完全是足夠的,外觀來說沒什麼毛病,流線的車身.

新一代的x1較老一代整體相比較來說外觀上看更加的雄壯了,老款x1呈現流線型,**x1就比較臃腫看著,這也是因為內部空間的擴大化,老款x1內飾空間真的沒有什麼說的,就是小。在前臉是寶馬標誌性的網狀性前臉,看著比較大氣。側面看上來**x1整體流線型還算是可以。

**x1價位不同所以動力也不同,在時尚版的**x1中搭載的是1.5t 136匹馬力的l3發動機,對於一個誠實suv來說1.5t只能說夠用,同時也比較省油。

在**x1的領先版搭載的是2.0t192匹馬力的l4發動機,說實話,還要加95汽油,以我來說真的很耗油。最近也一直開著老款x1,2.

0t油耗城市來說算高的了。

**x1內飾來說算是比較有科技感,**整體操控臺偏向於駕駛座,便於駕駛員的日常操控。真皮的座椅給內飾加分提升檔次,方向把上還是和老款x1沒有做多大的改變,該有的加減音量鍵都有,中控臺的銀質金屬感是整個車的內飾看著比較高檔,可能我個人不喜歡中控大屏,我買的時候就把它取消掉了的。這個要因人而異。

總結一下,**的x1最大的優點就是內部空間變得很大了。我183的個子坐進去不會像老款那麼難受了。在空間的擴大同時,車頭前臉就縮小了一些,看著沒有老款那麼好看。

但是作為一個青年人來說**x1它可以滿足你,一家人的出行的所有需求,還是挺不錯的。

希望可以幫助到你

2樓:隨風飛翔

寶馬x1怎麼樣?適合買嗎?聽完小編講解你就知道了

3樓:墨哥車評

問答第35期:寶馬x1家庭用的話,到底值不值得購買?

寶馬x1怎麼樣?適合買嗎?

4樓:歷史謀略

看了你的需求和你的條件,我覺得你主要用於上下班用途,為什麼不選擇操控更好的寶馬3系呢?我們知道suv的溢價能力要比轎車更強,也就是說suv的利潤更高,寶馬x1的尺寸雖然很大,但是相比寶馬3系,它其實是要低一個等級的。也許還有可能面臨一個問題,你買了x1別人說你是沒錢就買個車標,但是你買個3系,尤其是標軸的版的,別人一般會說你是個喜歡駕駛的人。

當然這種說法有失偏頗,但不可否認的是寶馬x1定位確實比3系要低一些,很可能它是跟寶馬1系同平臺的產品。

恰逢新3繫上市,老款3系目前的降價區間很大,基本上標軸版m套裝的**跟2.0t的x1**差不多,但是駕駛感受來說,完全不一樣。我理解你對x1的需求更多的是對suv的需求,的確寶馬x1在豪華品牌的入門級suv中一直是很有市場競爭力的,它的空間在同級別的豪華車種也是很有競爭力的。

也是奧迪q3和賓士gla中唯一車長超過了4米5的車型,而且它的軸距也是超過2米7,達到了2780毫米,相對另外兩個對手軸距大概長了10釐米。所以寶馬x1賣得好不是沒有理由的,中國人特別喜歡空間大的車。但是對你來說,一個人開我覺得後排空間無法對你產生吸引力。

另外,寶馬x1的內飾整體觀感有些廉價,也沒有了寶馬標誌性的雞腿檔把,相比寶馬3系感覺x1是後媽生的,所以這也進一步認證了3系與x1的定位,同樣的價錢不如買個級別更高的車,此外寶馬3系定位是中型車(可能軸距超過2米8的原因),x1定位是緊湊型車,明顯它倆不對等。

所以假如你是對suv有著非常執著的愛,我認為你選擇寶馬x1一點問題沒有。但是假如你可以接受轎車,我覺得你買個寶馬3系很合適,而且寶馬3系在空間上並不是很小,只是相對於suv來說轎車在駕駛視野和底盤離地間隙上優劣勢,但是結合你的用車場景我覺得這些都不是問題,suv的優勢被進一步削弱,所以還是建議你買個3系。

5樓:發兔冷知識

現在的汽車樣式越來越多,你在購車的時候也會挑花眼的吧,發兔今天帶你瞭解瞭解寶馬x1這款車。

6樓:汽車師傅阿斌

回答優點:

時尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受贊、內飾造型簡潔實用、配置不錯、動力上搭載2.0升渦輪增壓發動機,動力輸出夠用、操控靈活、底盤高、通過性好、油耗一般.

缺點:內飾用料一般、細節做工有待提高、燃油經濟性較差、定價偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。

引數簡介:

按動力區分寶馬將會推出五款車型:xdrive18i、xdrive18dxdrive20d、xdrive23d和xdrive28i,其中xdrive28i旗艦車型將會搭載一款最大功率為258馬力;最大扭矩為310n·m的3.0l汽油發動機,這款發動機使x1百公里加速僅為6.

8秒,百公里等速油耗為9.4l。

另外還有最大功率為204馬力;最大扭矩為400n·m的xdrive23d車型,而xdrive20d和sdrive20d都搭載一款最大功率為177馬力最大扭矩為350n·m的柴油發動機,而入門級xdrive18d和sdrive18d將搭載一款最大功率為143馬力;最大扭矩為320n·m的小排量柴油發動機。

據悉將在x1寶馬萊比錫工廠生產,年產將會超過10萬輛,售價方面必然會比1系高一些,可能會接近3萬美元;約合20.4萬人民幣,該車將於9月正式釋出,預計明年正式上市,最先上市的地區為歐洲和北美市場

據悉,這款新的四缸發動機比動力相當的六缸發動機更輕且更加緊湊,燃油經濟性提升了16%。最新一代valvetronic系統和螺線管噴射器的應用有助於提升該發動機的效率,同時響應力更快因而提升了駕駛樂趣

內飾也有xline的影子,比如頭枕上的「x」和椅背上的彩色縫線。看完了外觀和內飾的xline套件,不知你做何感想。我們確實希望自己的車更加個性,但是xline對視覺效果的影響實在很小,小到可以忽略不計了

更多8條

7樓:小u自**

寶馬x1還是不錯的,作為緊湊的入門級suv,在效能上有上佳表現,適合購買。

8樓:半夢半醒

還是很不錯的,現在的x1銷量也是非常高的,內飾和外觀都挺好看的,看起來就跟x3差不多。

9樓:乾煸新鮮事

這輛車還是很不錯的,價效比很高,配置也挺好,還是很適合購買的。

10樓:隨風飛翔

寶馬x1怎麼樣?適合買嗎?聽完小編講解你就知道了

寶馬x1怎麼樣?有什麼優點缺點?

11樓:帽帽的情感世界

這款車現在的銷量其實還是不錯的,但是再剛剛上市的時候,這款車的其實是收到很多的質疑的,尤其是作為寶馬這種豪華品牌居然裝載了三缸發動機,直接讓很多像買這款車的車主特別失望,並且還取消了寶馬的獨特的電子檔杆,所以這款車再最開始的時候並不是很受歡迎。

不過寶馬x1這款車的有一個讓中國人很喜歡的優點就是空間大,國產後的寶馬x1在車身長度進行了比較大改版,車子的長度加長至4565mm,改版之後,這個長度整整比比gla長了近100mm,比q3長了近200mm,所以看上去的車身體態,寶馬x1再外形尺寸上比gla和q3直接大了一圈。

不過這款車再整體的舒適性上要差一些,不過x1要是跟x3相比叫的話,舒適性方面其實差的不是很多,但是要是跟x1的同級別的suv進行比較的話,還是比較明顯的差距,寶馬x1要面對的是q3、gla甚至是冠道等車型,x1就露餡了。過於生硬的底盤雖有很有寶馬的風範,但瑣碎的路面回饋就再所難免了,和寶馬家用舒適的定位大不相符,包括路噪、風噪,x1也僅僅是做到了入門級豪華品牌的一般水準,但對標冠道的話,就差多了。

最後總的來說,你要是特別追求品牌的話,寶馬x1這款車也可以買,但是我個人感覺這個價位的車子不要追求豪華品牌,多關注以下車子舒適性和質量才是硬道理。

12樓:納加商務直播

2018現款來看: 優點就是空間比之前老款大不少,軸距也加長了 。同級別空間比q3和g la 大不少,完全是越級表現,全景天窗也比奧迪和賓士同級的大。

前臉設計更加年輕激進,底盤高度也比之前有算提高,更像一臺suv通過性各方面不錯 。

缺點就是最明顯的之前大雞腿的變速箱檔把 砍掉了。 現款的檔把不忍直視··很廉價手感也不能喝雞腿比 ,有點像拖拉機··· 長度較長印象整體美觀, 內飾基本無心意。還有就是車身雖然加長了,但是後座的坐墊長度很短 腿部支撐不好,長時間乘坐得躺著 。

暫時就這麼多 其他硬 傷暫時沒發現 純手打 !望採納!

13樓:汽車師傅阿斌

回答優點:

時尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受贊、內飾造型簡潔實用、配置不錯、動力上搭載2.0升渦輪增壓發動機,動力輸出夠用、操控靈活、底盤高、通過性好、油耗一般.

缺點:內飾用料一般、細節做工有待提高、燃油經濟性較差、定價偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。

引數簡介:

按動力區分寶馬將會推出五款車型:xdrive18i、xdrive18dxdrive20d、xdrive23d和xdrive28i,其中xdrive28i旗艦車型將會搭載一款最大功率為258馬力;最大扭矩為310n·m的3.0l汽油發動機,這款發動機使x1百公里加速僅為6.

8秒,百公里等速油耗為9.4l。

另外還有最大功率為204馬力;最大扭矩為400n·m的xdrive23d車型,而xdrive20d和sdrive20d都搭載一款最大功率為177馬力最大扭矩為350n·m的柴油發動機,而入門級xdrive18d和sdrive18d將搭載一款最大功率為143馬力;最大扭矩為320n·m的小排量柴油發動機。

據悉將在x1寶馬萊比錫工廠生產,年產將會超過10萬輛,售價方面必然會比1系高一些,可能會接近3萬美元;約合20.4萬人民幣,該車將於9月正式釋出,預計明年正式上市,最先上市的地區為歐洲和北美市場

據悉,這款新的四缸發動機比動力相當的六缸發動機更輕且更加緊湊,燃油經濟性提升了16%。最新一代valvetronic系統和螺線管噴射器的應用有助於提升該發動機的效率,同時響應力更快因而提升了駕駛樂趣

內飾也有xline的影子,比如頭枕上的「x」和椅背上的彩色縫線。看完了外觀和內飾的xline套件,不知你做何感想。我們確實希望自己的車更加個性,但是xline對視覺效果的影響實在很小,小到可以忽略不計了

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14樓:剛好懂車

寶馬x1作為豪華品牌suv裡的入門車型,對於買家用suv的車主來說,如果想要一些操控還想要一個不錯的品牌,那這款車是選車的時候你所繞不開的一款車,畢竟寶馬的藍天白雲標在很多人的眼裡顯得很高階。

寶馬X1這款車怎麼樣

發兔冷知識 現在的汽車樣式越來越多,你在購車的時候也會挑花眼的吧,發兔今天帶你瞭解瞭解寶馬x1這款車。 北京萬通汽車學校 寶馬x1缺點如下 內飾過時不美觀 老氣的設計簡直和豪華 時尚一點都不沾邊,橘紅色的內飾燈光看著就很有年代感,而且接縫處也有點,與其帥氣的外觀完全不搭。2.後排坐墊短 寶馬x1的後...

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