調頭是在斑馬線裡還是過了斑馬線,掉頭是在斑馬線處掉頭還是開過斑馬線在路口

時間 2022-02-07 12:30:14

1樓:風生水起天地變

您好,正常車輛行駛,如果掉頭的情況下是應該在斑馬線裡了,如果超越斑馬線掉頭,屬於違章,謝謝

2樓:匿名使用者

按照交通法規來說,在十字路口掉頭,必須越過斑馬線才可以。如果在斑馬線上掉頭,將被處以駕駛證扣3分、罰款200元的處罰。

3樓:賺得情人空喜歡

調頭是需要越過斑馬線的,不能壓斑馬線調頭,否則屬於交通違法行為是要被扣分罰款的。

4樓:生活幫扛把子

這要看路口是什麼情況了?如果話左轉彎帶掉頭的情況,就會在斑馬線以後有一個黃色虛線,這裡可以掉頭,如果沒有禁止掉頭的標誌,在路口越過斑馬線,以後掉頭就可以

5樓:巢茹雲

調頭肯定要在斑馬線裡面,但是有很多路段護欄和斑馬線平齊的,這種情況如果不是禁止調頭的話,可以過了斑馬線在調頭。

6樓:情感e解憂

這個肯定是需要經過斑馬線以後的,所以說如果想掉頭,一定要越過斑馬線或者是在斑馬線之前進行。

7樓:匿名使用者

如果在斑馬線後面有掉頭的地方就不用過,如果是沒有,就得過了斑馬線再掉頭。

8樓:雲南新華電腦學校

要看如果調頭線在斑馬線內就在斑馬線內調頭

9樓:在仙佛寺講葡萄牙語的鳳梨

每一個路口的斑馬線掉頭那裡有箭頭指示,如果地方比較實在,但是又允許掉頭的,可以在斑馬線的地方掉頭,如果十字路口比較寬闊的是允許超過斑馬線掉頭,要看情況而定看指示線現場而定。

10樓:南初瑤

您好,是不可以在斑馬線裡掉頭的,這是不符合規定的。您可以過了斑馬線進行掉頭,在虛線處掉頭的。

11樓:王老師情感諮詢

如果掉磚的情況下,還是在斑馬線,你掉頭比較合適,我過了斑馬線,是舊時屬於違章的行為了,一定要注意,不要違章

12樓:情感遙控達人

掉頭是在斑馬線裡面。進行的,如果過了斑馬線之後就不可以再掉頭的,否則就被當作是違章處理。

13樓:連廣宇聽驚雷

看調頭的地方有沒有虛線,有虛線就不用過斑馬線了

14樓:美麗俏皮的小老太

調頭必須越過斑馬線,不能在斑馬線內調頭。如果在斑馬線內調頭是違規的,要被扣分罰款的。

15樓:追影時光

你好,如果你掉頭的路段,有斑馬線的話,可以在斑馬線裡掉頭,也可以在斑馬線外掉頭。

16樓:廉秀豔

汽車掉頭是在斑馬線的裡面,掉頭不是過了斑馬線,過了斑馬線就不允許掉頭了

17樓:

他掉頭的時間是不過斑馬線的,該辦斑馬線,嗯,那裡要有跟班斑馬線平衡的。

18樓:藝術溫馨似錦

機動車掉頭,應該在斑馬線內,然後再不禁止掉頭的斑馬線內

19樓:努力的佐佐

路口掉頭,要過了斑馬線才可以掉頭。

20樓:仇書萱

掉頭是在斑馬線裡 還是過了斑馬線 一般都是在斑馬線上面可以掉頭的 超過斑馬線就不行

21樓:在香山寺欣賞交響樂的小飛俠

調頭一般都是過了斑馬線。在斑馬線裡是不能夠調頭的。

路口掉頭需要越過斑馬線嗎?

22樓:超子說車

路口掉頭要不要越過斑馬線,做錯了扣三分罰款200,看完不吃虧——超子說車

23樓:邪魅咿呀

從描述來看,車輛掉頭時需要過了斑馬線才可以。因為根據《道路交通安全法實施條例》第49條中的規定:「機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。

」所以結合描述來看,需要過了斑馬線後車輛掉頭。

擴充套件資料:

道路通行條件

第二十九條 交通訊號燈分為:機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。

第三十條 交通標誌分為:指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。

道路交通標線分為:指示標線、警告標線、禁止標線。

第三十一條 交通警察的指揮分為:手勢訊號和使用器具的交通指揮訊號。

第三十二條 道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設定人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。

在盲人通行較為集中的路段,人行橫道訊號燈應當設定聲響提示裝置。

第三十三條 城市人民**有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下,在城市道路上施劃停車泊位,並規定停車泊位的使用時間。

第三十四條 開闢或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站,應當符合交通規劃和安全、暢通的要求。

第三十五條 道路養護施工單位在道路上進行養護、維修時,應當按照規定設定規範的安全警示標誌和安全防護設施。道路養護施工作業車輛、機械應當安裝示警燈,噴塗明顯的標誌圖案,作業時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業道路,公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查。

發生交通阻塞時,及時做好分流、疏導,維護交通秩序。

道路施工需要車輛繞行的,施工單位應當在繞行處設定標誌;不能繞行的,應當修建臨時通道,保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的,除緊急情況外,應當提前5日向社會公告。

24樓:車車是道

路口掉頭,要不要越過斑馬線?記住這幾點,免扣分和罰款

25樓:匿名使用者

現在我也知道要越過斑馬線後才能調頭,但有些路段除了斑馬線處沒雙黃線外,其餘都是雙黃線,卻又有允許掉頭的標誌。

26樓:匿名使用者

不能在人行斑馬線上掉頭注意哦:過了斑馬線再掉頭要特別提防摩托車(在你左側)超車直行。

27樓:匿名使用者

不懂 不過認為斑馬線應該和停車線之間有足夠的間隙。。

28樓:

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條的規定,在路口,機動車不能在人行橫道上掉頭。在無虛線的允許掉頭的路口掉頭處需要越過斑馬線。

29樓:匿名使用者

在國內99%的車輛都在斑馬線上掉頭。包括我自己。不相信自個去個紅綠燈路口看看。

30樓:匿名使用者

這就是交通線畫得不合理啦 要不就是沒有注意 要不就是故意! 所以如果條件允許 停止白線和斑馬線中間留一個掉頭的空間 大概4-5米的樣子最好 如果沒條件 那就把斑馬線畫虛! 創造出一個新的交通標線

掉頭是在斑馬線處掉頭還是開過斑馬線在路口

31樓:野球場大表哥

都不準掉頭。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定:

第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

32樓:旅春冬

斑馬線不是車輛調頭線。 許多司機朋友都喜歡在斑馬線上調頭,理由是馬路間隔實線在斑馬線上開了口子,這是大錯又特錯的,這種違章一旦形成後果其危害遠大於跨實線違章調頭,因為受害者是人。 公路間隔實線在沒有斑馬線的地方開口是為了方便車輛調頭,在有斑馬線的地方一般有行人訊號燈控制,而且路口必然設有「......

允許調頭」或「調頭箭頭」等標誌。

開車在路口掉頭時,到底要不要越過斑馬線?

33樓:love麗穎加油

路口調頭要不要越過斑馬線?這幾點一定弄清楚,不然罰你沒商量

34樓:浪子一個寶寶

如今,社會飛速發展,科技也隨之不斷的進步,最能展現出來的無非就是汽車的慢慢普及了吧!隨著人們的收入慢慢的提高,好多家庭為了出行或者工作方便,在有一定的經濟能力和穩定收入的基礎上,都購買了屬於他們自己的小轎車,畢竟總是開車的人多,懂車的人少。

今天就再來和大家共同分享一些有關汽車方面的小知識,相信好多車主都經歷過交通違章的事故吧,有的車主是不經意間產生的違章,還有的人是因為不懂得一些交通個別的規章制度所以才導致的違章,最近網友提出這樣一個問題:如果在路口掉頭的時候,有沒有必要越過斑馬線再進行掉頭?下面一起來討論一下這個話題吧!

相信老司機都知道,好多十字路口到左邊車道經常都會有掉頭的標誌,當然有的車道是專門用來調頭的,有的車道是左轉和掉頭共用的,這也是好多人感覺非常的困惑,不知道調頭的時候應不應該越過斑馬線掉頭,如果要我理解的話,我覺得要根據實際情況來決定要不要越過斑馬線掉頭。下面給大家說一下兩種情況吧!

第一種情況,就是在調頭的時候還沒到人行道之前,左邊的標線是虛線,這個情況下千萬不要越過斑馬線掉頭,因為這裡設定的虛線就是讓車輛在這裡掉頭的,斑馬線是讓行人通過的安全線,並且如果越過斑馬線進行掉頭的話,這個時候車輛的位置就處於路口的中心了,在這種情況下掉頭是非常危險的,不太容易發生追尾事故,還大大的降低了通行能力,如果在斑馬線之前就調頭,就沒有這些問題出現了。

還有就是在調頭的時候,左邊的標線是雙實線,也就是人們說的雙黃線,雙黃線與斑馬線相連的情況,在這種情況下當可以通行的指示燈亮起時,就需要越過斑馬線再進行掉頭,因為只要是考過駕照的都知道實線是不允許越線行駛的,更何況是雙實線了!所以說任何的交通制度都要看實際情況來進行操作,並且要有安全的前提下

35樓:醉佛

我們這你要是過斑馬線在掉頭就會到了路** 可是路**又有交警的指揮崗 雖然平時交警不在 但是過斑馬線在掉頭就不現實了 只好在斑馬線上掉頭了

36樓:匿名使用者

難搞哦,官面上規定是要過斑馬線才能掉頭的,不過現實中幾乎都是過實線就掉頭,因為空間,時間,路況,道路寬窄等眾多原因,斑馬線掉頭也是無奈,有的地方會罰款扣分,不過大都沒事……

37樓:葉兒

五年後一般來說開車在路口掉頭時,應該在未到斑馬線的時候掉頭

38樓:饅頭饃饃餅

不要 斑馬線的存在就是為了阻擋有人開車超過路口掉頭,有危險的

39樓:你條粉腸啦啦啦

百分之99的司機都是越過雙黃線就調頭的 說要越過斑馬線的都是沒車的

40樓:莫仏

我考科三掉頭 都是要越過斑馬線掉頭 不然0分

41樓:

開車在路口掉頭時不需要越過斑馬線。在道路的虛線處掉頭就可以了。

42樓:earth小小杰

違規行為小心被罰款扣分,一定要注意安全

43樓:麥田怪圈啊哦

不能越過斑馬線,這樣會妨礙行人的,而且我們也應該必須避讓行人

44樓:武漢黑鴨

不要越過斑馬線,不然會有安全問題

45樓:巧語柳

斑馬線在**、不越過斑馬線、掉得來頭嗎?

46樓:猶仕

標準掉頭就是越過斑馬線

47樓:星期一要吃糕

不要過斑馬線,否則很容易出現交通事故

48樓:匿名使用者

反正是不要在斑馬線上就沒事的啦

49樓:浮生晨風

因為這是交通規則上規定了的。

50樓:

這個你只要學了科一就知道的啊

51樓:

不要吧,好像這樣子是不對的耶

52樓:困死睡不著

儘量不要,要預留行人的位置

53樓:洋蔥

看情況而定。相信老司機都知道,好多十字路口到左邊車道經常都會有掉頭的標誌,當然有的車道是專門用來調頭的,有的車道是左轉和掉頭共用的,這也是好多人感覺非常時候車輛的位置就處於路口的中心了,在這種情況下掉頭是非常危險的,不太容易發生追尾事故,還大大的

降低了通行的困惑,不知道調的時候應不應該越過斑馬線掉頭,如果要我理解的話,我覺得要根據實際情況來決定要不要越過斑馬線掉頭。下面給大家說一下兩種情況吧。

第一種情況,就是在調的時候還沒到人行道之前,左邊的標線是虛線,這個情況下千萬不要越過斑馬線掉頭,因為這裡設定的虛線就是讓車輛在這裡掉頭的,斑馬線是讓行人通過的安全線,並且如果越過斑馬線進行掉頭的話,這個時候車輛的位置就處於路口的中心了,在這種情況下掉頭是非常危險的,不太容易發生追尾事故,還大大的降低了通行能力,如果在斑馬線之前就調,就沒有這些問題出現了。

還有就是在調的時候,左邊的標線是雙實線,也就是人們說的雙黃線,雙黃線與斑馬線相連的情況,在這種情況下當可以通行的指示燈亮起時,就需要越過斑馬線再進行掉頭,因為只要是考過駕照的都知道實線是不允許越線行駛的,更何況是雙實線了!所以說任何的交通制度都要看實際情況來進行操作,並且要有安全的前提下.

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關於汽車在斑馬線撞人的處理,在斑馬線上車子撞到人,重傷。受害者能得多少賠償?

機動車與非機動車發生交通事故,不管什麼原因,機動車永遠佔主要責任或全部責任!除非你能找到證據證明非機動車有違章行為,這樣機動車能承擔70 的責任!地點在道路斑馬線上,沒有紅綠燈,所以非機動車沒有責任,我們學駕駛的時候都學過要在斑馬線前減速或者停車,確保安全的情況下才可以通過。你朋友既然做了好人就好人...