請教S檔的正確使用方法,s檔如何使用

時間 2022-05-31 09:15:07

1樓:秀兒說車

s擋和運動模式的正確使用方法,不僅方便對車也有好處,新手學學

s檔如何使用

2樓:布樂正

1、強制降低檔位,或者延遲升檔,比如平時30km的時候已經換三擋了,但是s模式下還是2擋,這樣低檔位高扭矩就更有利於,提速超車!

2、在s檔開啟情況下,汽車的油耗相應也會有所增加,相比s檔來講在正常情況下d檔更能省油,但要是比起動力來,那麼s檔比d檔那還是要強上不少,所以在特殊路況下要想超車,及時更換到s檔會得到意想不到的加速響應。

第一、s檔一直處於低檔所以比較耗油。就是在提速超車的時候用,s超完車再換回d檔即可。

第二、如果掛著s檔清除積碳,短時間升高內部的溫度,所以清除發動機裡的積碳是有很大的好處。可以理解為人短途衝刺一百米加大肺活量,就容易把廢氣排出體外!

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注意1、使用s檔時,由於轉速提高,發動機噴油量發生變化,力度加大。同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小,剎車也不怎麼點頭。當然,s檔模式下舒適性就差一些。

2、由此看來,s檔既不是網友所說的「爬坡檔」或「下坡檔」,更不是什麼「雪地模式」。所謂的爬坡和下坡檔,是指某些帶手自一體變速箱的車子的l檔,通過手動降檔來改變發動機動力的輸出,從而使動力增大。

3樓:

汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可。

s檔是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫),許多自動檔汽車都配有s檔,一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

最新統計表明,每5個人就擁有一輛私家車。在汽車廣泛進入普通家庭的同時,汽車知識的普及也顯得越加重要,許多車主因為不瞭解汽車,日常生活中常鬧出許多笑話,就像對s檔的這些誤讀一樣。其實,s檔就是我們所說的運動。

s檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大。一般來說,像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右,而到了s檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候,如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。

使用s檔時,由於轉速提高,發動機噴油量發生變化,力度加大。同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小,剎車也不怎麼點頭。當然,s檔模式下舒適性就差一些。

由此看來,s檔既不是網友所說的「爬坡檔」或「下坡檔」,更不是什麼「雪地模式」。所謂的爬坡和下坡檔,是指某些帶手自一體變速箱的車子的l檔,通過手動降檔來改變發動機動力的輸出,從而使動力增大。

4樓:超大西瓜

s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。 加減檔則需要手動控制增、減檔位。

行駛中超車時。若此時檔位在d檔,按壓鎖釦後拉至s檔,然後加油超車,非常方便,大家不用擔心。超車完成後想回到d檔,不要按壓鎖釦,向前推檔位,若用力過大推到了n,也沒有問題,因為鎖釦的原因,不會讓你推到r檔的,不會對車造成傷害,再次輕拉至d檔,繼續行車。

一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

5樓:匿名使用者

汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車時。

使用s檔時,由於轉速提高,發動機噴油量發生變化,力度加大。同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小,剎車也不怎麼點頭。當然,s檔模式下舒適性就差一些。

s檔使用誤區:

1、起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反,原因在於6檔前進的車,1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負重的情況下,反而浪費了速度提升。

2、高速不要用s檔,因為永遠到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發動機由於轉速太高,聲音不怎麼動聽,同時也費油。

s檔下車的懸架會比變得更加硬朗,轉彎側傾縮小,剎車靈敏度降低,所以乘坐舒適性會有所損失。但是相對應的,s檔的高轉速可以幫助發動機清除積碳,從長遠角度講對降低油耗和延長發動機壽命有好處。

6樓:在水一方

在d擋(前進擋)向下拉動一次換擋桿,即可掛入s擋,再次向下拉動一次換擋桿,即可恢復到d擋。s擋(運動模式)通常應用於爬坡和快速超車,高速駕駛中也可以用運動模式,並且運動模式下發動機的高轉速可以幫助發動機清除積碳。

s擋是汽車的運動模式( "s"是"sport」 的縮寫)。汽車在開啟運動模式後,電控單元會拉高發動機轉速,使車子保持有足夠的扭距,快起快停,這個時候汽車的效能能夠很好體現出來,以前未曾體驗過的"推背感」也會隨即而來。

7樓:o夏怡然

任何時間,任何速度,任何坡度,任何角度,任何方位 反正就是任意時間都可以換s檔。 d檔、手動模式、s檔本質上是一個檔位的 電腦控制升檔週期不一樣而已 隨便什麼時候都可以換 開個幾千公里,就熟了 手子一體很好玩 跑山路、過道,手動模式很帶勁。

從s檔換d檔是隨時可以切換的,但從d檔切換到s檔時必須注意換檔的速度和時機,就如手動檔從高檔換到低檔的方法一樣,必須把速度降到相對應的檔位速度時才能切換,否則是會損壞變速齒輪,降低發動機的使用壽命的。不知我這說法對不對,請資深前輩點評一下吧。相互學習和交流吧。

8樓:匿名使用者

s是車子的運動擋,在車子的行駛過程中,直接將檔杆推入s就可以。

一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:

①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。

②r倒車檔。

③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。

⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。

9樓:小生愛說車

自動擋汽車上的s檔該怎麼使用?很多新手司機不知道,來了解一下!

自動擋車上的s檔怎麼用?

10樓:途虎話養車

對於很多運動版的汽車來說,s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解,那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候,這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態,也許可以好好挖掘一下這個s檔,也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果,當然這個前提是油一定會增加不少,這似乎也是可以理解的。

一般來說伴隨著s檔都會有+-號這樣的符號,這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說,也許我們可以在s擋的同時,再按-號達到比較理想的速度,這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣s擋還是有些特殊的,一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它,也許這時s的意思可以理解成特殊的英文簡寫吧。

汽車其實也有很多實用的功能,像頭枕它不僅能夠給我們帶來不錯的駕駛體驗,另外它也可以在關鍵的時候給我們帶來意想不到的效果,對於緊急情況時它還可以敲碎玻璃幫我們擺脫困境。那麼從這些我們也能看出來,對於汽車的各種功能大家還是有必要多看看說明書,也許在關鍵的時候也能給我們帶來一些幫助。

11樓:

「s」擋就是運動模式,當你想要上坡或者超車是調到這一檔即可。

一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:

①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。

②r倒車檔。

③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。

⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

12樓:小生愛說車

自動擋汽車上的s檔該怎麼使用?很多新手司機不知道,來了解一下!

13樓:修車老司機

自動擋車l檔、s檔都有什麼用?很多新手不知道,老司機告訴你

14樓:匿名使用者

s檔是汽車的運動模式。許多自動擋汽車都配有s檔,一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速。

15樓:恩

因為我自己的車不是自動的,這些只是我買車時瞭解到的如果有錯懇請原諒,s檔是轎車的運動形式,許多自動檔轎車都配有s檔,一些a級車的高配車型也有s檔規劃。s檔運動形式下,變速箱能夠自在換檔,但換檔時時機延遲,使轎車在較長時間在低檔位高轉速跋涉,從而取得較大的扭力輸出和加速度。

16樓:匿名使用者

s檔,是指運動模式~~當這個鍵按下去後,「d」擋的換擋時機也會發生改變,擋位的自動轉換會在發動機轉速較高的區域裡進行,因此車的動力性發揮得較徹底。但是運用「s」鍵開啟運動模式時,與使用「限制擋」不同,即只是調整了換擋時機,而不限制換擋的擋位,所以不會出現發動機超轉速運轉的情況。「s」鍵的運動功能和風格,一般對於喜歡快速提速的駕駛者來說較為合適,但啟運這一功能時的油耗會有增加。

17樓:匿名使用者

s是車子的運動擋,在車子的行駛過程中,直接將檔杆推入s就可以。

一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:

①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。

②r倒車檔。

③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。

⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。

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