1樓：壺十三
手動擋和自動擋下坡都不能放空檔，自動擋n檔就是空檔，放空檔主要是應為不能利用發動機制動，速度快，容易失控。
2樓：nice雪鐵龍先生
你好，自動檔比較適合中年人和老齡人的喜愛。但是自動檔缺點非常之多，後面我在舉例子吧。至於你說的空檔滑行。
自動檔確實做不到，因為傳動系統和手動檔不同。自動檔是液力耦合器怠轉，而手動檔就不是。手動檔依靠發動機空檔空轉或離合器怠轉來實現不熄火，滑行轉速一直的。
但是自動擋空檔滑行會造成變速箱怠轉，轉速不一致，造成變速箱溫度過高**的危險。
還有就是自動檔應儘量避免，激烈駕駛因為變速箱承受不住高溫還有爆震，溫度過高很可能會自燃。例如：吉普牧馬人自燃就是因為激烈駕駛，自動變速箱的油溫度過高沸騰。
燙壞了三元催化劑，導致自燃。而手動檔終生只需保養1-3左右或者終生免保都可能原因是耐高溫，耐爆震加速傳動效率高等。有人問我雙離合不是和自動檔差不多嗎？
那你就錯了。你可以看看測試，手動檔的車是沒帶渦輪的，而雙離合的帶了渦輪。起步手動檔速度快，但是後面雙離合佔了渦輪的便宜反超。
實際上手動檔就比上離合快。
有人會問手動檔不平順，而且剎車離合掌握不好容易熄火，實際上空擋的應用才是關鍵。手動檔退空檔時，不需要踩離合器的，原因實際上很簡單空檔只是個怠轉檔位，不是加速檔所以剎車時可以不踩和掛進空檔而且空檔是沒有齒輪和齒比的。至於換擋平順性手動檔，可以在1800轉內提前升檔，就可以避免頓挫感了。
其他如急加速：因為檔位在自己手上控制，所以可以降1-2個檔加速。而自動擋全靠油門響應度。
自動檔的優勢是，解放了女性的雙手，成為中國家庭的寵愛之物。但是國外基本上是沒有自動擋可選的，即使要選擇自動擋也就只能等了。而且是需要重新現裝的自動擋，而手動檔在國外直接可以提現車，而無需等待。
至於樓主是自動擋也好還是手動檔也好我不予置評。
3樓：武嘉偉
我很想知道，自動擋放到什麼檔位是空擋？自動擋我沒見過空擋，手動擋空擋滑行利用不了發動機制動，所以很危險
4樓：婚禮主持李洋
自動擋滑行時絕對不能放在n檔，會損壞離合器的。手動擋滑行時可以放在空擋，省油，但是下坡不能放在空擋，否則影響剎車。
5樓：魔域桃源
不管自動還是手動下坡的時候是不允許掛空擋的太危險了 如果有突發事件很危險
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