1樓：
主要看車架上銘牌的出場時間，一般在3個月以內的都不算庫存車輛。螺絲生鏽有氧化這種情況一般是和露天擺放有關，可能是因為梅雨季節的氣候原因。只要不是大問題一般不會給你做什麼退還賠償的，最多就是補償你幾百塊錢的工時費...
2樓：鹿鳴的攝影世界
先不要著急，一會在給你說打官司的事。先仔細說一下是在車子的那個部位有氧化，因為有些部位的氧化是正常的，如：底盤、發動機外倉。
因為這些地方是經常被泥水噴濺到的，金屬器件自然會氧化，新車如果不是名貴的車，一般都是開著入庫的，可能會有泥水噴濺，有的新車直接放置在露天的條件下的，所以才有「底盤防鏽」這個東西，和打蠟一樣，是屬於保養的一項服務。寶馬、賓士也一樣，把新車吊起來看都有鏽跡，其實是沒什麼影響，如果這點鏽跡都承受不了，那車還能通過國家監測？。
如果是車內出現黴點，特別是地地毯上（是指下面的，不能拿掉的一層）或做包墊上或座椅下方、儀表盤內，那就要找他了，可能這輛車曾經浸過水。如果是這樣，建議你這樣處理：1、先拍照，保全證據；2、找到經銷商要求調換；3、先找到當地的消委會要求投訴，消委會會調解，就算調解不成，將來打官司也是有利的證據，畢竟消委會是**機構，記住：
是找「消費者委員會」，簡稱「銷委會」，而不是「消費者協會」，協會就是民間組織了，在法院採信度不高。
如果最後實在不行，在打官司，一般不建議打這個官司，因為本來標的額就很小，打官司又需要耗費很多人力財力，時間很長，這個官司打下來快則8月-12個月，如果帶上訴的話，可能要打個一年半載的，不值得。儘量通過消委會來投訴解決。
在說打官司，這個屬於消費爭議，適用《民事訴訟法》的「合同」範疇，可以以合同欺騙，這個方向來起訴，具體用哪個罪名起訴還要看具體情況。再次勸告，打官司不是最佳選擇！
3樓：塗塗額
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1.4的愛唯歐 發動機s tec iii 和 新賽歐1.4排量 是同一款發動機 由泛亞設計製造 1.6的愛唯歐 發動機ecotec dvvt 和科魯茲 是同一款 由歐寶設計製造 科魯茲09款之前為 進口機器 11款改為瀋陽東嶽製造廠代工 就是愛唯歐量產以後代工 相比之下1.6的技術和1.4不是一個概...
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胯下一條槽 通用的品牌差異化戰略，同級別的車別克是不可能比雪佛蘭便宜的，我買的科魯茲，建議不差錢的話入手別克英朗，科魯茲小毛病太多 抽扯丶 哥們，科魯茲這款車跟相同價位的車相比還是不錯的。不過美國車就是廢油，車身重。1.8自動百公里油耗在13 14升油左右。10萬以上的車在路面上最多的除了科魯茲也只...