1樓：巨集宇
責任認定需要看當時的路況，對方的車速等，按你說的電動車應該是有責任的；應報交警出具事故認定書，確定事故原因、性質、責任；以方便後期向對方索賠。
今早上班騎電動自行車撞了一個自行車，我的電動車是直行正常行駛，對方自行車急左轉彎，責任怎麼認定？ 20
2樓：匿名使用者
交通事故的責任是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。騎電動自行車屬於正常行駛的，對方突然急轉彎導致的事故則屬於對方全責。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
3樓：jonny小圍脖
這種責任能，是對方的責任的，他急轉導致的，因此你需要證人證明你的現場。這方法好
4樓：蔚藍深海
那得由交警根據情況判定吧，不過，正常行駛應該沒責任吧
5樓：匿名使用者
什麼車道？機動車還是自行車 還是人行？如果是自行車 你40% 或者30% 如果是機動車 每人50% 如果是人行道也是50%
我騎電動車走的順路，前面有一個路口，是死角，突然從側面出來一輛電動車，因為距離太近了，就撞到了一起 5
6樓：匿名使用者
如果你說的死角是l型，雙方都同等責任，就看誰的電動車有沒有合格證或者牌照等能讓另一方有機可乘！如果死角是t型，你負主責。除非他那輛車是超標車，沒合格證等你就完全可以拿這個當擋箭牌讓他反過來賠錢給你都行。
7樓：知舍之心
轉彎讓直行，轉彎車付主要責任。
急急急 交通法規諮詢 我騎電動車回家 前方一輛自行車，突然拐彎，我立刻剎車避讓，我倆只是車把碰撞 20
8樓：匿名使用者
原則上你倆都有錯
但是你騎的是電瓶車
他騎得是自行車
所有在劃分責任的時候你會重一點
9樓：放棄吧傻子
一人一半，反正都是逆行
10樓：我恨我不瀟灑
責任要等交警部門的認定，找下關係吧，要不會很麻煩的
11樓：當脖子愛上尹尹
你確定她不是先骨折後出來找人撞？
我騎電動車直行，前面自行車突然拐彎造成撞車，責任在誰？
12樓：匿名使用者
這事比較麻煩，警察的定性會說，超車未保安全，老大爺會定位轉向未保安全，這樣。責任人定下來你可能是80% 老大爺20%。
總之同向行駛的兩車，刮蹭也好，相撞也好，後面的一輛責任較大。就是說（如果你在前面騎大爺撞在你的車上，責任就是他較大）超車的時候超車的人責任會大，並排行駛的時候兩車責任就差不多了
我之前也是這個情況，我騎電動駝人，超一輛自行車，那人被一輛從道路右側出小區的計程車給嚇到了，猛地撞在我們的車上，給我們撞倒了，電動車上的乘客受傷縫針，責任認定我80 自行車20，醫藥費也是這樣給付的。
你的情況報警第一，然後不和他們爭論免得吃虧，只和警察交涉，最後警察如何處理就服從，即便私了的話，也要簽下字據，結案。
13樓：敬玉蓉褚卯
首先趕緊報案。
後車超前車造成對方正後方碰撞後車全責。
對方拐彎也有錯，責任劃分你的責任比較大。
既然能撞成脊椎骨折，你的車速肯定不慢了，應該超過電動車限速了.....
說個不地道的話，上次我騎車被摩托車撞了，說好去醫院，那司機沒去，然後我去了交警隊，司機**也是真的，車牌也是真的，連司機住址都在交警那邊查到了，交警也幫忙**了，還是沒訊息。警察叔叔說了，當時沒有抓到人，後面處理全看司機個人了。人家想不處理也就不處理了...
他們一點辦法也沒有。
話說電動車沒有車牌......其實如果良心過的去，想逃也就逃掉了.....
14樓：匿名使用者
呵呵，這種事必須要報警，否則對方就會橫行無忌的糾纏你，至少交警會對他們有一定的責任劃分和威懾力。這個事故，你肯定要負主要責任的，畢竟你在後面超車，沒控制好速度把對方撞到的，造成了傷害，醫藥費等費用是要付的，但比例是要劃分的；對方沒有注意觀察而轉彎，也負有部分責任。。。建議民事賠償和醫療費用你8他2，但最重要是報警，別猶豫。。。。
報警又不花你的錢，但如果不報警，沒有責任認定，後患無窮。。。。
我車直行由西向東正常行駛，右側村莊路口（丁字）騎上來一電動車左轉彎，發生碰撞。請問我是全責嗎？
15樓：匿名使用者
跟著你所描述的情況也正常行駛，為了躲避從路口，突然左轉彎的電動車而被迫向左打方向，這個可以調取，當時行車監控或者是行車紀錄儀一交警的做法是不合法的。對於這種不合理的責任見，可以提起行政複議，或者是行政訴訟行政複議，是該交警部門的上級領導機關或者是同級人民**行政複議的話。是的，是免費的行政訴訟，每個人是的，是免費的行政訴訟，每個案件50元
16樓：匿名使用者
這個需要看你的剎車痕在哪邊，如果是在右側順向，那電動車應該是左轉讓直行他的責任，如果你的剎車痕起始點就在逆行車道，那你的避讓駕駛有點問題，判你逆向行駛全責也合理，警察以現場痕跡判定事故責任而不是你的描述及判斷！
17樓：匿名使用者
如果向你所說，起碼不該負全責，畢竟支路應該讓主路，不知你有行車記錄儀記錄你不是逆行是避讓的證據，不能舉證恐怕難以改判。
我騎電動車靠右正常行駛與從右邊小路突然騎出來一輛自行車相撞,責任咋分
18樓：匿名使用者
雙方都是非機動車，按照規定，電動車遇到路口時要減速慢行，注意瞭望，確認無誤再緩慢通過，對於自行車來說，要注意主路上的車輛通過情況，要讓主路的車輛先行，必要的話要下自行車推行通過路口，顯然雙方都沒做到，估計會裁定為對等責任，也就是一人一半，但也可以裁定電動車次責，自行車主責。就看到時道路上的具體情況了。
19樓：天蟾如月
自行車主要責任，你方次要責任。原因：通過路口必須減速行駛，確認安全。而從非公路小道進入公路車流應確認安全，同時不得影響公路上正常行駛車輛的通行。
早上一個老太騎自行車在一個路口轉彎 碰到我的車尾（電動車） 失去平衡倒地，然後我去扶，老太要求
20樓：
報警，找道路監控，可以告他們敲詐。
21樓：天蠍姐姐小鬱悶
果斷報警，拖的越長越說不清！
22樓：匿名使用者
典型的例子，你可以叫當時的路人作證
23樓：時空雲端
別怕，要是有證據，你就說大不了法院見
24樓：我是老老老老鐵
趕緊報警，報警他們就怕了
昨天我從非機動車道的左邊的右邊騎電動車行駛，從衚衕裡突然鑽出來一輛汽車！把我撞倒了
25樓：匿名使用者
現在交通法規的執行的時候。是照顧弱者的。本來你逆行應當是全責。
照顧你，所以給劃為同等責任。同等責任下是你為他修車，他為你修車。這樣算下來不但你得不到賠償，還要多陪給人家，畢竟汽車的損失更大一些。
這樣你還要求人家給你拍**，這屬於無理要求。不會被支援的。
26樓：煙雲逸客
看交通判定書，是同等責任，也就是一人一半，司機一半責任是保險公司賠付。你的一半是自己承擔。也就是說司機的保險公司應該賠償你一半損失。
你應該簽字索要賠償啊。還有要去醫院檢查身體，所有醫療費加修電動車費你的誤工損失等讓對方賠一半。
27樓：毛秀才嗎
交通法規定，靠右行駛，你在左側的非機動車車道行駛，負事故的主要責任，對於事故中的損失要承擔70%。對方要賠償你的損失，你也要賠償對方的損失。沒什麼事就算了。
28樓：匿名使用者
你的違法：
1、騎電動車本來就是違規，電動車目前屬於機動車，駕駛證、要上牌，這些你都沒有吧？
2、電動車逆行，是引發這次事故的主要因素，因為開車的人主要注意正常來車方向，你逆行這是出乎意料的，理應負主要責任。
3、沒安全頭盔。
某人騎自行車從甲村到縣城開會，自行車的速度是每
某人從甲村騎自行車到縣城去開會，每小時行15千米能按時到達，行了全程的9分之8後，因自行車發生故障，只能步行，步行速度是每小時5千米，結果遲到20分鐘，從甲村到縣城的距離是多少千米？最後1 9的行程，步行速度是騎車速度的 5 15 1 3，那麼所用時間就是原來的三倍，現在比原來多用了20分，那麼原來...
我有部自行車，我的自行車借給同學騎，結果發生了事故，怎麼處理
於辰韋 暈 你當然買責任啦 是你同學的責任 我把我的自行車借給別人，結果別人騎著我的自行車撞了人出了車禍，那我有責任嗎？ 月照星空 bai把自行車借給別人du，別人騎著自zhi行車撞了人出了車禍，你沒有dao責任。版 雖然自行車的所有權是權你的，但是使用者是你朋友，是你朋友的過錯引發的事故，所以你的...
你是怎麼學會騎自行車的
199103熊 說起騎自行車，我都頭大，騎自行車 我們那土話叫騎洋車子 這個話題伴隨著我直到我小學5年級，因為直到在小學5年級那一年的春節我終於學會了騎自行車。不要笑我，真的，我真的是小學5年級的時候才會騎自行車的，而且是在我爸媽和姐姐的高壓政策下學會的。當時的我跟現在的我真是有一拼，我是從小對運動...