斯巴魯xv怎麼樣,斯巴魯斯巴魯XV怎麼樣?值得買嗎?

時間 2022-02-21 12:05:26

1樓:ray的遊戲世界

斯巴魯xv是一款十分小眾的車型,搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統,對於喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。

斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車,在中國市場的售價達到了19.18萬元~23.18萬元,**跨度非常的小,而且全系提供全時四驅系統以及2.0l水平對置發動機;

混動版車型提供,動力系統依舊是2.0l自然吸氣發動機,配合一臺輸出13馬力的電動機組成的混動系統,基本也就是屬於輕度混動型suv。

2樓:來自茅草屋

20萬買一臺緊湊型suv?20萬買一臺加速10秒開外的suv?20萬買一臺全時四驅系統的城市suv?

20萬買一臺進口suv?我只想問,斯巴魯xv哪點能讓你血脈噴張?斯巴魯xv這臺車論技術是有的,但是論價效比,還是算了,斯巴魯一向不注重價效比這個詞兒,如何讓人玩的開心才是王道,但是在目前這個市場情況下,斯巴魯何來的底氣讓你能安心的玩兒呢?

對於斯巴魯xv來說,這是屬於富人的大玩具,而且還是韓寒忠實粉的富人。對於一般消費者來說,斯巴魯xv是一個非常不明智的suv。雖然它搭載了斯巴魯的全時四驅系統,但是全時四驅系統就意味著高油耗,而且2.

0l發動機驅動這臺車來說,加速也並非暢快,甚至還不如比它稍微大一點的其他品牌suv車型,這就造成了斯巴魯xv一個非常尷尬的情況。而且斯巴魯xv還是一輛純進口車輛,先不說**如何,單是斯巴魯的做工,可能都不能達到一些人的標準,更別說出20多萬元的**了。但是也有個別的人會選擇斯巴魯xv,因為情懷,因為安全。

但是這都是極少數人。

我最後的觀點就是斯巴魯xv並不值得購買。原因就是太貴、太費油、後期養車成本太大。如果不是真愛,一定 不要對他下手,不然下手之後,你會發現它的專賣價值更低,會損失你更多的資金。

3樓:玖柒玖久

對於斯巴魯xv來說,我想很多人都不會想到還有這麼一臺車。既然您問到了,我就簡單說說斯巴魯xv這臺車吧,這臺車在路面上見到的機率不亞於任何一臺小眾車。斯巴魯xv自身定位一臺緊湊型suv,但是由於進口的原因以及全時四驅系統的加持,導致他的起售**已經達到了19.

18萬元,但好在頂配車型只有23.18萬元,而且頂配和次頂配都是混動版車型。

對於斯巴魯xv來說,我個人覺得這並不是一款值得購買的車。先說說這臺2.0l水平對置四缸發動機,最大輸出156馬力,峰值扭矩是196牛米,傳動系統配備的是cvt變速箱。

可能你也覺得它的資料比較平淡,實際的百公里加速時間更是達到了10.21秒,對比一下馬自達cx-5的2.0l版本車型9.

81秒的成績看似還行,但是這樣的成績對於一臺四驅車型來說,就顯得比較平淡了。而且你還不能忽視它後期將會成為一隻油老虎的表現,基本百公里都會在9~10l,堵車的時候還會更高。因此後期用車成本會有一個比較大的增加。

其次就是保養**,一次小保養730元,是什麼概念呢?

總體來說,斯巴魯xv不僅是一款個性的suv,而且是絕大多數車型裡面的個性之選。但是這種個性需要消費者付出更大的血本,對於車輛的可靠性來說,斯巴魯也遠不及日產、豐田這些品牌,作為一家技術研發廠商,斯巴魯xv看看就可以了。

4樓:偶遇殺戮

斯巴魯xv除了**高和二手車不保值之外,技術層面也是有著比較高的難度,小保養一次就得七八百塊,大保養差不到也要兩千塊錢了,甚至比一些豪華品牌還要貴。不僅如此,尤其是斯巴魯的發動機,在國內,水平對置的就斯巴魯和保時捷。對於保時捷來說,車主修一次的**也並不是很難接受,畢竟消費能力在這兒呢,但是對於斯巴魯的車主來說,亞歷山大是肯定的,而且修復起來的難度也是比較高的,維修點更是少之又少。

其次就是斯巴魯xv的四驅系統並沒有森林人那麼先進,雖然四驅系統帶分動箱,但是並沒有x-mode功能,因此也就缺少了對限滑系統的干預與控制,四驅效能會打折扣,因此從一些專業**的測試結果中,斯巴魯xv並不能通過高難度的測試,因此在高強度越野面前,斯巴魯xv缺少很大的底氣。如果預算充足的話,可以考慮斯巴魯森林人,起碼價值要比xv高很多的,而且二手車保值方面也要好於xv。以上就是我對斯巴魯xv的總結,感謝耐心**。

5樓:瀋陽萬通汽車學校

車是很好就是保養和維修有點貴

6樓:璀璨星空閃閃

個人感覺一般,無論從效能,配置,後期養車保養,等等價效比不高,它是進口車系目前**相對於其他車型競爭力比較弱,外觀空間也比較一般,也不太保值,可以考慮一下其他國產車型。

斯巴魯斯巴魯xv怎麼樣?值得買嗎?

7樓:匿名使用者

斯巴魯xv是一款十分小眾的車型,搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統,對於喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。

斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車,在中國市場的售價達到了19.18萬元~23.18萬元,**跨度非常的小,而且全系提供全時四驅系統以及2.0l水平對置發動機;

混動版車型提供,動力系統依舊是2.0l自然吸氣發動機,配合一臺輸出13馬力的電動機組成的混動系統,基本也就是屬於輕度混動型suv。

8樓:來自茅草屋

20萬買一臺緊湊型suv?20萬買一臺加速10秒開外的suv?20萬買一臺全時四驅系統的城市suv?

20萬買一臺進口suv?我只想問,斯巴魯xv哪點能讓你血脈噴張?斯巴魯xv這臺車論技術是有的,但是論價效比,還是算了,斯巴魯一向不注重價效比這個詞兒,如何讓人玩的開心才是王道,但是在目前這個市場情況下,斯巴魯何來的底氣讓你能安心的玩兒呢?

對於斯巴魯xv來說,這是屬於富人的大玩具,而且還是韓寒忠實粉的富人。對於一般消費者來說,斯巴魯xv是一個非常不明智的suv。雖然它搭載了斯巴魯的全時四驅系統,但是全時四驅系統就意味著高油耗,而且2.

0l發動機驅動這臺車來說,加速也並非暢快,甚至還不如比它稍微大一點的其他品牌suv車型,這就造成了斯巴魯xv一個非常尷尬的情況。而且斯巴魯xv還是一輛純進口車輛,先不說**如何,單是斯巴魯的做工,可能都不能達到一些人的標準,更別說出20多萬元的**了。但是也有個別的人會選擇斯巴魯xv,因為情懷,因為安全。

但是這都是極少數人。

我最後的觀點就是斯巴魯xv並不值得購買。原因就是太貴、太費油、後期養車成本太大。如果不是真愛,一定 不要對他下手,不然下手之後,你會發現它的專賣價值更低,會損失你更多的資金。

9樓:兆茗

幾乎沒遇到過,哪位會資訊斯巴魯xv是否值得購買的問題。我覺得,當你問斯巴魯xv是否值得購買的時候,我覺得您看重的是價效比這塊兒,而非車迷口中的情懷呀之類的,因此斯巴魯xv完全不適合你。對於追求價效比的消費者來說,斯巴魯xv不能碰,而對於追求技術的消費者來說,買斯巴魯還不如買馬自達呢。

斯巴魯的看家技術確實是全時四驅系統以及水平對置發動機,而且斯巴魯xv還是和翼豹是同一平臺的車子,而且翼豹也一直是斯巴魯最得力的作品,有著wrc光環的翼豹如今誕生出斯巴魯xv,可以說絕對是一個奇葩中的奇葩,因為這臺車在消費市場裡面存在的可能性太小了,與其說斯巴魯把xv帶到中國市場,還不如引入斯巴魯翼豹呢。

10樓:玖柒玖久

對於斯巴魯xv來說,我想很多人都不會想到還有這麼一臺車。既然您問到了,我就簡單說說斯巴魯xv這臺車吧,這臺車在路面上見到的機率不亞於任何一臺小眾車。斯巴魯xv自身定位一臺緊湊型suv,但是由於進口的原因以及全時四驅系統的加持,導致他的起售**已經達到了19.

18萬元,但好在頂配車型只有23.18萬元,而且頂配和次頂配都是混動版車型。

對於斯巴魯xv來說,我個人覺得這並不是一款值得購買的車。先說說這臺2.0l水平對置四缸發動機,最大輸出156馬力,峰值扭矩是196牛米,傳動系統配備的是cvt變速箱。

可能你也覺得它的資料比較平淡,實際的百公里加速時間更是達到了10.21秒,對比一下馬自達cx-5的2.0l版本車型9.

81秒的成績看似還行,但是這樣的成績對於一臺四驅車型來說,就顯得比較平淡了。而且你還不能忽視它後期將會成為一隻油老虎的表現,基本百公里都會在9~10l,堵車的時候還會更高。因此後期用車成本會有一個比較大的增加。

其次就是保養**,一次小保養730元,是什麼概念呢?

總體來說,斯巴魯xv不僅是一款個性的suv,而且是絕大多數車型裡面的個性之選。但是這種個性需要消費者付出更大的血本,對於車輛的可靠性來說,斯巴魯也遠不及日產、豐田這些品牌,作為一家技術研發廠商,斯巴魯xv看看就可以了。

11樓:偶遇殺戮

斯巴魯xv除了**高和二手車不保值之外,技術層面也是有著比較高的難度,小保養一次就得七八百塊,大保養差不到也要兩千塊錢了,甚至比一些豪華品牌還要貴。不僅如此,尤其是斯巴魯的發動機,在國內,水平對置的就斯巴魯和保時捷。對於保時捷來說,車主修一次的**也並不是很難接受,畢竟消費能力在這兒呢,但是對於斯巴魯的車主來說,亞歷山大是肯定的,而且修復起來的難度也是比較高的,維修點更是少之又少。

其次就是斯巴魯xv的四驅系統並沒有森林人那麼先進,雖然四驅系統帶分動箱,但是並沒有x-mode功能,因此也就缺少了對限滑系統的干預與控制,四驅效能會打折扣,因此從一些專業**的測試結果中,斯巴魯xv並不能通過高難度的測試,因此在高強度越野面前,斯巴魯xv缺少很大的底氣。如果預算充足的話,可以考慮斯巴魯森林人,起碼價值要比xv高很多的,而且二手車保值方面也要好於xv。以上就是我對斯巴魯xv的總結,感謝耐心**。

12樓:途虎話養車

除了**貴點,後備箱小點,同檔次車裡沒誰可比了,**貴兩萬可是原裝進口的,後備箱小點一家三口是絕對夠用了。至於說配件貴的事,正常開五六年根本就不用去修車,易損件比如雨刮,電瓶,機油機濾,剎車片都可以用其它品牌的換,這些東西大品牌的都比原車件好,不用花大價錢換原車件。

13樓:孫度娘號

值得買,20萬全進口,全時四驅,水平對置,脫困能力不錯 ,安全係數高,配置不低,顏值也可以,配件沒有傳的那麼貴,還要什麼

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