1樓：叫我大麗水手
轎車上的空調按鈕是ac鍵。
汽車空調
介紹：1、汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。
2、一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
空調型別：
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
3、按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
4、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器訊號及預調訊號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
2樓：匿名使用者
你的意思是開啟汽車空調系統還是冷風，空調系統面板找到風量大小鍵，按風量增大鍵，空調系統就開啟了，然後找溫度鍵或者旋鈕，調到最高溫度暖風就來了，調到低溫區，按下ac空調壓縮機鍵，一會冷風就出來了。
3樓：雲中zhi鶴
先開風扇，再開a/c。
4樓：匿名使用者
a/c鍵
詳情建議先看看說明書吧
轎車上開空調是哪個鍵？
5樓：叫我大麗水手
轎車上的空調按鈕是ac鍵。
汽車空調
介紹：1、汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。
2、一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
空調型別：
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
3、按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
4、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器訊號及預調訊號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
車裡的空調怎麼開
6樓：坐著烏龜去游泳
不要忘按a/c鍵
a/c開關是用來控制空調壓縮機開關的，很多新手司機在剛買車時，都不知道a/c鍵是什麼意思，只知道每天直接開啟和關閉空調系統。有一個真實事例就是，一位女司機在長途行駛時，發現空調不製冷，且溫度越來越高，就在高速公路上報了警，當警察趕到時，女司機已熱到中暑，且接近休克狀態。結果發現，女司機根本未開啟空調的a/c鍵，雖然此時它已經將車內穩定設定到16℃，風量也開到最大，但壓縮機不工作，空調並不會製冷。
內外迴圈切換好
汽車內外迴圈按鈕對駕駛員的健康來說是相當重要的，外迴圈的作用就是，允許新鮮空氣進入到車內，同時將車內的舊氣體緩慢排出，這樣就換氣的步驟了。顧名思義，內迴圈就是讓空氣一直在車內迴圈流通，讓車內乘員一直吸收舊氣體。
其實，我們要不斷切換空調的內外迴圈，才能達到一個健康、環保的目的。如果一直開著外迴圈，會一直交換內外空氣，導致壓縮機不斷製冷，造成能源浪費。而且，在一些汙染較重的地方，切勿開啟外迴圈，否則車內空氣只會越來越渾濁。
如果一直開著內迴圈，雖然能達到節省能源的目的，但舊空氣迴圈容易導致駕駛員缺氧，產生犯困的情況。因此，為了安全和健康著想，我們必須知道如何切換內外迴圈。
風擋除霧學會用
記得以前在新聞裡，我們經常會看到，下大雨時，某司機一直在用紙巾擦玻璃上的霧氣。其實玻璃上的霧氣是因車內氣體遇冷而成，此時我們應開啟空調，並調至前檔除霧模式，撥杆式空調則通過撥杆拉到前檔風口出風那擋即可。此時，空調會直接將車內空氣製冷，也就不會出現熱空氣遇冷的情況了。
關閉空調要注意
愛車的朋友們也要注意，開啟a/c鍵後，空調吹出的冷風會將車內的水蒸氣凝結成水珠，此時這些水珠會殘留在蒸發箱內，如果不及時清楚會滋生細菌，產生黴味。因此，為了防止細菌滋生，我們在熄火前應將a/c關閉，讓空調處於送風狀態，車內水珠很快就會被吹乾，這也是一點用車的小竅門。
勤換濾芯身體好
各位車友在享受空調的時候，也請不要忘記更換空調濾芯。外部空氣的淨化全靠它來完成，如果長時間不更換濾芯將會導致製冷不足、車內異味等不良現象。因為濾芯如果長時間得不到更換，很多雜物會附著在上面，導致出風量不足，此時製冷效果將會變差。
另外，太多雜質的濾芯會導致細菌滋生，此時吹出來的風也就會有一些異味。所以，不管如何，為了身體的健康，大家可不要省去換空調濾芯的錢。
7樓：
在炎熱的夏季，空調系統對於我來說是完全不能缺少的。但我發現，很多人並不清楚這個常用的配置的「真正用途」，有的人甚至因為缺少常識差點發生危險。因此，為了各位的健康，請學會車內空調的正確用法
不要忘按a/c鍵
a/c開關是用來控制空調壓縮機開關的，很多新手司機在剛買車時，都不知道a/c鍵是什麼意思，只知道每天直接開啟和關閉空調系統。有一個真實事例就是，一位女司機在長途行駛時，發現空調不製冷，且溫度越來越高，就在高速公路上報了警，當警察趕到時，女司機已熱到中暑，且接近休克狀態。結果發現，女司機根本未開啟空調的a/c鍵，雖然此時它已經將車內穩定設定到16℃，風量也開到最大，但壓縮機不工作，空調並不會製冷。
內外迴圈切換好
汽車內外迴圈按鈕對駕駛員的健康來說是相當重要的，外迴圈的作用就是，允許新鮮空氣進入到車內，同時將車內的舊氣體緩慢排出，這樣就換氣的步驟了。顧名思義，內迴圈就是讓空氣一直在車內迴圈流通，讓車內乘員一直吸收舊氣體。
其實，我們要不斷切換空調的內外迴圈，才能達到一個健康、環保的目的。如果一直開著外迴圈，會一直交換內外空氣，導致壓縮機不斷製冷，造成能源浪費。而且，在一些汙染較重的地方，切勿開啟外迴圈，否則車內空氣只會越來越渾濁。
如果一直開著內迴圈，雖然能達到節省能源的目的，但舊空氣迴圈容易導致駕駛員缺氧，產生犯困的情況。因此，為了安全和健康著想，我們必須知道如何切換內外迴圈。
風擋除霧學會用
記得以前在新聞裡，我們經常會看到，下大雨時，某司機一直在用紙巾擦玻璃上的霧氣。其實玻璃上的霧氣是因車內氣體遇冷而成，此時我們應開啟空調，並調至前檔除霧模式，撥杆式空調則通過撥杆拉到前檔風口出風那擋即可。此時，空調會直接將車內空氣製冷，也就不會出現熱空氣遇冷的情況了。
關閉空調要注意
愛車的朋友們也要注意，開啟a/c鍵後，空調吹出的冷風會將車內的水蒸氣凝結成水珠，此時這些水珠會殘留在蒸發箱內，如果不及時清楚會滋生細菌，產生黴味。因此，為了防止細菌滋生，我們在熄火前應將a/c關閉，讓空調處於送風狀態，車內水珠很快就會被吹乾，這也是一點用車的小竅門。
勤換濾芯身體好
各位車友在享受空調的時候，也請不要忘記更換空調濾芯。外部空氣的淨化全靠它來完成，如果長時間不更換濾芯將會導致製冷不足、車內異味等不良現象。因為濾芯如果長時
一般轎車上的製冷制熱開關是哪個
8樓：陳立民老師
一般汽車上製冷制熱開關鍵為auto鍵，即可自動進行調節制冷和制熱的功能。
汽車空調的熱風是通過水箱的升溫產生的，但如果是在冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低的情況下就開啟空調，這樣不但不會使車內變得暖和，相反還延誤了車內的升溫時間。正確的做法應該是先讓發動機預熱一會，等水箱的溫度升高開啟空調的暖風。
汽車空調控制著冷熱兩個通風管道，熱風管道的另一端連線著水箱，冷風管道的另一端連線著空氣壓縮機，這兩條管道在靠近空調出風口的一方會融合成一條。當駕駛員將空調設定在某一溫度標準時，車上的電腦會自動調節冷熱風的比例。
9樓：匿名使用者
轎車上的冷熱轉換開關，各有不同，中低檔車比較多用的是旋轉開關，在開關的上面分別有紅色和藍色二條條形粗細線的，往紅色線條方向轉就是熱風，往藍色線條方向轉的就是涼風，但要冷風就要製冷，開壓縮機還有一個ac開關的。
10樓：匿名使用者
進口汽車上開關和儀表常用的縮寫字母
進口汽車上開關和儀表常用的縮寫字母縮寫字母中文含義
縮寫字母
中文含義
sw開關
st起動
on接通
off斷開
ic點火
acc附件che
充電指示燈
oil油壓警告燈
door
車門警告燈
bat蓄電池液量警告燈
stop
制動訊號燈
wash
洗滌器液量警告燈開關
vac真空度警告燈
exh*temp
排氣溫度警告燈
belt
安全帶警告燈
fvel
燃油表amp
電流表volt
電壓表temp
水溫表turn
轉向指示燈
beam
遠光指示燈
peak
駐車制動指示燈
ac 空調ac
汽車怎麼開空調
11樓：途虎話養車
汽車空調的正確使用方法：
1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。
2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下ac開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。
3、左邊白色的線是調溫度的，當你感覺到太暖時你可以調到中間，在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。
汽車空調AC鍵什麼作用，汽車上的空調AC鍵有什麼用？
途虎話養車 汽車空調的ac開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。汽車空調開啟風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作。只有開啟ac開關之後，車載電腦接收了ac開關的訊號，接下來車載電腦會發出訊號給...
空調是開內迴圈好還是外迴圈好，汽車裡面的空調是開內迴圈好還是外迴圈好？
金芃閣 根據外界空氣狀況決定開內迴圈還是外迴圈。定義 1 內迴圈是車輛內部的空氣在迴圈，即出風口出來的風是車廂內的，車廂不與外界大氣相同，是密閉的。2 外迴圈是車輛外部的空氣進入了車廂，出風口出來的風是車廂外的，車廂與大氣是相同的，不封閉。使用區別 1 若是車外空氣良好，需要打到外迴圈，因為時刻會有...
開空調一般是內迴圈還是外迴圈，汽車裡面的空調是開內迴圈好還是外迴圈好？
月明星稀 夏天開空調從製冷效果上來說，選擇內迴圈冷的會更快，但是如果被太陽暴晒之後，還是建議先開外迴圈。開啟內迴圈之後，空調系統就在車裡面把氣取來吸過去，反覆經過空調裡面的濾清器過濾，帶pm2.5過濾功能的車子相當於就是一個空氣淨化器的作用。外迴圈這個東西它相當於是把車子外面的風吸進來，一般是在前擋...