沃爾沃為什麼要退出轎車行業,專注於商業用途汽車經營

時間 2022-05-24 20:20:09

1樓:匿名使用者

瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。

沃爾沃(volvo)也譯為「富豪」,商標由圖示和文字商標兩部分組成。其圖形商標畫成車輪形狀,並有指向右上方的箭頭。文字商標「volvo」為拉丁語,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達,前途無量。

成立於2023年的沃爾沃公司生產的每款沃爾沃轎車,處處體現出北歐人那高貴的品質,給人以樸實無華和富有稜角的印象,儘管「沃爾沃」充滿了高科技,但仍不失北歐人的冷峻。「沃爾沃」那典雅端莊的傳統風格與現代流線型造型揉合在一起,創造出一種獨特的時髦。卓越的效能、獨特的設計、安全舒適的沃爾沃轎車,為車主提供一個充滿溫馨的可以移動的家。

沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於2023年,創始人是古斯塔夫·拉爾鬆和阿薩爾·加布里爾鬆。

沃爾沃汽車以質量和效能優異在北歐享有很高聲譽,特別是安全系統方面,沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。到2023年,公司汽車年產量已達1萬輛。

隨後,它的業務逐漸向生產資料和生活資、 料能源產品等多領域發展,一躍成為北歐最大的公司。

沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產品包羅永珍,但主要產品仍然是汽車。該公司的卡爾瑪廠,是世界上獨一無二的工廠。

它位於瑞典的歌德堡,佈局就象一個三葉草圖案,沿著三葉草的邊緣有25個工作站,每個站負責一部分汽車裝配工序,汽車在微機控制下的自動輸送裝置上繞草葉蜿蜒執行,當走完這25個工作站時,就生產出一輛漂亮的汽車。這個廠的生產率和裝配質量在沃爾沃公司各廠名列前茅。這個工廠的特點是10-25人負責一個工區,只要在規定時間內把規定的汽車從一個緩衝區送到另一個緩衝區,其他工作大家可以自作主張。

因而把工人從機械往復式勞動中解放出來,激發了工人的勞動熱情。這種生產方式是繼福特流水線生產方式之後的又一重大變革,引起世界產業界的極大關注。

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐佔絕對統治地位外,它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡潔,內飾豪華舒適而聞名。最近推出的沃爾沃740、760、940、960小汽車,已出口到100多個國家和地區

2樓:會變速的辛普森和拉維那

因為volvo以大型機械和重型貨車為主,小轎車輔助,賓士也是主要一重型卡車為主,現代是挖掘機,雷諾也是以重型貨車為主要市場

3樓:匿名使用者

因為被吉利收購了,需要做一些戰略調整

4樓:匿名使用者

轎車行業競爭太激烈,導致利潤率比較低,而北歐的人工費用太高。

相對來說,貨運車,以及專業汽車的行業利潤要高很多。所以剝離不良資產也是很正常的做法。

如同當初ibm剝離了個人電腦業務,專門做伺服器和軟體服務。

5樓:公道行走不能

在吉利收購之前沃爾沃的轎車業務就已經賣給福特了,為什麼賣?和ibm甩掉家用電腦業務樣,不賺錢!

沃爾沃集團為什麼要將沃爾沃汽車賣出去呢?

6樓:等汪

福特汽車在它的全盛時期,花重金收購了沃爾沃,讓這個豪華乘用車品牌成為福特旗下一個全資子公司。隨著全球金融危機的蔓延,沃爾沃轎車出現鉅額虧損。過後全球金融危機爆發,福特汽車出現鉅額虧損,不得不賣掉那些不能給他掙錢的品牌。

但是開發新型轎車需要巨大的前期投入,以至於資金相當匱乏,沃爾沃集團已不堪重負。集團較領先的卡車之類的業務也難以拓展。所以為保住這一瑞典人為之驕傲的品牌,讓它繼續生存乃至發展壯大,就只能出此下策,以來保全沃爾沃了。

沃爾沃集團和沃爾沃汽車的關係:

沃爾沃分為沃爾沃集團(volvo group)和沃爾沃汽車(volvo cars)兩家公司。沃爾沃汽車公司原是沃爾沃集團旗下子公司,於2023年**給福特汽車公司,現在又被中國吉利控股集團收購。所以沃爾沃是福特集團下的一個品牌,吉利買的是沃爾沃這個牌子。

根據沃爾沃與福特達成的協議,福特以60億美元**買下沃爾沃轎車公司,而其餘的卡車、客車和重型機械裝置等則保留在原沃爾沃集團中。沃爾沃商標今後則由兩家公司共同擁有。

沃爾沃汽車以質量和效能優異在世界都享有很高聲譽,特別是安全系統方面,沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。

7樓:time嵐憶

2023年,沃爾沃公司的轎車年產量在全球知名轎車公司中排最後一位。由於開發新型轎車需要巨大的前期投入,整個沃爾沃集團已不堪重負。集團較領先的卡車、客車等業務也難以拓展,所以將其賣掉。

沃爾沃(volvo),瑞典著名汽車品牌,曾譯為富豪。該品牌於2023年在瑞典哥德堡建立,創始人是古斯塔夫·拉爾鬆和阿薩爾·加布里爾鬆。

沃爾沃集團是全球領先的商業運輸及建築裝置製造商,主要提供卡車、客車、建築裝置、船舶和工業應用驅動系統以及航空發動機元器件;以及金融和售後服務的全套解決方案。

2023年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務**給美國福特汽車公司。北京時間2023年3月28日,吉利集團在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議,獲得沃爾沃轎車100%的股權以及相關資產。2023年4月8日,沃爾沃宣佈暫停與一家俄羅斯公司聯合開發步兵裝甲戰車的協議,原因是烏克蘭危機所引發的不確定性。

2023年9月,沃爾沃宣佈召回五款車型共計14146輛。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

屬於二線豪華品牌,品牌檔次非常不錯,安全可靠

沃爾沃轎車安全性全球最佳,為什麼還會被收購?

9樓:匿名使用者

戰略性**:發展福特品牌

**沃爾沃是福特ceo艾倫穆拉里「一個福特」戰略中的一部分。這一戰略旨在減少集團內地域性品牌並改變福特全球市場的過於分割的狀態,而加福特自身品牌的產品陣營。2023年,福特以23億美元的**將捷豹、路虎打包**給印度的塔塔集團,同年,福特將其持有的20%的馬自達股份**,持股降低至13.

4%。福特先後**了路虎、捷報、馬自達(大部分股份)可見**沃爾沃是遲早的事。

經濟壓力:沃爾沃轎車在被福特收購後銷售額在過去數年來一直下滑2023年-2023年沃爾沃汽車銷售狀況

沃爾沃轎車在被福特收購後銷售額在過去數年來一直下滑,自2023年至今更是連續5年虧損,每年的虧損額均在10億美元以上,隨著2023年全球金融危機的蔓延,沃爾沃轎車出現鉅額虧損。而十年後,福特汽車也出現鉅額虧損,不得不賣掉除福特以外的非核心品牌。福特自己身處險境還拿著沃爾沃這個燙手的山芋,當然急於丟給別人。

10樓:夜白甜

安全效能高,並不能代表一臺汽車的一切

11樓:匿名使用者

被收購是資金等各方面的問題。

12樓:匿名使用者

安全性只是汽車的一個方面。

13樓:吹氣球的小男孩

安全性只是其中的一個方面,還有其它很多方面來比較

14樓:匿名使用者

可能是公司經營不善,或者為了更好發展。

15樓:崛起的男神

只專注於其中一個小的方面,肯定不是長久的方法

16樓:風蜂蜜柚子茶

獲得更大的成功,利潤,知名度。

17樓:

安全性並不能支撐一個汽車品牌

吉利收購沃爾沃後對我們國家有什麼好處?

18樓:匿名使用者

吉利購入沃爾沃的同時享有技術使用權和

部分技術所有權,能使用當中部分平臺技術,對於以汽車行業內的技術水平提高有好處,國內的其他汽車企業也能通過技術轉讓得到好處。可以用沃爾沃在國外的銷售渠來對自身品牌在國外進行推廣銷售。提高中國汽車在國際的知名度。

沃爾沃(volvo),瑞典著名汽車品牌,曾譯為富豪。該品牌於2023年在瑞典哥德堡建立,創始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布林森。沃爾沃集團是全球領先的商業運輸及建築裝置製造商,主要提供卡車、客車、建築裝置、船舶和工業應用驅動系統以及航空發動機元器件;以及金融和售後服務的全套解決方案。

2023年,中國汽車企業浙江吉利控股集**得沃爾沃轎車業務,並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

19樓:匿名使用者

由於吉利是民營企業,對於國家沒有關係,收購volvo後如果運營順利,收入會增加,國家就是稅收上得到好處,而且購入volvo,能使用當中部分平臺技術,對於以後吉利在行業內的技術水平提高有好處,國內的其他汽車企業也能通過技術轉讓得到好處,但由於這次吉利的舉債收購擔保人是地方**,一旦出問題地方**將受到擔保連帶責任的損失,另外糾正一下樓主的一些錯誤認識,吉利購入volvo的同時享有技術使用權和部分技術所有權,所以把這些技術用在吉利品牌汽車的開發上是可以的,但的確無法在短期內看到效果,volvo經營情況好轉,得到盈利的情況下,吉利也不會把它的資金轉入母公司,因為這樣會導致volvo的經營問題,這個是商業常識,技術開發可以聯合進行,資金不存在問題。

20樓:匿名使用者

你好,剛看到求助。最近在寫**,還沒有具體關注吉利收購沃爾沃案。我比較贊同樓上烏茲米朋友的回答,應該說國家支援民企收購國外車企,目前主要還是技術引進的考慮,畢竟我國汽車製造技術還比較落後。

另外,可以通過併購、收購國外著名汽車品牌來逐漸提高我國汽車產業在世界範圍的影響力,是全球化戰略的一種具體形式,也是我國車企打入國際市場的捷徑之一。盈利方面,通過民企而非國企來收購,或許是基於民企更靈活有效的機制,市場經濟下可以推動民企盡最大努力經營好這個品牌;至於稅收,是次要的。

21樓:匿名使用者

也沒有什麼好與壞,市場經濟,讓企業自己走出去,才是發展的大道理!

奧斯克汽車和波導汽車為何被成為難兄難弟?

22樓:精神伴侶海鷗

可能是在某些方面的遭遇有著驚人的相似吧。

23樓:糖葫蘆

,主要原因就是汽車行業屬於一個前期投入非常高,而卻看不到明顯收益的行業。

24樓:熊熊遊

都沒有辦法跟隨時代的腳步,市場的需求去改進自己。

25樓:晚七戀

因為大家一起銷量差啊。

26樓:hh哥樂園

奧斯克汽車和波導汽車因為都被大眾所拋棄。

27樓:匿名使用者

因為大家處境相同,都沒有銷量。

28樓:匿名使用者

都是沒有抓住時代,被時代給拋棄了。

29樓:瓶蓋缺塞兒

他們的境遇有著驚奇的相似。

30樓:禍起蕭牆後宮

因為它們的銷售都不怎麼好。

介紹一下沃爾沃

31樓:券商小哥哥

瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。

沃爾沃(volvo)也譯為「富豪」,商標由圖示和文字商標兩部分組成。其圖形商標畫成車輪形狀,並有指向右上方的箭頭。文字商標「volvo」為拉丁語,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達,前途無量。

成立於2023年的沃爾沃公司生產的每款沃爾沃轎車,處處體現出北歐人那高貴的品質,給人以樸實無華和富有稜角的印象,儘管「沃爾沃」充滿了高科技,但仍不失北歐人的冷峻。「沃爾沃」那典雅端莊的傳統風格與現代流線型造型揉合在一起,創造出一種獨特的時髦。卓越的效能、獨特的設計、安全舒適的沃爾沃轎車,為車主提供一個充滿溫馨的可以移動的家。

沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於2023年,創始人是古斯塔夫·拉爾鬆和阿薩爾·加布里爾鬆。

沃爾沃汽車以質量和效能優異在北歐享有很高聲譽,特別是安全系統方面,沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。到2023年,公司汽車年產量已達1萬輛。

隨後,它的業務逐漸向生產資料和生活資、 料能源產品等多領域發展,一躍成為北歐最大的公司。

沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產品包羅永珍,但主要產品仍然是汽車。該公司的卡爾瑪廠,是世界上獨一無二的工廠。

它位於瑞典的歌德堡,佈局就象一個三葉草圖案,沿著三葉草的邊緣有25個工作站,每個站負責一部分汽車裝配工序,汽車在微機控制下的自動輸送裝置上繞草葉蜿蜒執行,當走完這25個工作站時,就生產出一輛漂亮的汽車。這個廠的生產率和裝配質量在沃爾沃公司各廠名列前茅。這個工廠的特點是10-25人負責一個工區,只要在規定時間內把規定的汽車從一個緩衝區送到另一個緩衝區,其他工作大家可以自作主張。

因而把工人從機械往復式勞動中解放出來,激發了工人的勞動熱情。這種生產方式是繼福特流水線生產方式之後的又一重大變革,引起世界產業界的極大關注。

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐佔絕對統治地位外,它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡潔,內飾豪華舒適而聞名。最近推出的沃爾沃740、760、940、960小汽車,已出口到100多個國家和地區

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