1樓：研子系列議珀
小胎翻新不清楚。 卡車胎翻新，主要是將原來的胎面剷掉，貼一層新胎面，重新硫化。 至於胎側是否有傷，大傷還是小傷，輪胎是否有過大的刺穿傷，這個你無法瞭解到。
如果是正規的企業，會對二手輪胎有修補價值的會做全面的修補，然後翻新，但國內好多小業主很難做到嚴格把關。]
2樓：李明望的文庫
辨別翻新輪胎的方法：
通過觀察輪胎的色彩和光澤辨別是否是翻新輪胎。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然。從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺。
在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。
用手指按壓輪胎表面。新輪胎用手指按壓胎面後,胎面上不會留下指紋;而翻新輪胎胎面摸上去會留有指紋,這是因為翻新輪胎胎面有一層蠟的緣故。
用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記。如果不會很容易被扯下來,一般是新輪胎;如果很容易被扯下來,很可能就是翻新輪胎。這是因為翻新輪胎的磨損標記是翻新後重新貼上去的,容易撕開,而新輪胎則是和輪胎一體的,不易撕開。
正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能摳掉的必是翻新輪胎。
用硬物在胎面上稍微用力劃過,不會留下劃痕的就是新胎。
3樓：墨書桃
就米其林輪胎而言正規銷售的米其林輪胎在輪胎的標籤紙上都貼有合格證。合格證上有銀色塗層，可按說明刮開塗層找到16位數碼。有3種途徑查詢真偽:
1) 通過傳送16位數碼至號碼 10669588210890 查詢真偽。號碼查詢的有效次數只有一次，若第一次查詢是真的就是真的，第二次查詢就會失效的。 2) 登陸米其林****查詢：
撥打米其林客戶服務** 40088 90088 進行查詢。 另外市場上存在是米其林生產但沒有防偽標誌的輪胎，該輪胎可能並不是基於中國的道路狀況等使用條件而設計和生產的，如擅自在中國使用則很可能引起輪胎使用方面的故障，所以建議購買帶防偽標誌的輪胎。]
4樓：輪胎360網
辨別點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤
從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
辨別點二：觀察胎面和胎側的搭接部位
首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋**標示，看花紋**是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。
辨別點三：輪胎標誌
正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能摳掉的必是翻新輪胎。
希望對你有所幫助哦，「輪胎 360」很高興能夠幫到你
怎麼區別翻新輪胎
5樓：活寶傲劍笑九州
1、觀察輪胎保質期。
2、觀察輪胎的花紋與顏色。
3、觀察輪胎的花紋**處。
4、檢視輪胎的標識。
輪胎的生產日期，一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2023年的第47周生產的。
從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規範，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮豔，而正規新胎則不會。
這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
一般翻新輪胎的標誌都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的，所以用手摳標誌也可以辨別。
6樓：輪胎360網
教您三點實用技巧，辨別劣質翻新輪胎：辨別點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤。
從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。---輪胎360.
7樓：答疑解惑
首先，要知道翻新胎是怎麼回事情，那部分是翻新的。一般是胎面花紋部分（胎面膠）翻新，胎體是用的舊胎體。
所以胎面膠這塊是新的，而這個胎面膠部分翻新又分冷翻和熱翻2種，最簡單的說法是：冷翻是指，用已經硫化、製作好的胎面膠覆在舊胎體上；而熱翻是：按胎面膠配方調好的生膠覆蓋在舊胎體上，然後進行再硫化。
從上面來看，你就知道了，這個區分可以從以下幾個地方可以看出來：
1、胎面膠與胎體膠目測可以發現有新舊之分（老化程度不一致）；
2、輪胎胎面膠與胎側結合部分不是很自然的自成一體的感覺，可以明顯發現有斷層、橡膠顏色、橡膠質量不一致等
3、胎側標明的該輪胎品牌與花紋**應代表的花紋與實際胎面花紋不一致
8樓：瞎起個破名吧
一是眼看:就是通過觀察輪胎的色彩和光澤辨別是否是翻新輪胎。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然。
還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑑別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
二是指壓:就是用手指按壓輪胎表面。新輪胎用手指按壓胎面後,胎面上不會留下指紋;而翻新輪胎胎面摸上去會留有指紋,這是因為翻新輪胎胎面有一層蠟的緣故。
三是手扯:就是用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記。如果不會很容易被扯下來,一般是新輪胎;如果很容易被扯下來,很可能就是翻新輪胎。
這是因為翻新輪胎的磨損標記是翻新後重新貼上去的,容易撕開,而新輪胎則是和輪胎一體的,不易撕開。
四是刷劃:就是用硬物在胎面上稍微用力劃過,不會留下劃痕的就是新胎。
怎麼樣鑑別翻新的輪胎
9樓：米其林工程師**
正規銷售的米其林輪胎在輪胎的標籤紙上都貼有合格證。合格證上有銀色塗層，可按說明刮開塗層，輸入數碼（16位數字），通過簡訊查詢真偽。
查詢簡訊號碼10669588210890 通過輸入防偽碼也可查詢。
我們建議您去正規零售店購買 帶防偽查詢功能的輪胎。
只要是正規銷售的米其林乘用車輪胎都是新胎，沒有翻新胎。
10樓：匿名使用者
我搞了十來年的輪胎，從來都沒有見過，以前翻新胎很盛行時，主要的是大胎輕卡·及重卡車輪胎 ，因為十多年前的國產胎的工藝很差很粗糙，有翻新也就翻新國產的，現在不要說那些想要搞翻新的，就是我們國內的大廠，比如三角和朝陽，做出來的產品胎面和胎牆都是粗糙得很，不要說跟米其林 和普利司通比了，就連低檔的韓國錦湖和韓泰都跟不上了。所以就放心的去用吧！
11樓：牛牛晨
轎車 沒見過翻新的 只有卡車的有 翻新胎一看就能看出來的 放心把
12樓：姜姜好
轎車子午線輪胎基本沒有翻新胎，成本太高，不划算。
卡車 大車的多，最多的是像攪拌車等跑的不多，會走就可以的。
翻新胎很明顯，橡膠有斷層現象，新舊不一樣。它是在原來的胎面上處理過後再加一層橡膠，經過模具加工而成的。
13樓：月夜下的樹林
轎車子午線輪胎翻新的不多,因為這個工藝複雜,不是一般小作坊能加工的,做出來成本高,而且還粗糙
目前翻新胎通常是輕卡,及重卡車輪胎
14樓：
1，從紋理上來看，通常情況下，因為殘次創新胎加工很不標準，所以紋溝相對較淺。在色彩方面，殘次創新胎看起來色彩鮮豔，光澤鋥亮，而規範的相對較暗。
2，首先看胎側，各種標明是不是完全，各輪胎廠家都有論壇斑紋**標明，看斑紋**是不是與輪胎斑紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體聯絡部是不是聯絡平順，創新胎都是克己胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎旁邊面有聯絡痕跡。
3，規範廠家出產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的象徵，標明輪胎的型號和功能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。通常創新輪胎的象徵大都是從頭貼上去的，用指甲抓撓這些象徵，能摳掉的必是創新輪胎。
15樓：百思得樂
1、採取的造假手法都是購入低等級輪胎或庫存多年的老化胎後，通過技術手段篡改輪胎上原有的安全技術引數代號。造假者先將輪胎上需要篡改的代號用砂紙打磨掉，再將橡膠注入相對應的銅模具，然後將輪胎固定到硫化機上，開動硫化機加熱橡膠，最後將模具裡成型的技術引數代號黏結在輪胎上。
2、不知情的消費者使用這些經篡改代號後的輪胎時，存在著極大的交通安全隱患。輪胎均為真輪胎，只是將真輪胎上的安全技術引數人為地「提高」代號，平均每條輪胎就能夠輕鬆地賺取幾百元。
3、這種置他人生命安全於不顧，一心只想掙黑心錢，用低質輪胎冒充高質輪胎牟取暴利的行為，是十分可惡的。
4、記住輪胎廠一般不會搞假，成本太大
5、奸商們有時候2023年生產的標號，被故意修改成2023年。輪胎的規格也常被動手腳，例如「245」引數被改為「255」。
6、最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑑別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。正規全新輪胎出廠後，輪胎外側都會帶有「twi」或小三角等磨耗標識，而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標誌，也可以辨別。
7、當然翻新胎是國家鼓勵使用的，特別是公交車，在胎體完好情況下，在國外是強制要求輪胎至少翻新一次使用的，有些好的胎體可以翻新3次，環保嘛。
怎麼辨別翻新汽車輪胎？
16樓：讓你吃了一精
1、觀察輪胎的花紋色彩和光澤
翻新的輪胎在胎面紋路上細看是可以看出其不規整，溝紋相對較淺。而如果你看到的輪胎髮生黑亮的光、色澤明亮，基本上可定斷定非新車，很可能是落地輪胎需要經過清洗不讓人看出其被使用過，因為正規的全新輪胎是比較灰暗沒有色澤的。
2、觀察胎面和胎側的搭接部位
胎側各種標示是否齊全。各輪胎廠家都有論壇花紋**標示，看花紋**是否與輪胎花紋對應。二看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順。
翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。
3、輪胎標誌
正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，內側印有保質日期（顯示4位數，一般來說前兩位為當年的第xx周生產，而後兩位為生產年份），胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。而翻新輪胎的標誌大都為重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能摳掉的必是翻新輪胎。
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