VV7大家一般開哪個模式,VV7 PHEV開起來怎麼樣?用哪個模式合適?

時間 2022-10-28 10:25:24

1樓:萍萍老師

我一直開的都是eco經濟模式,只要想超車,肯踩油門,動力還是非常強勁的,有個小竅門,等紅燈的時候,你不想被別人超過,在黃燈閃爍那兩秒,你就鬆開剎車,等到綠燈亮起,再次踩油門絕對不會落後於別人。然後中途加速是vv7的拿手好戲,只要你往下多踩點油門,基本上都能輕鬆超過。也不要一腳踩到底,起步的時候這樣對車不好。

2樓:萬物凋零時遇見

點火開關處於on模式:

按壓【eco】按鈕,可以開啟或關閉經濟模式。

按壓【sport】按鈕,可以開啟或關閉運動模式。

經濟模式

提高車輛燃油經濟性,適用於城市道路、鋪裝路等平坦堅硬路面。

運動模式

提高車輛的動力性,帶來更高階別的響應速度和駕乘感受。適用於車輛較少、行駛廣闊等平坦路面。

3樓:小二魔

,只要想超車,肯踩油門,動力還是非常強勁的,有個小竅門,等紅燈的時候,你不想被別人超過,在黃燈閃爍那兩秒,你就鬆開剎車,等到綠燈亮起,再次踩油門絕對不會...

vv7 phev開起來怎麼樣?用哪個模式合適?

4樓:匿名使用者

開了一個多月,算是最早一批提車的,只能說有電的情況下,這車真的很好開。在市區開純電模式,提速非常快,隨叫隨到的動力,缺點是續航只有70公里,我來回16公里,有點不夠用。所以我選擇auto模式,也不錯,油耗很低,一個星期充一次電問題不大,很舒服。

大家都是因為什麼選擇的vv7?

5樓:匿名使用者

說實話我買vv7就是因為它好看,在當時來看市面上這個價位沒有能和vv7相比的。後來發現各方面都挺不錯的,空間挺大的,後座1米8坐下去還可以半躺著。堆料非常狠,反正隔音是真的棒。

座椅舒服,國產裡面應該也是頂級之一了。作為長城的旗艦車型,vv7的做工是真的好,而且配置足夠高,我是挺滿意的。

6樓:健康快樂的80後爆發

肯定是因為看跑男這個綜藝節目才選擇的,我感覺這個汽車應該不怎麼樣,畢竟**低,然後功能這麼強大,,所以我感覺我是被吸引,但是不會去買的,因為要考慮很多問題的,所以我感覺寧可買國產其他牌子,當然我這裡不會做其他牌子廣告的!

7樓:

因為酷炫,足夠裝逼。。。有面子

8樓:魔仙在世間

當然是他的外觀了,它是一款概念車,外觀設計非常漂亮,除了油耗大點,配置也是非常高的,很好的一款車

vv7空間表現怎麼樣?大家開著如何?

9樓:情感**系小企鵝老師

vv7空間表現是很不錯的,立體感很強,開著之後整體感覺確實很不錯,特別震撼的感覺。

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