1樓：闢浚
高速上正常行駛排量大小問題不大，只有在提速的時候有區別，1.3t相當於1.7-1.8的自然吸氣的車子功率！
2樓：匿名使用者
那也要看具體是什麼車型的，如果同車型1.3t渦輪介入以後動力肯定在1.5以上！
3樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，一般的如果1.3t的發動機相當於自然吸氣的發動機1.8排量的動力比1.6的強
4樓：匿名使用者
你好，這個如果跑高速的話渦輪介入工作以後動力的話能稍微好一些，油耗也低一點
5樓：匿名使用者
1.3t的發動機，如果渦輪介入，在高速上跑的比1.6自然吸氣發動機車型更快。
6樓：匿名使用者
1.3t就是在高速上才優勢明顯，在高速上肯定比1.6動力更好油耗更低
7樓：匿名使用者
這兩個排量來講，在前段或者中段動力來講，還是1.6的好一些，在後段來講，還是1.3的好，渦輪介入以後，動力持續性要比1.6的好，而且油耗還經濟
8樓：匿名使用者
你好，這兩款車型雖然說排量不相等，但是在高速公路行駛的話，動力方面基本上都差不多。
9樓：匿名使用者
這個一般情況下，如果是同一款車型的話，1.3t的排量，基本上，它在加速效能方面能夠要比1.6的自然吸氣相對更好。
10樓：匿名使用者
您好，單論發動機來說，1.3t的發動機，渦輪介入以後動力表現會比1.6l更加強勁的，不過也要看具體車型了，不同車型車重不一樣動力表現也不同了。
11樓：匿名使用者
這兩個發動機對比的話，1.3渦輪高速動力表現不錯，而且油耗很低了
12樓：匿名使用者
這個不好說了，兩個車子的動力基本差不多的，建議高速120以下行駛，安全第一
13樓：匿名使用者
正常的話應該是1.3t的渦輪增壓動力效能更好的，並且油耗還要低一些。
14樓：匿名使用者
你好，具體是什麼車型，相對來說1.3t高速上面動力表現會比1.6l的更好一些的，考慮下
15樓：匿名使用者
基本上這兩者的話肯定是前者動力會更加好一點，特別是在中後段的加速方面，但是兩者從功率方面來說的話，基本上差不多，扭矩方面的話肯定是渦輪增壓的扭距更加高，所以提速的感覺會更加好
16樓：匿名使用者
這個渦輪增壓介入以後1、3t發動機表現會比1、6更好一些，這個堪比1、8往上發動機
17樓：匿名使用者
你好！正常跑高速情況下，這個1.3t的動力要稍好於1.6l自然吸氣的發動機。而且油耗相對低些。
18樓：匿名使用者
正常情況下1.3t的在高速上動力是要比1.6的更好一些，不過這也要看具體的車子，調校不同，動力輸出也不同的。
1.3t和1.6l自然吸氣，走市區哪個好
19樓：
市區的話選擇自然吸氣，要是經常跑高速的話選擇渦輪增壓
渦輪增壓1.3t和和1.6l哪個強勁
20樓：醉後一支舞
肯定是渦輪增壓，但是看發動機是誰家產的了。渦輪增壓最大扭矩來的早，動力表現的更好。
自然吸氣，高轉速發動機得快4000轉。所以差很多
21樓：熱心的思考者也
個人推薦1.6l。。實際情況是1.3t開起來爽。
22樓：
正常使用環境下，差異不大，極限情況下1.3t 力量更大
23樓：tv嘻哈車
1.3t在高速公路能跑得過1.6l自然吸氣嗎？很多人理解錯了
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