1樓：cheshi汽車專家
主要是兩種因素，分別是轉向控制單元存有故障和轉向失效保護模式，如果是轉向控制單元存有故障，則儀表中轉向警示燈將會點亮。如果對車輛原地打輪或移庫時，由於方向盤工作頻率過高，則處於對轉向電機過熱保護時，則將會進入失效保護模式，將會出現上述現象。因此，如果在短暫停駛之後，恢復正常則是沒有問題的，您可放心，如果問題依然存在，則建議去維修店進行檢查。謝謝。
本田9代雅閣拿去練車 練了2個小時方向盤突然很重是什麼問題？熄火停了一回就恢復正常了
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1、方向盤變重很可能是轉向油出問題
液壓助力轉向系統就是打方向盤，有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統的。用一把手的力氣，液壓會變成十把手的力氣，那麼方向盤打起來就輕鬆了。這種助力系統，基本上打方向的輕重感受是相對比較恆定的。
如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油出問題了，變髒變質了，或者漏油少了，那助力少了，就會變得很重很重。
2、軸承配合過緊
各轉向系統連線的滾動軸承和華東軸承配合過於緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現象。方向重還有具體兩個表現，一個是單向方向沉重，一個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷，應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。
而一定要重視汽車發出的警示資訊，儘快的發現解決問題，避免事故的發生。
3、助力器出現了問題。
方向盤與助力器的關係自然是密不可分的，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統內部出現了電路接觸不良或者其他的什麼問題。
3樓：貪圖小利
你這種方向盤變重應該是轉向助力系統沒有發揮作用，本田雅閣9代的方向盤轉向助力系統是電子式的，斷電重啟後恢復，證明機械系統沒問題，如果沒有反覆出現，可能是電子系統偶爾故障。可以去4s店看看故障**，
4樓：江西萬通汽車培訓學院
本田雅閣9代，電子助力應該是電動式的吧，主要是走電的，不是走油的，這個要弄清楚，電子產品主要是偶發性比較多吧，熄火重啟就好了。
我是電子助力的九代雅閣方向盤有點重？
5樓：鄭州萬通汽車學校
轉向重主要涉及到幾個方面：一方面更行駛的速度有關係，電子轉向一般表現為低速時較輕，高速時有手感偏重。另一方面是電子轉向系統有問題沒有正常工作，此時一般會報故障碼。
最後就是底盤上的問題，比如說輪胎氣壓不足、底盤定位角出現了問題。望採納謝謝
6樓：汽車大師小貝
付費內容限時免費檢視
回答親，很高興為你服務，電子助力方向盤有點重的原因：1、當汽車方向機缺少潤滑時，就會出現轉向髮卡，方向盤變重的症狀，需要對其新增潤滑油，必要的時候還要更換方向機助力油；2、當汽車輪胎的胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積就會增大，行駛時產生的阻力就會變大，就會感到方向盤變重，需要及時對輪胎進行充氣；3、蓄電池長時間虧電後，方向盤就會得不到電動機的助力，這種情況要對蓄電池進行充電；4、汽車電子助力器發生故障，方向盤就會變重，需要到4s店檢查維修。
希望我的回答能夠幫到您
7樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊
對於各轉向系統連線的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
本田9代半雅閣是電子助力方向盤，連續多次倒車練習就會方向盤很緊？
8樓：吉林省萬通技工學校
電子助力就是這樣的，電子助力方向優點隨車速慢快而變化輕重。優點電腦控制，結構簡單，不増加發動機負荷。缺點就是電機容易壞。
車速高了就會變沉，這是為了安全考慮，如果車速高後，方向盤還是那麼輕，打一下方向，稍微大一點，就容易出現事故了。再談方向盤變沉的原因之前，首先看方向盤打方向的助力，因為助力不同、系統不同，導致方向盤變沉的原因也不同。
9樓：朱瑞友
本田九代半雅閣是電子助力方向盤。連續多次倒車練習。就怎麼樣了。不好使了嗎？電子方向助力應該好使。你就是練。好多次，也是一樣的好使。
雅閣2.0車開著空調過水路面方向盤緊是什麼問題？
10樓：匿名使用者
雅閣2.0車開著空調過水路面方向盤緊，個人認為這個有可能是剎車分泵進空氣所導致的
11樓：臥槽無情
如果汽車開著空調，發動機會增加負載，電路也會跟著變化，所以在過一些特殊路面的時候，會給零部件一些提示
12樓：君子愛車修之有道
液壓助力泵皮帶碰到水，打滑了
本田雅閣轉向沉重，更換新的助力泵，故障依舊，是什麼原因？
13樓：胡攪man纏
故障檢測:首先，先排除打方向盤沉重的故障。將轉向器上的調整螺栓調出少許，著車，原地打方向，未見效，此時將故障點移向油管和轉向助力泵，先檢查油管有沒有壓癟和變形，無異常。
接著將助力泵拆下檢查，未發現問題。此時維修思路陷入僵局，乾脆先把此故障擱置，處理下一個故障。一般引起制動跑偏的原因有:
1)兩側輪胎氣壓不一致;
2)制動摩擦片和制動塊受汙;
3)制動摩擦片磨損;
4)卡鉗鬆動或失調;
5)前輪定位失準;
6)制動油路異常。
八代雅閣2.4轉向助力泵剛換好新的，還是嗡嗡響怎麼回事
14樓：惲甲庚燁燁
這種情況，檢查下轉向機，轉向柱間隙，連線的球籠磨損情況等等，多方面都檢查一下。
15樓：衛民性夢蘭
你好，這種情況下，可以檢查下轉向機，轉向柱間隙，連線的球籠磨損情況，可以先檢查下。
16樓：充沉青山雁
你好，這一般是助力泵安裝不到位引起的，
重新安裝一下，在檢查一下墊圈故障。
九代雅閣原地打方向盤打了一個小時沒助力了怎麼回事？
17樓：贛州寒雪製冷
你在原地打方向盤有沒有點火呢，如果不點火方向盤會很重，感覺沒有助力的，轉動幾下還會鎖死方向盤，車子打方向建議邊走邊打，這樣就會很輕鬆的。你這樣原地打一個小時有可能會把方向機搞壞。
汽車方向盤電子助力與液壓助力的區別
杜開革 機械液壓助力系統 的主要組成部分有液壓泵 油管 壓力流體控制閥 v型傳動皮帶 儲油罐等等。這種助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。機械液壓助力的方向盤與轉向輪之間全部是機械部件連線，操控精準，路感直接，資訊反饋豐富 液壓泵由發動機驅動，...
電子助力方向盤變重了一點怎麼辦，電子助力方向盤變重,怎樣解決
助力泵的泵壓達不到標準值時，使用方向盤時會出現沉重的現象，檢查流量控制閥，行車過程中，流量控制閥或安全閥洩露是可以通過研磨的方法修復，之後檢查安全閥的彈簧是否失效。轉向機助力油壓較低時，也會出現方向盤重的現象，如果是由於轉向機油壓引起的方向盤變重，則需要及時到維修店進行維修。方向盤變沉的原因有 1 ...
電子助力方向盤時好時壞怎麼回事，電子轉向助力時好時壞是哪出毛病了，求大神給我答案，謝謝！！
水瓶空潭 電子助力方向盤時好時壞可能原因 1 動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常 2 電子轉向助力內部的接頭或者電機內部接觸不良造成 3 轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯 4 轉向助力系統中連線部位出現鬆動，導致轉向液洩露 5 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損...