1樓：
記住了---解碼器、掃描器是不能直接檢測到積碳現象的。
2wkm無需做這個專案，除非你天天低速行駛。
捷達低速不穩，看看火花塞、高壓線。清洗節氣門。
2樓：匿名使用者
如果經常跑高速，根本用不著清洗積炭！
3樓：贛州華擎家居
噴油嘴會髒一般是所加的油品質問題，節氣門髒是從空氣過慮器中串進來的一點灰時時長了積累在節氣門上面（如果經常在灰塵較大環境中行駛最好勤清理空氣過慮器），僅僅是怠速不穩的話建議先清洗下怠速電機（注意洗時不要將清洗劑流到電機裡面去了，不然會出現卡滯現像即怠速不穩），怠速電機清洗後有改善的話就不建議去洗噴油嘴了（當然如果是免費保養洗洗也無仿）
樓上所說跑高速處理的只是發動機氣缸，活塞及氣門上面的積炭， 跟噴油嘴、節氣門沒任何關係
4樓：
積炭是由於汽油燃燒後留下的膠質形成的,時間長了,汽油質量不好,或燃燒不好都會產生積炭.
汽車工作的時候,噴油嘴噴出來的霧化燃油直接和吸入的空氣組成可燃混合氣,然後進入氣缸內燃燒,如果積炭過多,那噴出來的油就先被積炭吸收,然後再霧化成可燃混合氣.這樣就會費油,而且會造成冷車起動困難,發動機發抖,怠速不穩的情況.
偶爾可以試試在低檔位,高轉速駕駛,這樣積炭就會比較少.在油箱新增積炭積洗劑,效果也不錯.
希望對你有幫助.
5樓：匿名使用者
屁！還沒聽說誰家電腦那麼牛x，積碳都能檢測出來！平時只要不是總低速高檔駕駛，注意加油質量，經常跑跑高速基本不會有積碳的！
6樓：匿名使用者
根據您的描述，如果車輛出現怠速不穩的情況下，確實應該清洗節氣門和噴油嘴。至於您說的積碳是無法避免的，時間長了就會形成積碳，所以需要定期清洗。
速騰汽車只行駛了19488公里,4s店檢測節氣門積炭嚴重,需要清洗,請問發動機是否正常？
7樓：
你平時開的時候轉速拉高一點，遲一點再升檔，偶爾拉拉高速去
8樓：手機使用者
大概會到40000公里清洗。否則，20000清洗是正常的。積碳重了會導致怠速不穩，尤其冬天，會不好著車的。還會費油。
恩，發動機千萬要注意保養，該高速時別猶豫！
9樓：布林什維克
積碳成因很複雜，多數和你的駕駛習慣有關。如果你平時開的路程較短，車速較慢，且開車的風格較溫柔，不捨得急加油，就一定會積碳嚴重的。多跑跑高速，多加大點油門，該加油時別吝嗇，就會好的多，大概會到40000公里清洗。
否則，20000清洗是正常的。積碳重了會導致怠速不穩，尤其冬天，會不好著車的。還會費油。
汽車剛清洗完進氣道和噴油嘴後感覺汽車加速無力發動機聲音變大，為什麼要拉下高速呢？
10樓：大慶慶生白灰廠
不知道你什麼車 大眾等很多要做自學習的，原來的隨著時間的增長，積碳在進氣系統的厚度也會增加，這樣怠速馬達會自動調劑節氣門的角度作為修正，現在你清洗乾淨了，回覆到沒學習前的初始位置了。所以可能會造成些小問題，但是加速無力 沒碰上過 。不是高壓線插錯了吧 缺缸，一般電腦可以在清洗完做個學習匹配。
很多地方沒有裝置久讓客戶去拉高速啊 市區多跑跑的事 呵呵 他的意思是讓電腦在自己學習現在的狀態 直到適應， 那你的費多少油啊 。同情下!!
11樓：匿名使用者
現在據說發動機都磨合好了，不用刻意拉高速的。你清洗氣道和噴油嘴，是正常的到店保養嗎？最好是去檢測一下看看，有沒有哪一塊堵塞了。
12樓：匿名使用者
清洗以後對汽油與空氣得混合比產生了一些變化，需要電腦自動匹配一下
13樓：匿名使用者
一般正常情況汽車不需要清洗噴油嘴的，噴油嘴是個高精度的東西，操作不當會引發損壞的，而且進氣道只要積炭不是很嚴重也不需清洗的，最多隻要清洗下節氣門就可以了。節氣門就好比原來車子的化油器，到一定時間有一定的積炭所以需要清洗下，否則會出現怠速不穩或者怠速抖動。建議你去有經驗的汽車修理廠用汽車故障**電腦檢測下，看看是否噴油油路有沒有故障**。
清洗節氣門後怠速不穩
14樓：藍楓水玉
清洗節氣門後，不重新匹配最直接的表現就是會出現怠速高，怠速自提速，有的發動機會提速到1500r／min甚至更高，油耗高，排放超標，加速時排氣管冒黑煙。
美國和日本的發動機清洗節氣門後，不需要重新匹配，只需要將蓄電池負極斷開1rain使控制單元失去殘存記憶，即可恢復正常。
菲亞特車系把點火開關旋轉到0n位，停留110s，關閉點火開關，再重新開啟點火開關，並起動發動機，即可完成節氣門位置感測器的自適應。
起動發動機12次以上，每次不要起動著，起動後立即關閉，也可以完成捷達車節氣門位置感測器設定。
電子節氣門一旦被灰塵汙染嚴重，就會導致發動機怠速不穩，尾氣排放超標，嚴重時還會出現怠速熄火，但中高速時運轉平穩。
電子節氣門系統中若有一個電位計失效退出，系統會自動轉入緊急操作狀態，最高車速被限制在120km／h。
雪鐵龍車系愛麗舍電子節氣門進行初始化設定將點火開關置於m位保持30s，此期間不得踩加速踏板。關閉點火開關15s，拔出鑰匙，即可完成電子節氣門設定。
馬自達6電子節氣門進行重新設定。斷開蓄電池負極5s後，重新裝復。開啟點火開關至0n位，加速踏板踩到底保持5s後放開。
關閉點火開關，然後重新起動，檢查放鬆加速踏板後發動機轉速可正常下降，即完成電子節氣門設定。
15樓：都昌心靈地圖
雖然不知道你的汽車是什麼品牌的，但能肯定你汽車的節氣門結構是電子節氣門。此類節氣門是由電子訊號來控制，而不是原來的拉索式靠機械拉線來控制。
電子節氣門直接受ecu（汽車電腦）來控制，ecu根據節氣門上的感測器來確定節氣門的開度訊號，作為應該噴多少汽油的重要訊號之一。
你的車清洗節氣門後，嚴格來說是需要用外接電腦與汽車ecu進行匹配，重新讀取和調整資料流後，汽車才會正常化。
由於不知道你的汽車是什麼品牌，只能初步介紹下處理方法：
1、一般日系車（10萬左右）在出現這種情況後，只需多跑點路，拉拉高速或拆卸電瓶負極5分鐘，電腦會自學習後進行調整，故障消失且沒有任何***；
2、但現在有大部分車不論是拉高速還是拆電瓶負極，都無法處理，如君威、需要去相關品牌4s店，使用原車電腦進行資料的調整（其實很簡單，只需要連線並學習下就ok），只奈外面沒有各品牌的專用電腦。
總體來說，不是什麼大問題，建議你現繼續開一段路程或拉拉高速，如果還解決不了，只能是去相關品牌的4s店匹配下。
補充：嘉年華是不用進行匹配的，只要開上一段時間就會沒事了。由於是電子節氣門，ecu主要是通過節氣門的開度來檢測進氣量和噴油量，已經取代了原來的拉線式和怠速馬達式的了。2、
16樓：匿名使用者
有幾個可能性！第一，怠速閥過髒，沒有徹底清洗乾淨；第二，可能清洗過程中，殘留的清洗劑太多，還沒有完全燃燒掉；第三，節氣門體密封不良引起；第四，沒有重新執行電腦資料匹配！建議到維修店檢查處理！
17樓：羅倩的旺財
看怠速電機好沒？在檢查節氣們上邊接的所有軟管是否接好！一般是怠速電機壞掉！
18樓：匿名使用者
你先跑跑 看 有些汽車的電腦都有學習記憶功能的
你先跑 幾天 不行就去4s 看看 你的車是什麼車啊
19樓：匿名使用者
1.因為在進氣過程中會有雜質長時間這些雜質就堆積在節氣門翻板處時間久了之後積炭就越來越多了。在節氣門往復運動的時候會受到阻力長時間這樣下去發動機電腦就會調整節氣門翻板的位置。
也就是說把積炭的位置當成了本體，相當於節氣門根本沒有關到位而是關到了積炭的位置上。
2.在車輛清洗完進氣門後翻板還是按照原來的形成運動就是相當於沒有關到位，但不同的是積炭已經被清洗掉了。所以進氣量就會比正常的多了一些。才引起怠速高的。
3.這種狀況下需要做電腦程式設計。如果不做的話需要行駛很長一段時間後發動機電腦才會調整恢復。
20樓：白鈺堂
跑兩天就好了 因為電腦要重新學習
沒關係的
21樓：匿名使用者
清洗節氣門後怠速不穩。發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
22樓：來自徐家河盡職的三色堇
空軍話費減**看好你咔咔咔老卡
汽車跑了快三萬公里需要清洗節氣門嗎？4s店的人說叫我清洗，有必要嗎？
23樓：匿名使用者
這個具體看實際情況的，比如平時路況好的話暫時還不需要清洗，如果車身抖動了，需要清洗
24樓：匿名使用者
車主您好，節氣門積碳一般建議一年或者兩萬公里清洗一次的，市區行駛的多積碳累積快還得提前清洗，所以現在30000公里是需要進行一次清洗的，很合理
25樓：匿名使用者
你好！說到需不需要這方面，那是肯定是有需要的。因為汽車在處用的過程中，在節氣門那裡都會有積炭。
加上節氣門的怠速自學習開度是有行程的，如果程炭過多會影響怠速發抖不穩的油門響應度慢各種情況。
26樓：匿名使用者
車輛三萬公里了的確需要清洗一下節氣門，不過沒必要在4s店做價位太貴，外面普通汽修廠清洗一次三五十足夠，4s店的話估計工時費都不止這點
27樓：匿名使用者
肯定是有需要的。因為汽車在處用的過程中，在節氣門那裡都會有積炭。加上節氣門的怠速自學習開度是有行程的，如果程炭過多會影響怠速發抖不穩的油門響應度慢各種情況。
28樓：匿名使用者
車子跑了3萬公里的話，你可以保養的時候把節氣門開啟看一下髒不髒？如果說是比較髒的話就可以進行一下節氣門的積碳清洗。
29樓：匿名使用者
你好，需不需要清洗節氣門，要看你車的具體狀況，如果平時打火要打好幾次才能打著車速度大一點車就發抖，這種情況是需要清洗節氣門和噴油嘴的。
30樓：匿名使用者
3萬公里的話主要看你平時的使用情況，有沒有怠速抖動，加速緩慢的情況。
31樓：匿名使用者
你好，車輛3萬公里的話，可以清洗一下節氣門。如果車輛多鄉村道路行駛的話，則需要提前清洗。
32樓：匿名使用者
您好，只要車況正常，沒有出現點火不良、發動機抖動、油耗上升、節氣門開度過大等情況的話，沒有必要做清洗的。
33樓：匿名使用者
三萬公里的話也可以清理一下積碳的，一般積碳過多車身會出現抖動，怠速不穩熄火等症狀。
34樓：匿名使用者
你好
我想買臺二手奧迪a6l可以到4s店檢測嗎
途虎話養車 去4s店檢測很有必要，可以檢查出車子的狀況，哪些零件有更換，更好的處理潛在隱患，避免損失。4s店是一種以 四位一體 為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售 sale 零配件 sparepart 售後服務 service 資訊反饋等 survey 簡稱4s店。簡單一點來說就相當於專賣店，是...
想問一下君越15000公里保養，在4s店要做哪些專案？有沒有
ofweek人才網 一般汽車的常規保養如下 1.首保，一般是在五千公里時需要更換機油和機油濾清器。2.一萬公里需要更換機油，機油濾清器，更換空濾，清洗機油道，潤滑系統保護，四輪定位。3.一萬五千公里換機油，機油濾清器。4.兩萬公里需要更換機油機濾，更換空濾，清洗節氣門，清洗噴油嘴，清洗油道。5.兩萬...
我的車只有交強險我追尾人家到4S店定損下來需要800塊這個錢保險公司能陪麼我全責
請問你說的到4s店定損要800元是你自己的車還是人家對方的車，如果是對方的車定損要800就能賠，如果你自己的車，交強險就賠不了。交強險是針對三者損失的噢！自己的車賠不了。除非是同責，可以用交強險互碰自賠。各修各的車。 2000塊之內 你就把心放肚裡吧，定損員一般的許可權是在3000之內，不超過300...