1樓：
車重和發動機的匹配問題 英朗1.6的機頭陪他那1.4噸的車重 想不肉都不行
不管是德系和日系還是歐系 現在都在走輕量化路線 業內有一句俗話 多10馬力不如輕10斤
gt在機頭上沒有優勢 車重上依然沒優勢 必須肉 當然1.6t的英朗就不肉了
但是通用旗下的車 向來以變速箱爛著稱 1.6t的英朗的機頭完完全全被變速箱拖了後腿
而且車身穩定等安全配置也不齊全 再加上偏高的售價 即使現在銷售終端有不小的優惠
依然沒有價效比 這個**的車型 選擇太多了 當然gt也不是一無是處 他的用料做工
和高爾夫和c4l 並稱厚道三甲 不過嘛 動力的確太尷尬了 不推薦此車
2樓：匿名使用者
您好，gt優點:同級別車中唯一使用瓦特連桿，舒適度最高.自動感應大燈,省去夜晚開燈的煩惱，同級別最大尺寸輪胎，抓地力強剎車距離短,增加了行車的安全係數!
缺點:後排空間小,因為坐墊要比其他同級別車長五到十釐米,舒適度更好，相對安全也好!1.
6提速慢,頓挫感強
3樓：匿名使用者
你好，這個可以選擇排量大點的，因為美系的車子自重比較大，但是如果捨得加油門的話也沒有那麼不濟的
4樓：匿名使用者
是挺肉，不過1.6自吸的 沒有不肉的
別克英朗gt，有2個致命缺點？
5樓：匿名使用者
起步比麵包車還慢？我的車和你是一個配置的 我比人家起步都快嘛!你是怎麼起步的？
實在不行我教教你「燒胎起步」再加「底板油」，肯定快！空間算不上大 但是說小的話 有點牽強吧！你說爬坡不行？
你換個科魯茲1.6.坐上5個人 爬坡試試！
畢竟是1.6的！你要什麼要求啊！
你想爬坡快，為何不買大排量的啊？喇叭不響，我同意剛才那位朋友說的 你裝個氣喇叭就行了！ 英朗的大燈遠光還可以，確實近光太近了，所以我換了套龍鼎的大燈總成，天使眼加led淚眼和海拉透鏡的疝氣大燈，現在晚上效果很不錯！
你不妨去試試吧！有說的不對的 請大家見諒！
6樓：匿名使用者
您好，後排空間小,因為坐墊要比其他同級別車長五到十釐米,舒適度更好，相對安全也好，但空間肯定比賽歐大，坐了5個人2檔爬肯定廢勁，喇叭和大燈正常使用還可以吧。
7樓：匿名使用者
如果說手擋車起步肉那隻能說你手法有問題,連麵包車都比不過建議你練練技術。不借助慣性2檔爬肯定廢勁，又不是大貨車必須2擋起步。英朗沒賽歐大那絕對是扯淡。
喇叭不算響那不叫毛病,多響算響?給你弄個氣喇叭?大燈不是很亮很正常,這個級別都是鹵素大燈,花錢去換氙氣燈啊!
8樓：手機使用者
科魯茲不一樣 ，所以英朗的銷量不好
9樓：匿名使用者
5個人2檔看爬不上坡，估計後備箱裡也塞滿了東西，你換1檔就沒有問題。如果用很慢的速度相當於上坡起步，考駕照的時候可只有1檔上坡起步。現在許多地下車庫出口處的坡都非常陡的，按你這麼描述，一車5人出車庫時，還要請人下車才行。
另外，起步是個技術活，並非猛踩油門就能辦到的，檔位配合也是需要的。（英朗gt空車就要比別的同級車重很多，2013款英朗gt 1.6手動最低配 1380kg，1.
6t自動頂配 1480kg，這款車不是拿來拼速度的，重車有重車的操控辦法）
10樓：廣郎老
英朗在加速時候確實聲音挺大的
11樓：匿名使用者
起步慢、2檔爬坡水平有問題，估計駕校除名的吧
車內空間說老實話比賽歐的還的大的，嫌小就換個suv吧，不然換輛大巴算了，轎車唉兄弟，就這個價位的小轎車後面做3個人不擁擠的你找給我看看。
喇叭聲音就那樣，多響才叫想，要不給你裝個可以調聲音大小的喇叭你自己調去，或者裝個卡車上的氣喇叭好了。大燈自己裝疝氣啊
12樓：南極西
內飾簡直太小，完全認同
而且噪音大，動力差，油耗還高，我的車也是。
13樓：默唸小愛
我了個去！！！！大哥，您和別克有仇吧！！！實在是看到此貼受不了。。。爬坡慢，控制不好，你可以換手動擋。起步慢，你去換日系車。英朗和賽歐比，你有病吧？？？？？
14樓：匿名使用者
1.6l的車也!因為安全性的設計要求!肯定起步\爬坡肯定效能就不高了!
歐美車想玩起來爽2.0以上的吧!
本人想問下：網上為什麼都說科魯茲1.6l的動力肉，而別克英朗gt1.6的說肉的人少，好多人說還可以？不解？
15樓：匿名使用者
您好，別克英朗gt和科魯茲兩款車都不錯，說明你很用心！首先別克和雪弗蘭從品牌上講肯定是別克高一檔次，兩款車價效比都挺高的同時您是否會考慮到品牌的一個優勢，就比如說大眾和奧迪您會選擇哪個品牌。
16樓：呆呆的初行者
我聽過一句話，只要捨得給油，qq都很有力。
17樓：匿名使用者
因為買英朗gt一般都是買的運動版，英朗運動版的是1.6渦輪增壓發動機，所以不存在肉不肉的問題
英朗是科魯茲高擋一點，一分錢一分貨，只有錯買沒有錯賣的，所以比對的話，肯定英朗好咯
18樓：匿名使用者
渦輪增壓使燃料燃燒的更充分
怎麼辨別英朗gt是2012款還是2013款？
19樓：投機士
配置方面，2013款英朗gt除了兩款1.6l舒適版車型外，其餘車型都增配了外後視鏡加熱功能；在1.6l、1.
8l自動時尚型和1.6t時尚運動型上，還新增駕駛員座6向電動座椅，併為1.8l自動時尚型和1.
6t時尚運動型增加了定速巡航。
英朗gt（excelle gt）是為追求生活品質的人士所量身打造的用心超越的完美座駕。即擁有歐系血統凌厲暢快的動力操控，又開創了適合中國審美趨勢的動感大氣的外觀和內飾設計，更具備日系車型所無法比擬的強悍。憑藉全球領先科技及造車工藝，真正將效能與舒適融為一體。
有「小君越」之稱的別克英朗gt以高階轎車的產品實力開創中高階車市場的嶄新格局，憑藉全球先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，真正將效能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。
20樓：匿名使用者
您好，英朗gt2013款比2012款不同是：2013款的發動機是歐5，外後視鏡加熱，1.8l和1.6t有駕駛員6向電動座椅和定速巡航；您可以從這些方面判別。
21樓：匿名使用者
就手動進取版而言從肉眼能辨別的就是
較12款增加了帶電加熱的外後視鏡
行車電腦增加了 機油壽命顯示、檔位顯示等
看不見的有發動機達到歐v排放標準
127700優惠了一萬很不錯了，優惠力度算中等以上
22樓：匿名使用者
看車架號vin,第十位，c是12，d是13
英朗gt和xt比較，優缺點？
23樓：匿名使用者
輪轂是一樣的。時尚運動和新銳的主要區別在於地盤高度和彈簧，還有時尚沒有一鍵啟動，運動模式，紅色內飾，燻黑尾燈，時尚的儀表盤中間的顯示屏也比新銳的要小些。
別克英朗gt，這車怎麼樣，有些什麼通病，高速穩嗎？
24樓：齊品達真好吃
通病有不少
還有空調壓縮機異響、風扇不工作、後懸掛異響、 密封膠條 異響等
25樓：1987西北風
我的13年自動，四萬公里，沒有任何毛病，良心回答你，異響有點不嚴重，
26樓：今夜無眠
1.6l的動力實在太肉，油耗高。高速還是比穩的。
27樓：怎麼不同
花怎麼多錢為什麼要選 怎麼一臺車呢，這車其實整體表現很一班 動力性1.6t 表現只能說中等水平 其實這價位都能選 到b級車了，為什麼要看緊湊型車呢，
28樓：天空之城
通病就是比日本車油耗高，鈑金厚，安全性好。跑高速絕對沒問題
29樓：匿名使用者
做為一個修理工 感覺這車就是垃圾堆裡面的 可以說這車是故障率最多的
30樓：杏又伴了硯池
我也是13款1.6l自動時尚版，現在馬上八萬八公里了，現在有個問題是高檔換低檔的時候有異響，就是咯噔咯噔的，聽方向好像就是在後面，下坡的時候最嚴重。誰知道怎麼回事？
誰買的是別克英朗gt，開後感覺怎麼樣，油耗大嗎？
31樓：前麥弗遜
上海通用的油耗比較一般，相比同排量的車油耗稍高，變速箱是這個品牌的硬傷。
但這款車的口碑還是不錯的，如果對變速箱沒什麼過高的要求，那麼你值得擁有。
32樓：匿名使用者
油耗只要不是很高要求就行，其實還可以接受了，不過空間是硬傷，車子不錯的，外觀大氣，不過裡面的空間利用的一個差勁
33樓：今夜無眠
英朗gt1.6l，動力太肉了，油耗比別的車高點吧。1.6t的還可以。
34樓：匿名使用者
我提車有20天，跑了1700公里，真實的資料，加了1010塊的油，平均油耗8.1l.其中我加了340元跑了635公里（7.
26元/l算下來7.37l/100公里，這次高速稍多),胎噪大，跑高速噪音大。起步不開空調完全可以接受，開空調起步比較肉，黑色的車顯小，不大氣，b級車黑色更完美，如果想充分體現英朗的設計曲線，紅色或者白色，冰川銀會體現的更完美。
拐彎，超車，都很給力，好車。建議廠家把隔音做的好一點，把手機藍芽也做上吧。
35樓：
我剛剛跑高速回來340公里,油150元，我13年1.6的車
英朗gt1.6l 自動版的起步是不是發肉？能肉到什麼程度。
36樓：匿名使用者
這麼說吧，捷達1.6的起步轉速1500轉的話那英朗1.6自動至少要2500轉以上才能達到捷達的效果我是英朗1.
8的車主啊，買車的時候試駕過1.6自動的如果你不是特別喜歡自動擋，建議買1.6手動的，價效比高，動力相對也要好一些
37樓：匿名使用者
您好，兩款車起步都差不多，但是gt使用瓦特連桿，舒適度最高.自動感應大燈,省去夜晚開燈的煩惱，同級別最大尺寸輪胎，抓地力強剎車距離短,增加了行車的安全係數! 其它方面很不錯。
38樓：南極西
我英朗1.6gt的
1、內飾很小
2、噪音很大
3、油耗高，我手動的都9.7個油，還跑高速的
別克英朗GT啟動時為什麼噪音大，別克英朗gt發動機聲音大特別上高速跑起來的時候
1.發動機噪聲。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪聲，即高速氣體經空氣濾清器 進氣管 氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪聲。發動機噪聲主要由擋火牆和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪聲。輪胎噪聲主要由三個部分組成 一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪...
別克英朗GT防凍液怎麼換，別克英朗更換防凍液怎麼排空氣
發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。防凍液有防凍的作用和防鏽的能力。防凍液 一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是 提高我們發動機冷卻液的 沸點 冷卻水開鍋的溫度 降低冷卻水的 凝點 使用壽命一般為1 2年，測量冷卻液濃度有專門...
朗逸和英郎GT哪個好，大眾朗逸和別克英朗哪個好
各有優缺點，就車總體水平而言英朗gt更好。英朗gt的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化後在中國推出。中國版的英朗gt這款車的底盤 發動機 變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校引數不同，英朗gt的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗...