哈弗H1車怠速低怎麼辦能調高200或調製1000轉麼

時間 2022-08-02 06:45:10

1樓:匿名使用者

你好,怠速800轉是正常現象,不等調製

2樓:匿名使用者

你好請問怠速是多少?

3樓:匿名使用者

這是出廠設定好的不一定能調

4樓:匿名使用者

你好,這個是沒有辦法調節的,他是整好了的

哈弗h1車怠速很不穩定,抖動也很厲害,怎麼辦呢?

5樓:途虎話養車

進氣道堵bai塞就會造成怠速拉動,而節氣du門內zhi存有積碳或機油,這是造成dao怠速不穩內

最為常見的原因。

容節氣門因積碳會影響到開度,影響進氣量,使汽車冷車啟動後發動機的轉速忽高忽低,非常不穩定,而且伴隨著較強烈的抖動。節氣門存油或積碳嚴重,包括進氣道過髒,汽車在天冷時會難以啟動。節氣門髒汙就需要清洗,本身節氣門清洗也算是一個常規保養專案。

哈弗h1怎麼樣?值得買嗎?

6樓:全國卷的你

哈弗h1很好,價效比高,值得購買。

h1是哈弗品牌非常熱門的一款小型suv。h1主打紅色,無論外觀還是顏色給人眼前一亮的感覺,車身比較小巧很適合女士開,**非常平民化!前臉是採用點陣式進氣格柵,四周採用鍍鉻設計,前大燈跟前格柵相對應,給人感覺別看車子小但是很大氣。

h1發動機是使用的1.5l自然吸氣發動機,搭配5檔手動變速箱,滿足日常用車對動力的需求。地盤為前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭力樑式複合懸架,匹配16寸鋁合金輪轂,離地間距相比同級別車型中要高,很大的提高了通過性。

7樓:哇哎西西

哈弗h1很好,價效比高,值得購買。哈弗h1車身尺寸:3898mm/1729mm/1621mm,軸距:

2460mm。同時,哈弗h1輪轂採用205/60 r16。在大燈方面,哈弗h1採用了鹵素大燈。

中控臺方面,哈弗h1配備了多**彩色屏和自動空調。綜合來看,哈弗h1與同類車相比配置更豐富,科技感更強。哈弗h1採用多功能方向盤,並且擁有定速巡航等實用功能。

哈弗h1搭載了最大功率106馬力、最大扭矩138.0n·m的1.5升自然吸氣發動機。傳動系統匹配的是5擋手動和5擋amt和6擋amt變速箱。

8樓:

哈弗h1作為哈弗家族目前最便宜的小車,對於一些剛剛進入職場的來說,確實是個不錯的選擇。

官方指導價為5.49-7.39萬元,均採用1.5l自吸發動機,匹配5速手動變速箱和6速amt變速箱,對於日常上下班使用還是比較夠用的。

發動機的參數列現不算亮眼,1.5l發動機最大馬力106馬力,最大扭矩138牛米,驅動哈弗h1完全沒問題。

雖然是有采用了6擋amt變速箱,但是amt變速箱的平順性仍然和at變速箱還是有一定的差距,變速箱換擋頓挫比較明顯。

對於它的動力表現,高轉速帶來了更充足的動力響應,但是隨之而來的噪音略顯大一些。至於油耗表現,哈弗h1的實際油耗大概在8l左右。

底盤這塊呢,哈弗h1採用了同級常用的懸架組合,為前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭力樑式非獨立懸架,減震系統偏硬朗風格,過減速帶時彈跳較多,從用車角度來看,雖然舒適性一般,但是比較符合車型定位。年輕人開這輛車,應該會比較喜歡偏硬朗的底盤設定。

9樓:霖霖他舅

h1是哈弗品牌非常熱門的一款小型suv。當時第一眼看到h1的時候給我感覺就是,很年輕很時尚、內飾漂亮,車輛尺寸比較小,好停車。

h1主打紅色,無論外觀還是顏色給人眼前一亮的感覺,車身比較小巧很適合女士開,**非常平民化!

前臉是採用點陣式進氣格柵,四周採用鍍鉻設計,前大燈跟前格柵相對應,給人感覺別看車子小但是很大氣。

h1發動機是使用的1.5l自然吸氣發動機,搭配5檔手動變速箱,滿足日常用車對動力的需求。

地盤為前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭力樑式複合懸架,匹配16寸鋁合金輪轂,離地間距相比同級別車型中要高,很大的提高了通過性。

內飾也是大大升級了,門板和中控這一塊也不是拼皮材質,空調出風口還有一些小地方也有裝飾,比同級別車好看的多了。

配置十分豐富,這種小型suv中尤其是方向盤,不管手動自動擋,方向盤轉動很輕盈,在狹小的空間連續轉動方向盤很輕鬆的。

h1配備了倒車影響、定速巡航等,是對新手開車來說倒車影像大大提高了安全性、清晰度。尤其是晚上視線不好的情況下也能很清楚的看到車後的人一些情況,也減少一些危害性。

h1整體空間不算大,本事就是一款小型的suv,想考慮大空間的車主就不建議了,也可以考慮哈弗其他系列車。好了,言歸正傳。哈弗h1這款車是很不錯的一款車,無論外觀還是內飾都很大氣時尚的,對於一些追求時尚又不想要很貴的年輕人是不二的選擇,好看、省油、實惠!

10樓:小小人

有的人選擇一輛車,可能是衝著車輛外觀去的;有的人選擇一輛車,可能是衝著車輛動力效能去的;而有些人,是衝著車輛的內飾表現去的。沒錯,我自己就是選擇內飾多於其他因素的那一部分人群。

第一次見到哈弗h1的外觀,確實比較時尚,坐進去之後,內飾的紅黑搭配帶來一種濃郁的運動氣息。

中控臺保持向主駕駛傾斜的設計風格,這也是近年來,很多車型採用的設計風格,更加便於主駕駛操作中控臺按鍵。中控臺中部還採用了皮質材料包裹,無論是視覺感受還是手感都極佳,大大提高了車內的檔次感。

三幅多功能方向盤採用真皮包裹,握感細膩。而且哈弗h1車型方向盤後部還新增加了換擋撥片,充分為駕駛者提供更多的駕駛樂趣。雙炮筒式儀表盤設計,也是凸顯濃郁的運動風格。

 。行車電腦顯示效果很清晰,可顯示車輛的多項行車資訊。

除了中控臺,哈弗h1的門板上面繼續採用了皮質材料包裹,進一步凸顯檔次和舒適感。座椅表現一樣搶眼,用料填充厚實,乘坐起來很舒適,但是這種皮質座椅冬天涼,夏天熱,如果是織布座椅可能會更舒適一些。

後備箱尺寸表現一般,因為進口有臺階,存放大件物品稍有不便。總體來看,哈弗h1的內飾表現還是非常亮眼的,檔次感很足。

11樓:匿名使用者

目前國內小型suv市場競爭非常激烈,如果沒有過硬的實力很難在市場中佔有一席之地。而哈弗品牌創新推出藍標和紅標兩個車型戰略,其中哈弗h1就是典型代表之一。

藍標h1設計偏時尚運動一些,大面積的蜂窩狀中網格柵凸顯一種運動氛圍。

而紅標h1則是哈弗m4的升級車型,真格前臉設計偏時尚一些,沒有藍標車型那麼激進。不但前臉設計有較大的不同,兩車的車身尺寸也稍有差異,

藍標h1長寬高為:3898*1729*1621mm,軸距:2460mm。

紅標h1長寬高為:3995*1728*1617mm,軸距:2383mm。不過綜合來看,兩款車的空間表現差異不大。至於內飾表現,藍標h1採用了紅黑相間設計,視覺衝擊力更強。

而紅標h1則是繼續保持比較穩重的全黑風格,非常實用。至於配置方面,兩款車均配置特別豐富,倒車影像,多功能方向盤,天窗等大家喜好的配置均能在兩款車上看到。至於您喜好哪一個車型,還是到4s店實地考察一下。

12樓:匿名使用者

關注這款車的朋友一般都是年輕人居多一些,因為哈弗h1的外觀造型實在是太招人喜歡了。

車頭繼續保持家族式大嘴型進氣中網格柵造型,蜂窩狀造型更加富有年輕化,更加凸顯一種運動氣息。

大燈樣式比較新穎,採用了透鏡組合,並且支援高度可調功能。霧燈和日間行車燈配置同樣沒有缺席,配置比較厚道。

車身側面採用了黑色下包圍,除了帶來感官上的衝擊之外,還具有一定的實用性。黑色的下包圍可以防止砂石直接擊打在底部車門上,防止漆面劃痕。門把手細節做工不錯,採用了鍍鉻裝飾,比較上檔次。

車身長寬高尺寸為:3898*1729*1621mm,軸距為2460mm,在同級車型中屬於中規中矩的尺寸表現。

車尾相較於凶猛的前臉而言,設計風格略顯穩重。尾燈光源為鹵素光源,也是這一級別常見的配置。但是配備了倒車雷達、後風窗雨刮器,高配車型還有倒車影像功能,這一系列配置都有利於提高車輛駕駛的便利性。

車尾底部的雙邊共四出排氣孔非常激進,不過看看就好,因為只是為了烘托駕駛氣氛,他們只是起到裝飾作用,真正的排氣隱藏在車輛底部。不得不說,運動時尚的哈弗h1外觀設計非常成功。

13樓:

目前市場上哈佛h6是比較盛行的,買的人也比較多,但是對於哈佛h一來說也是值得購買的,但是買的人不是很多。

14樓:匿名使用者

小型的suv,車身不是很大,所以空間一般,前排還行,其他都小,儲物空間也不多,設計不人性化。操作感還行,但是方向盤不是電動阻力的,所以有點重不輕盈。油耗比一般轎車要高,因為是suv加上車身也重,現在是8個多油,舒適性還不錯,坐墊比較軟和一些。

動力一般,上坡費勁,買菜接孩子的車,市區開開還算可以吧。

長城哈弗h1車子怎麼樣啊?質量如何

15樓:

有,可以對比一下。

哈弗的綠靜h6是cncap五星,h1估計至少都4星吧。還有長城的騰翼c30和c50t也是5星的。其實從4年前長城都跟著吉利進入5星級家族了,基本上新出的車都達到cn五星。

cncap的評測標緻是全球嚴格程度較為高的標準,雖然比不上個別幾個歐美國家(如德國和美國,德國個別高速限速達180,美國最高限速160)的標準,但是也是業界參考的主要指標。由於歐美的高速遠要比我國快,所以比不上那幾個標準可以理解,過高的標準也會造成造成成本的增加。所以我國購車其實可以放心以cncap的標準作為參考。

【最滿意的一點】外觀和內飾非常的滿意,可能應為因為自己有點是外觀控的原因吧。做工不錯。細節很好。做的很漂亮。買前對比了很多牌子和款式。

【最不滿意的一點】空間稍微小點但還湊合比很多車大多了,後備箱有點小,唯一最不滿意的就是車身有點短側面看有點不好看。

【空間】其實空間也不算太小。後排中間地板很出色。幾乎是平的。

把小空間全部的彌補。算拉六七人肯定小。一般的家庭四口五口足夠了。

就是後備箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。

逛街自駕遊足夠足夠的用。

【動力】是新車磨合期也沒有猛加速,也沒有跑太快,不去過多的評價。發動機感覺還可以比較平穩。起步有點肉.

16樓:我為錢活著

長城哈弗,是長城汽車suv系列的一款重要轎車車型,是suv系列的當家花旦,它融合了轎車、mpv和suv等不同車型的特點,採用了三菱汽車發動機以及和和德國博士聯合開發的柴油增壓發動機,特別是柴油發動機在油耗和動力的表現上都達到了世界水準。

哈弗h1登榜了工信部新車公告,售價在6.89-8.29萬。外觀設計精緻時尚,配置比較周到,動力上搭載1.5l和1.5t發動機,配5速手動或6速amt變速器。

從車型引數看,哈弗h1長寬高達到了3898/1729/1621mm,軸距則為2460mm,標準的小型suv身材。

外觀上,哈弗h1的前大燈線條更顯平直,並採用了遠近光一體帶透鏡形式。前格柵則要更小一些,造型上採用了上寬下窄的六邊形設計,內建三根橫向輻條,並配鍍鉻裝飾點綴。

下格柵則為倒梯形設計,尺寸不小,兩側的霧燈和led日間行車燈倒是與h2類似。另外新車應該還採用了金屬的下護板,看起來比較具有越野範。尾部設計上,哈弗h1的尾燈設計呼應了前大燈造型,相比h2稜角更顯分明。

雙側單出的四邊形尾排孔也使新車更為動感。

此外,從配置看,配有懸浮式液晶屏、多功能真皮方向盤、博世9.0版esp車身穩定系統、電子轉向助力、gps、倒車影像、定速巡航、胎壓監測等多項實用功能。

動力方面,哈弗h1搭載了一臺1.5l自然吸氣發動機,其最大功率78kw。其1.

5t渦輪增壓版車型,其發動機代號為gw4g15b,與哈弗h6的.5t版動力一致,最大功率110kw。傳動系統上,預計與發動機匹配的是5速手動和6速amt變速器。

由此可見,哈弗h1經濟實惠,配置厚道,值得擁有。

長城h1前風擋玻璃多大,哈弗h1的前擋風玻璃和後擋風玻璃分別是多大

神桃峰 神桃天降 桃花海 桃花漫舞 金海湖 金海碧波 大溶洞 溶洞捲簾 大峽谷一峽谷幽潭 石林峽 石林飛瀑 湖洞水 湖洞溪水 飛龍谷一飛龍臥海 軒轅臺 軒轅求古 丫髻山 丫髻祈福 掛甲峪 掛甲山莊 將軍關 將軍守關 玻璃臺 玻璃凌峰 老象峰 老象雙成 文峰塔 文峰寶塔 青龍山 青龍飛雪 有這些 哈弗...

哈佛h1換後擋風玻璃需要多少錢,哈弗H1前擋風玻璃多少錢一張

蕭瑟中的寒風 只換後擋風玻璃,這看在哪兒換了,如果在ssss店800塊左右,如果去汽配城應該在300左右能拿下!哈弗h1前擋風玻璃多少錢一張 這看在哪兒換了,如果在ssss店 1000,如果去汽配城應該在300左右能拿下 你好,哈佛h6的那個後擋風玻璃多少錢? 鄭州萬通汽車學校 你好車主,哈弗h6前...

長城H6怠速問題,長城哈弗h6發動機怠速不穩咋回事

我的汽油版 啟動時1500五秒左右降到1200 一兩分鐘降到750正常怠速。長城h6怠速問題 汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的,怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動,一般表現是燃燒不好的,如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題...