1樓：匿名使用者
具體回答你幾個國家：
美國：美國的汽車保有量在幾億輛之多，平均每3個人有2輛車，90%以上的家庭都有汽車。所以汽車後市場服務是典型的以連鎖店為主導的形式，佔據了80%以上的市場份額。
做得相當大的如autozone、napa和pepboy等都是其比較成功的連鎖服務品牌。
美國幅員遼闊，同時又是世界各個品牌汽車的賣場。車輛品牌多，市場區域大，依賴主機廠在各地建立網路覆蓋市場的所有的需求，明顯是不現實的。此外，美國人喜歡駕車出行，活動無固定半徑。
這樣的市場自然呼喚一個能夠提供便捷的車輛維修保養的體系——必備的特點是「專業性、一致性，覆蓋面廣、便捷性、經濟性」。這樣的體系，主機廠的4s店是很難解決的。相互獨立的各個汽車維修廠也沒有解決問題的可能性。
應該說，是市場的特點和需求讓autozone們應運而生。
但不知道為何，美國的汽車行業連鎖企業，登陸中國的市場，許多都被拍死在沙灘上……[微笑]
2樓：李白
和中國一樣啊，有專業4s也有大型修理廠或者路邊店。
汽修學校畢業生剛進4s店售後部門一般都是安排做什麼工作，難道真的每天都是端茶倒水，打掃衛生嗎？
3樓：瀋陽北方汽修學校
汽修學校畢業生剛進4s店售後部門一般都是安排從基層做起，慢慢就會有所改變，學汽修北方國際職業教育學校，該學校【專注職業教育近30年】，技能與素質教育並重 ，360°人才培養。【申請免學費入學名額】
4樓：手機使用者
誰都是從基層做起，這個道理誰都懂，你要是適應不了趁早離開，收起在學校的大少爺脾氣。
5樓：ehe磊子
新人都會被整一段時間的
6樓：鄭東**
基層做起，誰叫你你是新兵蛋子呢
假如我現在在系統的學習如何維修汽車。然後畢業了去4s店有什麼好處？
7樓：
建議你先去修理廠，個人修理廠學的東西相對多一點，接觸的車型也雜，先鍛鍊一下回，不過可能比較累，髒，對答於年輕人首先要有這樣的思想準備，當學有小成後，就可去你心儀的維修站了！這樣你會覺的工作很單調，但舒適，如果說你以後想自己幹，那就在一個好的個人修理廠工作，學到更多的技術，在維修站只修一種車型，很難學得全面，但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
8樓：此馬非寶馬
系統學習汽修來一般都就業渠道源是4s店和大型汽修廠，很少去小的汽修店，因為去小的汽修店還不如直接去汽修店當學徒，而去4s店和大型汽修廠，那個會好一點呢，從待遇來說，4s店工資可能不高，但過了試用期以後，一般會買社保，而大型汽修廠是完全憑技術吃飯的，剛畢業肯定技術不熟練。想拿到高薪是比較難的。而且師傅不一定會完全教你。
4s店的好處就是比較容易學習，因為公司本身有培訓功能。
汽修專業畢業去4s店好還是維修廠好
9樓：茹青芬郝黛
4s店是單一的車種，外面的汽修廠是各種車型都可以實踐，。4s店裡的環境要比汽修廠好，對別人說是有面子，4s店要比汽修廠安逸一點。希望對你有所幫助，望您~~採納
10樓：山竹卞嬋
4s好，提成高待遇好。
想練手以後自己開修理廠就去維修點，見得情況多，不過環境差、活累、賺錢少。
11樓：校增嶽花水
學的東西多為了個人以後單創，而4s
店分工太明確，還是去維修廠好些
12樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
學汽修畢業是去修理廠上班好還是去4s店好？
13樓：江西萬通汽車培訓學院
個人認為
可以去4s，但不要在裡面呆久了，因為學徒進去，在4s裡面肯定學習沒有外面快，但是，裡面車單一，而且幾乎每天都是同樣的事情，可以很快的系統的學習一下，主要是去了解一下汽車的結構，整體執行，學習一下4s的管理，然後就可以考慮出來，去修理廠了，你要相信去修理廠肯定比4s學的快，學的全面，學車型多
14樓：山東萬通汽車學院
現在就業去**上班好，我覺得這要看薪資了。現在都什麼年代了。不管在**上班，只要用心都可以學到知識，都可以鍛鍊。
現在學汽修一般都是由學校安排你就業，老師會根據你具體的情況，給你安排合適的企業去工作。不知道我的回答幫到了你沒有。如果你還其他的問題，都可以問我。祝你工作愉快。
15樓：竹賓盧葉欣
我是汽修界的修理工
個人感覺吧各有各的好處
因為在大修廠接觸的車型不較多各種車型都有
有些疑難雜症在外邊是修不了的只有到維修站才能得到修復...
我感覺你還是先到大修廠學習學習多多瞭解每一款車型勤動手勤問
學習的差不多後再去維修站幹啊
這是我自己的觀點
我現在學習2年多了
現在也想到4s點工作啊
(*^__^*)
嘻嘻……
16樓：福州萬通汽車學校
修理廠接觸的車型比較雜，學東西也比較快。4s修的車型比較單一，工作分配也比較固定，學技術會比較慢。所以你想學修車技術，建議最好是在外面修理廠工作兩年，基礎打好再去4s店。
17樓：四川萬通汽車學院
都可以，如果您是沒有什麼經驗的學生從汽修學校畢業建議您去4s店從最基礎的學徒工做起，因為4s店有一套完善的系統，您可以從中學到很多；如果您是有一定經驗的工作人士從汽修學校畢業，建議您去修理廠，這樣您的發揮空間更大些，謝謝！
18樓：甘肅萬通汽車學校
去4s店好，現在學汽修，學校都是分配好企業就業。
19樓：湖南萬通汽車學校
你好！這個我覺得是根據自己的需求來的！要是急於創業建議去門店可以學習門店的經營方式
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