12t和16l哪個省油,1 2t和1 6l的哪一款省油?

時間 2022-04-03 19:30:14

1樓:丿搞笑稽友

1.2t更省1、1.2t發動機排量小,本身更省油。

1.2t的渦輪利用廢氣加大了扭矩,但是馬力輸出更小,同樣的技術,馬力越小越省油。

開車節油的知識與技巧:

保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。東鑽西拐,見縫就插,無疑是一種增加油耗的駕駛習慣,還惹人煩感。

如果停車超過1分鐘,請及時關掉引擎(怠速情況下也很耗油)。

汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。

儘量少用空調。

避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經濟速度。如果車速超過這個速度後,車速越高耗油越多,反之亦然,車速還沒有達到這個經濟速度時,油耗也會較高。

一般車輛在70~80公里的時速時是最省油的速度。

記得給車減負。記得經常清理車子後行李箱。多餘的東西不論是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都會增加汽車的負重,因為減少阻力是提高燃油經濟性的有效手段之一。

倒車時,儘量避免多次進退調頭,以免增加油耗。

行駛中應保持發動機正常的工作溫度,溫度過高或過低都會使油耗增加。

2樓:婁思寧說裝修

12l、13l、16l到底選哪個?兩個維度告訴你

12t和16l哪個省油

3樓:丿搞笑稽友

1.2t更省1、1.2t發動機排量小,本身更省油。

1.2t的渦輪利用廢氣加大了扭矩,但是馬力輸出更小,同樣的技術,馬力越小越省油。

開車節油的知識與技巧:

保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。東鑽西拐,見縫就插,無疑是一種增加油耗的駕駛習慣,還惹人煩感。

如果停車超過1分鐘,請及時關掉引擎(怠速情況下也很耗油)。

汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。

儘量少用空調。

避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經濟速度。如果車速超過這個速度後,車速越高耗油越多,反之亦然,車速還沒有達到這個經濟速度時,油耗也會較高。

一般車輛在70~80公里的時速時是最省油的速度。

記得給車減負。記得經常清理車子後行李箱。多餘的東西不論是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都會增加汽車的負重,因為減少阻力是提高燃油經濟性的有效手段之一。

倒車時,儘量避免多次進退調頭,以免增加油耗。

行駛中應保持發動機正常的工作溫度,溫度過高或過低都會使油耗增加。

4樓:匿名使用者

1.2t和1.6l發動機的車型相比肯定是1.2t省油一些,但是1.2t要加高標號燃油,而且維修保養費油高,使用起來成本比1.6l車型要高不少。

1.2t和1.6l哪個省油

5樓:輕候沛邇

其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。

一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻,儘量不要在車頂裝貨,或者進行不合理的改裝。

做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計,保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過髒,也可能導致油耗增加10%。

為了保持汽車的最佳效能,最好每行駛5000公里更換一次機油,並檢查過濾器,這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西,可以減輕車的重量,也會達到節能的效果。

選擇合理的通行線路。堵車時,車的油耗是最大的。

1.2t和1.6l的哪一款省油?

6樓:大朗吃藥

以高爾夫的1.2t和1.6l發動機為例,二者的最大功率均為81kw,在類似於堵車這樣的低轉速工況下,1.

2t發動機就好比是一款1.2l的自然吸氣發動機,動力輸出會很平穩線性,油耗也會比1.6l的自然吸氣更低。

有測試表明,渦輪增壓車型是以「自身實際排量的自然吸氣車型 1.1 倍的油耗換取 1.5 倍的動力」。

而高爾夫1.2t車型得益於配備的ssr發動機啟停系統,在綜合油耗上,它的表現會高於這一換算標準,1.6l發動機油耗為6.

1l,而1.2t車型則只有5.1l,堪稱同級最省油的汽車。

高轉速狀態,要動力還是要舒適?

對於很多小排量的渦輪增壓車型而言,渦輪突然啟動工作,會有很明顯的動力遲滯和換擋頓挫感,這無疑是與家用車的舒適性定位背道而馳的。所以選擇小排量渦輪還是自然吸氣,會讓很多人陷入要動力性還是要舒適性的兩難境界。

但是對於普遍存在的小排量渦輪動力性好、頓挫感強的現象,不少廠家已經找到了平衡的辦法。比如高爾夫的1.2t車型,在同級別車型大都採用6at的情況下,它卻採用了平順性更好的7速雙離合變速箱。

在實際的駕駛體驗上,帶來強勁動力感受的同時,你幾乎感覺不到由於渦輪遲滯而帶來的頓挫感。

當然了,相比於入門級的自然吸氣發動機,小排量渦輪車型的售價或許會更高,但是考慮到實際油耗和大幅提升的動力,我個人還是更傾向於小排量發動機。這或許也正是廠家們大推小排量渦輪發動機的原因。

7樓:fg一琪葩說車

豐田1.2t和1.6l,哪個版本好?

12t渦輪增壓和16l自然吸氣家用車選哪個

8樓:匿名使用者

12t渦輪增壓和16l自然吸氣家用車相比,個人認為還是16l自然吸氣家用車好一些,雖然前者技術先進,相對省油,不過質量可靠性還有維修保養成本方面16l自然吸氣家用車相對更有優勢。

9樓:匿名使用者

看匹配技術了!!!主要是品牌差距!!

16l和16t哪個省油

10樓:風輕雲淡走南北

1.6l是自然吸氣發動機,1.6t是渦輪增壓發動機,其實排量都是1.

6的,同重量的1.6l和1.6t的車在市內開油耗應該是差不多的,但是在高速上由於渦輪的介入,同樣的速度應該是1.

6t更省油。

11樓:雙子

長跑高速的話,1.6t省油,經常在城市開的話,1.6l更省油

12樓:北方學校16屆

1.6t總體省油,關鍵還是看駕駛習慣,及路況,等

豐田卡羅拉12t和16l哪個好

13樓:匿名使用者

豐田卡羅拉12t和16l相比個人認為還是1.6l相對好一些,雖然1.2t技術先進,但是維修成本還有可靠性方面1.6l相對更有優勢。

14樓:五好揹帶褲

現在的趨勢都向小排量渦輪增壓發展1.2t、1.3t、1.6l將會被取代 大眾和日產1.6l的發動機已經開始淘汰了、現在已經換成1.5l的了

1.3t和1.6l哪個省油

1 2t與1 6l相比哪個油耗高

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