前驅和後驅的區別是什麼?汽車前驅和後驅有什麼區別?

時間 2022-12-15 01:35:08

1樓:生活暢談者

1、駕駛感受不同:日常駕駛中,敏感的車主會感受到前驅車是前面兩個輪子拉著走。而後驅車則是後面兩個輪子推著走。

加速的時候,由於車的重心由前轉移至後,後驅車能獲得更好的抓地力,操控性也更佳,而前驅車對轉向的精準度會略差。在急轉彎時,前驅車動力過猛會出現轉向不足的現象,也就是感覺車頭往外推。

2、空間上的區別:相同軸距情況下,因為後驅車採用縱置發動機,往往會擠佔車內空間,而前驅車大多是橫置發動機,位置比較靠前,車內空間會較大。而後驅車受車身結構影響後排地板會有高高隆起,影響後排中間乘客的乘坐感受。

3、外觀上的區別:主要差別是在側面的視覺效果。前置前驅的車型一般前懸較長。而前置後驅的車型前懸相對較短,車頭顯得修長。

前驅汽車注意事項駕駛注意事項。

一般來說,採用前輪驅動的車輛,由於其前胎在負重、加速、駕駛、轉向、制動中承受絕大部分作用力,因此前胎比後胎磨損快,其磨損比可達2:1。

在日常維護中,輪胎經常換位有助於保證輪胎的均勻磨損,從而延長輪胎的壽命。如果發現過早磨損、不規則磨損的跡象,可適當提高輪胎換位頻率,更換後需做四輪定位,因為四輪定位將使車輛的懸掛系統與駕駛系統均處於標準狀態。

以上內容參考 百科-前驅。

、百科-前置後驅。

2樓:鄭州萬通汽車學校

前驅與後驅兩種不同的驅動方式不僅是機械結構方面的差別,這種差別也體現在了車子的外觀及造型方面,前置前驅的車型由於要佔用車頭的大量空間,一般前懸較長,而前置後驅的車型相對前懸較短,車頭顯得很修長,後驅車前輪佈置也更靈活。這種影響主要體現在車子的側面視覺效果方面,有興趣的小夥伴不妨平時注意觀察觀察。

其實前驅與後驅最大的差異就在駕駛感受方面。望,謝謝!

3樓:臺禮宦採萱

1、駕駛感受不同:前驅車是前面兩個輪子「拉」著走。而後驅車則是後面兩個輪子「推」著走。

2、空間不同:相同軸距情況下,後驅車採用縱置發動機車後排空間更小,而前驅車大多是橫置發動機,位置靠前空間比較大。

3、側面的視覺效果不同:前置前驅的車型一般前懸較長。而前置後驅的車型前懸相對較短,車頭顯得修長。

4樓:

前驅的特點:1、優點:1)造價低 廠家設計和生產汽車的時候首先考慮的是造價。

前驅設計相對後驅來說,不管設計和組裝都比後驅費用低。前驅車不需要後驅動軸和後齒輪箱,傳動系統也和後驅有所不同,元件少而且集中。這使得。

5樓:夕涉

前驅車和後驅車最大區別就是驅動方式不同:前驅是由發動機帶動前輪,拽著整車走,後驅是發動機帶動後輪,推著整車走。

前驅車:1、造價便宜,省油,經濟適用;但容易產生轉向不足,使駕駛員總要彎內推頭。

2、過彎時候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒問題。

後驅車:1.成本稍貴一些,但控制靈活,扭矩大,但具有過度轉向的特點。

2.嚴重的情況下,甚至需要倒轉車輪來糾正車輛的姿態,否則會失控。後驅由於綜合考慮駕駛方式和成本,一般只用於suv、跑車、高階轎車。前後車的重量分佈比前車要合理得多。

在汽車行駛穩定性方面,前驅比較好。

然而,向前驅動車傳動系統集中附近的計程車,及其電力傳輸所產生的噪聲,再加上動作的運動頻率合成的懸架系統,將導致汙染的工作環境和物理損傷司機,計程車的內部成本高。

由於前驅汽車傳動系統集中,省去了傳動軸和後驅裝置,從而降低了整車的成本。

從動態效能上看,後驅確實可以獲得更大的驅動力。但傳動軸和驅動橋的增加,使車輛的重量增加,成本增加。

6樓:小溪閒談影視劇

1、油耗方面不同。

後驅車由於有傳動軸,還增加了差速器,純在動力損失效率的損失,因此後驅車比前驅車要更加耗油。

2、操控性方面不同。

前驅車前輪需要負責轉向和驅動,負擔比較大。在急轉彎時容易出現推頭的現象,甚至轉不過來;而後驅車則由於後軸重,慣性大,容易出現甩尾情況。總的來說,前驅車穩定性更高,後驅車更有操控樂趣。

3、發動機方面不同。

後驅車多采用發動機縱置方式,因此所佔空間大,這樣會很大程度壓榨後排空間,導致後排坐起來並不那麼舒服,當然如果對於軸距較長的車,後排空間還是比較充足的。前驅車採用發動機橫置方式,能騰出很多空間,在車內空間也不會看見有凸起的傳動軸,因此後排乘坐舒適性明顯提高。

7樓:小車神百科

汽車的前驅和後驅有什麼區別,你知道嗎?

汽車前驅和後驅有什麼區別?

8樓:汽車的朋友圈

汽車的前驅和後驅有什麼區別,你知道嗎?

9樓:湛默寶南霜

前驅重心在前,爬坡效能要比後驅好些。操作性好些例如剎車制動,動力傳動系統簡單。

後驅則重心在後,對車輛下行不利。

10樓:仝民善婉秀

你在商店裡推著推車走要時不時控制方向,以防走偏,但當你在前面拉車走時,你往那拉它就往那走,這就是前驅和後驅的區別。

汽車前驅和後驅有什麼區別

11樓:途虎話養車

前驅車的缺點bai

缺點的話則是du

由於發動機和驅動zhi系統等主要。

dao部件都集中在車輛前部,車。

內輛後部配重容較輕,後輪很容易失去抓地力,操控性較差。此外,前驅車還先天具有轉向不足的問題;還有就是前橋既是轉向橋,又是驅動橋,結構及工藝複雜,製造成本高、維修保養困難。

後驅車的缺點。

但後驅的缺點也比較明顯,發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動,作用距離比較長,勢必會損耗部分動力,而且由於傳動軸、後橋等動力總成會佔據較多的車內空間,會造成車內中間地板凸起等問題。

12樓:崔籟封豆

前驅車,最大的優點是降低了地板,從而加大了空間,使空間容易佈置。

其次的優點是提高了舒適性。當遇到一個障礙物的時候,比如一塊磚、一個小石頭,一根管子,前驅動輪很容易越過去,後輪也容易拖過去,而不發生減速,後驅的車,前輪沒有驅動力,就會起到「剎車」效果,瞬間的降速,就使得汽車速度的平穩性被破壞,坐車的人會「前仰後合」。

此外,它還節省了原材料,省了傳動軸等等,這樣就節省了成本,可以使汽車便宜下一截。

還有一個更重要的原因:驅動輪一定要在承重橋,轎車主要是發動機等等金屬疙瘩重,因此一般情況下,前橋是主要承重橋,除非後座上坐一個特大胖子,行李廂用來拉鐵塊。承重橋應該是驅動橋,其中道理不必說。

那麼為什麼從前的轎車不採用前驅呢?主要是設計和製造兩方面的原因。

前驅車,必須橫置發動機,發動機要豎著放,動力再繞到前面,象吉普車的分動器一樣,有許多困難,而且費材料,成本必然上升。要橫置發動機,發動機就要設計得緊湊,這種緊湊型的發動機,在沒有計算機輔助設計的時候,是很難設計和佈置的。

即使設計出來,也沒有什麼意義。因為從前的製造水平低,故障率高,一輛車要不停地修理,就如今天的貨車一樣。緊湊型的發動機,修理起來非常困難,要拆光很多東西甚至所有的東西才能摸到所要修理的部位,這是不可想象的,因此在製造水平提高以前,發動機艙需要空間以供修理,不可能搞得那麼緊湊,塞得滿當當的。

科技進步以後,計算機輔助設計使得緊湊佈置容易,同時製造水平也提高了,發動機可以很長時間無故障,新車幾年不用修理,耐用性有了保障,這才有了前驅的可能。因此,前驅就流行了起來。

現在貨車的發動機製作粗糙,故障率高,發動機仍然需要直列,以騰出保養和修理的空間。因為重心在後車廂,因此必須採用後驅。

汽車前驅,也有嚴重的缺點,就是上坡的時候,重心在後輪,而後輪卻不是驅動輪,有動力的前輪吃不上勁,這樣非常不合理。而後驅的車下坡的時候,雖然也同樣有這樣的問題,但卻沒有多少影響,因為下坡不需要多少動力,後輪不需要吃多少勁。

總之前驅和後驅各有優點也各有缺點,單純的說哪種方式更好是沒有任何意義。

汽車前驅和後驅到底有什麼區別?哪種比較好?

13樓:逗車派兒

汽車前驅和後驅的區別在哪?買哪種更好些?這裡告訴你。

14樓:小艾老師優質解答

汽車前驅和後驅的區別就是動力供給不同,我認為汽車前驅更好一些。因為這種汽車更省油一些,動力也夠用。

15樓:二小姐的奇幻世界

前驅造價便宜,省油,經濟實用,但容易產生轉向不足等。後驅造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大,但有著轉向過度的特性。後驅由於驅動方式和造價綜合考慮,一般只用在suv,跑車,高階轎車上。

其前後重量分配較前驅要合理的多。

16樓:汽車知識番茄老師

汽車前驅和後驅的區別就是汽車採用了發動機驅使前輪,或者是驅使後輪行駛的。如果是家用車的話,選擇前驅的比較好,因為前驅的維修保養比較便宜,並且操控性也不錯。

前驅和後驅有什麼區別,哪個好

17樓:汽車老胡

發動機前置前輪驅動和前置後輪驅動。

18樓:戢玉花恭午

前驅車和後驅車最大區別就。

是驅動方式不同:)

前驅車造價便宜,省油,經濟實用;但容易產生轉向不足,使駕駛員總要彎內推頭,說白了,前驅車重量分配基本上都在前面.過彎時候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒問題的.

後驅車的造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大,但有著轉向過度的特性.嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態,否則就會失控.後驅車由於驅動方式和造價綜合考慮,一般只用在suv,跑車,中高階轎車上.其前後重量分配較前驅車要合理的多.

前驅是拽著整車走,後驅是推著整車走。

從汽車行駛穩定性來講,前驅好一些。但是,前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近,其動力傳遞所產生的噪聲,加上懸架系統運動頻率綜合的作用,對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害,因此駕駛室的內飾成本較高。由於前驅使汽車傳動系統集中,省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。

從動力效能講,的確可以獲得較大的驅動力。因為,主減速器的作用主要是降速增扭,後動驅的汽車一般可以將主減速器佈置得與變速箱、發動機較遠些,因此主減速器中的從動齒輪分佈圓可以設計得大一些,獲得較大的傳動比。但是增加了傳動軸和驅動橋,使整車重量增大,成本增高。

一般來講,快速、輕便、使乘客舒適的轎車採用前驅。客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力,犧牲車速而採用後驅。

後驅和前驅有什麼區別?

19樓:小車神百科

汽車的前驅和後驅有什麼區別,你知道嗎?

20樓:小紈絝

前驅車和後驅車最大區別就是驅動方式不同:) 前驅車造價便宜,省油,經濟實用;但容易產生轉向不足,使駕駛員總要彎內推頭,說白了,前驅車重量分配基本上都在前面.過彎時候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒問題的. 後驅車的造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大,但有著轉向過度的特性.嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態,否則就會失控.後驅車由於驅動方式和造價綜合考慮,一般只用在suv跑車,中高階轎車上.其前後重量分配較前驅車要合理的多.

前驅和後驅的汽車區別很大嗎,小轎車前驅和後驅有什麼區別?

前驅是指引擎 發動機 前置在車頭,帶動前輪,由前輪驅動整輛汽車的方式。後驅是指由後輪驅動整輛汽車的方式。前輪驅動 造價低 效率高 廠家設計和生產汽車的時候首先考慮的是造價,前驅相對後驅來說,不論設計和生產都比後驅費用低。前驅車不需要傳動軸 後驅動軸和後齒輪箱,傳動系統和後驅有所不同,變速器和差速器被...

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