1樓：對的不是我
當然是公爵650價效比高一些
因為11款這個公爵650用的是原來挑戰者300的那個半tfs車架，車架等級比公爵和atx7的要高半檔。
升級空間來說，肯定是車架好的車子升級空間大一些，不過就這個半tfs車架來說，也比較有限。
但是很遺憾這個車架沒法裝v剎，前叉也是純碟剎版的。
如果預算寬裕一點，不如買11款的挑戰者300了，價效比很高的。
如果只是打算做入門車，公爵650和atx770都不錯，公爵650最多升一下套件和輪組，atx770也就是套件、輪組和剎車可以升級，其他的升級也沒意義了。
祝騎行愉快！
2樓：匿名使用者
ls，神馬叫fts？不要誤導人家，是tfs好不？再者，650去掉bb5後，atx770完超650，前撥770是410，650是310，根本不是一個檔次，前叉770是rst給g代工的，比650那「會動的硬叉」好多了，車架這個價位，沒必要在意多少，都差不多。
g的車架細節要比m好，僅供參考。
3樓：
肯定是公650了，650末日款的是fts的車架，升級比較好弄，可以換v剎，本人正在準備買
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