開車的時候怎樣才最剩油,汽車的油剩多少加油最合適

時間 2022-08-20 00:15:14

1樓:網遊評測

走直路,走走停停最費油,

2樓:狄典

用別人的車來牽引才是對的

不過說真的放空擋是剩油的,只是現在的車放空擋不安全。熄火了,方向跟剎車都會隨之消失。

汽車在油箱剩多少油時再加油才好,為什麼?

3樓:裝機大師

油量剩餘1/4時加油

當車在黃燈亮的時候,還是有一定的剩餘油量,一般這個時候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。許多汽車使用說明書上都提醒,指標在油表的四分之一處就該加油,這是出於保護油泵的考慮。

如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器,需要浸泡在汽油裡散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散熱就會受到很大影響,散熱不及時,就會影響油泵的壽命,甚至導致燒燬。

假如車輛的油箱已經長時間沒有清洗,由於汽車油箱底部雜質較多,油量少就很容易造成油路堵塞。同時,燃油不多時,還會使汽油泵工作負荷增加,影響油泵內轉子的冷卻。此外也可能影響排氣系統的氧感測器。

4樓:天下有車

在現在快速發展的時代,汽車已經成為了人們眼中的一種常見的代步工具,在開車的時候,必不可少的就是汽油,但加油也不是一個隨便事,不是你想加就能加的,稍微不注意的話,車子就會沒油

5樓:匿名使用者

油表最後一個格.或者油箱剩7升左右.油箱長時間油量過低.會降低汽油泵的使用壽命

6樓:匿名使用者

不要等到油表最後一格再加

汽車的油剩多少加油最合適

7樓:雲總

一般油量剩餘四分之一的時候就可以去加油了,不要等到亮燈才加油,也不要每次加油都加得滿滿的(常見的現象就是跳槍了還繼續加油,就是為了油錢湊個整數),最好跳槍後就立即停止加油——如果在夏季,最好給愛車加註90%左右的油量——怎麼控制呢?如果油表剩餘四分之一油量,你只要再加25升左右的汽油就行了。

擴充套件資料:

攻略一:優惠時段去加油

「很多民營加油站,都有推出夜間加油優惠。如在羅湖區文錦南路一加油站,每晚11時到早上7時加油可以優惠4角,今日已經去諮詢過,該油站93號油雖然已經漲至7.49元每升,凌晨去加仍只需7.

09元每升。」車友李先生在本土一論壇中寫道。

李先生指的這個加油站是文錦南路bp加油站,訊息屬實。在深圳,一些民營加油站都有推出夜間加油優惠,便宜2~4角不等。

深圳一些油站有推出優惠加油卡服務專案,一次充值1000元以上即可辦優惠加油卡,持卡加油可以享受比售價便宜2角至6角不等的優惠。有時夜晚優惠時段還能再度優惠。

除了油站推出優惠加油卡,隨著油價的不斷上調,在鵬城**同城交易版上,各種加油卡優惠轉讓資訊頻繁,一些油站的加油卡在網上可以9.3至9.5折買到。

加油卡面值有500元、1000元等各種面值。

攻略三:加油不要加太滿

油加太滿車輛提速無力,加滿油後油會用得慢,時間久了剩下的油會有變質情況,對引擎不好。加油太滿也容易造成車內容易有汽油味等情況。當然,油量太低也同樣會對車子造成損害,因此油量最好保持在30%~80%之間。

攻略四:謹防黑心加油站

「在龍崗深惠路上一加油站加油後,感覺車子提速有問題,在等紅綠燈時車子還抖動熄火,4s店人員說那油站油品有問題,導致車子的感測器出現故障。因此,千萬不能上黑心加油站加油。」

8樓:匿名使用者

具體剩多少加油真沒有絕對的答案,以我個人而言,大多數情況下燃油表在三分之一到四分之一左右,就開始考慮加油的事了,但不會主動去加,基本屬於下班回家路上順道路過加油站就補充下汽油。因為燃油表是沒有具體刻度的,所以老車最好是在上述的基礎上再提前點,比如我同事的一輛老捷達油還剩四分之一就必須去了,不然多載幾個人還真怕到不了加油站。當然也有一些比較忙的,不太在意這些的人表示燈不亮不加油,還有個別強迫症,例如新車剛買回家油表過半就心心念念去加油,加油還必須加最好的98號。

不過不管如何選擇,儘量不要讓油燈亮了才去加油。並不是空穴來風,而是為了更好保護汽車油泵。現在的電動油泵都是要浸泡在汽油裡散熱降溫才能全功率工作,假設油太少漫不了油泵那散熱就是大問題,按現在的質量雖說短時間不會出事,但小心使得萬年船,油泵、氧感測器這些修理起來既不方便又不便宜。

尤其是老車,更是不能有「既然破車,隨意糟蹋」的心態,老車油箱雜質多了,油量不夠容易堵塞油路,更容易毛病。同時不及時防護導致油泵毀壞拋錨那才是真麻煩。

而假如和我一樣就是上下班代步車呢,建議不怕麻煩的各位別把油箱加滿。很簡單的道理,油也是有重量,油多自然載重高,當然這是小事,更主要的是會油箱滿會影響進氣,增加能耗。按個人經驗每次200左右就差不多,按各自油箱大小微調整。

即使如此,雖然明白道理,但大多數情況下我也是近乎加滿,原因麼不就嫌麻煩不用長跑加油站咯。

9樓:檀以彤

汽車剩餘四分之一的時候就可以去加油了,不要等到亮燈才加油。也不要每次加油都加得滿滿的,最好跳槍後就立即停止加油。

每輛車在黃燈亮的時候,還是有一定油量,一般這個時候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒,指標在油表的四分之一處就該加油,這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器,需要浸泡在汽油裡散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散熱就會受到很大影響,散熱不及時,就會影響油泵的壽命,甚至導致燒燬;假如車子的油箱已經長時間沒有清洗,由於汽車油箱底部雜質較多,油量少就很容易造成油路堵塞;同時,燃油不多時,還會使汽油泵工作負荷增加,影響油泵內轉子的冷卻。

此外也可能影響排氣系統的氧感測器。

10樓:發兔冷知識

汽車油量還剩多少的時候加油合適?

11樓:途虎話養車

事實上汽車遠比你想象的耐用和皮實。汽車加油完全無需顧慮太多。儘管網上各種古怪的說法。真相是:加到自然跳槍即可!

12樓:毓千厹

50-60升合適,就是油表報警燈亮的時候。少了對油泵不好,多了有點頻繁。

13樓:

剩最後一格時加油最好。

因為紅燈亮後再去加油,到加油站之前還要消耗汽油,油泵就會露出液麵而發熱加大,容易燒壞油泵,還要擔心能不能找到加油站。最後一格時油泵還是浸沒在汽油裡,有利於油泵散熱。汽油泵屬於潛水泵,只有浸沒在汽油裡才能泵油。

14樓:wo的滑板鞋

一,不要每次都加滿,加滿了,或多或少會增加重量,增加油耗。

二,油燒得差不多了再去加比較好。

大家都是車子剩多少公里油時候才去加油?

15樓:lmoc雙魚

一般,油表存油量小於1/4時即可考慮加油。

在你熟悉的區域(比如說每天上下班這一路上)確保能加到油的情況下,晚一些去加也無妨。

反之(比如說出去長途自駕遊),應儘早加油,防止出現缺油的尷尬局面。

不必理會所謂汽油泵必須浸泡在油麵以下,保證散熱的說法。現在的油泵只要有油流過就能散熱。

16樓:a童牟

不看公里數,熱天剩最後一大格稍少的時候加(據說剩油少了影響油泵散熱),冬天亮燈再加。

17樓:枝易戎

在警示燈亮以前去加油比較好

汽車怎麼正確檢視油表的剩餘量?

18樓:香草天空

指標型燃油表怎麼看油量剩餘量

指標型和和數字型燃油表都需在啟動車輛之後才能進行讀數,指標燃油表有上標有e和f兩個字母,e是empty的首字母,是空的意思;f是full的首字母,是滿的意思。指標離字母f越近表示餘油越多,指標離字母e越近則表示餘油越少。當燃油圖示亮起時則說明餘油已經不多,需要儘快加油。

數字型燃油表怎麼看

數字型燃油表是通過續航里程多少和錶盤亮燈的格數來表示燃油餘量。續航里程或是錶盤亮燈格數越多就說明餘油充足,續航里程數字低或錶盤亮燈的格數為1-2格,則說明油量較低,需要及時補充。

19樓:芬芳的年華

先加滿油,啟動的時候看油標,指標通常都移到右邊,指示油箱滿狀態。

一般油表上有兩個英文字母——e,f

e代表沒油了

f代表油滿

開了一段時間,指標慢慢會向左漂移,再移到紅線附近,提示要加油了,當然,油箱還有底油足夠你跑百把公里。

在加油的時候留意你的行車公里數,下次加油的時候通過計算就可以估算出你的車百公里耗油量了。

一般打著車原地怠速的情況下是準確的。

但是汽車的油箱內的實際油量與油表不一定準確的,只是一個參考值,更不能以小格子一測定,油表是要電源開啟後才起作用,沒通電的油表數值是不動的,如果通電後油表數值不準確,就可能是油位感應器有故障了。

擴充套件資料;

汽車燃油表的功能十分豐富並且功能先進,它可以實時顯示汽車油箱內的油量值,精確告訴車主汽車耗油多少,油箱還剩多少儲存量。

車主也依據燃油表的顯示來做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。燃油表就相當於汽車生命的警示燈。燃油表是發動機上可以顯示油量的指示表,以指標或者數字顯示。

所以目前汽車燃油表的主要分為數字顯示燃油表和指標燃油顯示錶兩種。

數字顯示燃油表內部大多數是配備led顯示屏的,方便檢視。燃油表有六大功能,這六大功能每一項缺一不可,否則車主就很難駕馭汽車。

車主可以根據燃油表顯示油箱剩餘燃油來決定是否需要加油。如果需要加油,燃油表也可以精確顯示每次新增的油量值。燃油表不僅僅只是起到刻度表的作用,它也可以更加先進精確地顯示汽車每公里耗油值及汽車耗油量大小,是否節約用油。

燃油表還會提醒車主汽車剩餘油量可續航里程。

如果車主沒有及時加油,一旦燃油儲存量低於某一值,汽車燃油表會出現油量報警功能。除此之外,汽車燃油表甚至可以顯示汽車行駛里程錶,可儲存實時測量資料三個月,用於資料管理。

20樓:匿名使用者

所有汽車的油箱內的實際油量與油表不一定準確的,只是一個參考值,更不能以小格子一測定,油表是要電源開啟後才起作用,沒通電的油表數值是不動的,如果通電後油表數值不準確,就可能是油位感應器有故障了,好的感應器是不可能出現你說的那三點問題的。

21樓:匿名使用者

不論在什麼情況下油表都不會準確的,油表就相當於魚漂一樣浮在水面上,但又跟魚漂一樣受某種力量的牽引,因此它也不是完全跟油液的位置保持一致。因此,油表只能大概知道油料的剩餘!建議每次加油後把行程表清零,這樣幾次加油之後就知道每箱油差不多能跑多少,以後就通過看行程表知道大概還剩多少公里的油了!

22樓:匿名使用者

而在汽車顯示儀上面會有一個手錶的剩餘流量可以檢視。

23樓:匿名使用者

是有一點點差別的,自己分析,一是,怠速或開啟acc時汽油的溫度低,所以也會比跑起來低一點點,再有就是跑起來電壓會和不著車有一點點的差別,所以也會有點差別,這是理論上。

它還有油表燈的,反正你怎麼也不會跑的著不了車才加油的,呵呵

24樓:匿名使用者

其實,汽油餘量顯示,就是和家裡抽水馬桶的原理一樣。裡面有一個浮子,那個浮子高低,影響到你的油表顯示。所以才可以是實時的。

汽車一般加多少油合適,汽車的油剩多少加油最合適

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