1樓：江西萬通汽車培訓學院
踩剎車異響在很多老車上尤為常見，想要弄清楚是怎麼回事，首先你要區分是車內異響還是車外異響，如果是車輛停止狀態下，輕踩剎車在踏板位置有輕微的吱吱聲，這有可能是剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發出的吱吱聲。如果是來自車外剎車盤的響聲，一般有以下幾種原因。
1、新剎車片。
新車或剛更換制動片後，剎車反覆出現剌耳的尖叫聲，這多數是剎車盤經過使用後，制動盤表面呈現鏡面狀態，這時剎車片表面和鏡面狀態的剎車盤摩擦會出現硬化層，這種硬化層和和鏡面的剎車盤摩擦就容易發出尖叫聲音，如果簡單處理只打磨剎車片，把硬化層打磨掉後，當場不會響，但剎車盤還是光滑的話，很快又會使剎車片表面產生硬化層繼續響。
想要有效解決的話可以用車床打磨製動盤或使用紗布砂輪片打磨。而將制動片打出x型的坑槽或者使用打孔的專用制動盤這兩種方法效果較好，但會影響制動片的使用壽命。
2、剎車盤或剎車片鏽蝕。
當長時間停車後，特別是在氣候潮溼或者下雨之後，剎車盤或剎車片上就會出現一定的鏽蝕或汙垢，這種多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連線處塗抹黃油或者專用潤滑油。
制動盤變形，行車時左右擺動磨到剎車片的，研磨剎車盤修復失圓就可以了，或者是剎車盤表面生鏽，當剎車片刮掉剎車盤表面的鏽斑時會發出聲音，一般行車幾分鐘聲音自動會消失，或者高速急剎兩次即可解決，因為制動時把鏽斑磨掉了。
3、裝配問題。
如果剎車片裝反了或者型號對不上，那麼也會出現異響，可以將剎車片重新安裝一下，安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
4、其他個別因素引起的問題。
剎車擋板鬆動，拆裝後沒裝好，受到撞擊後有零件損壞，或者制動片已磨光，限位片與制動盤摩擦發出的聲音。一般冷車或者車輛涉水後剛開始的吱吱聲異響是正常的，如果是熱車後在任何車速下都有明顯的吱吱聲，那就要儘快回4s店或者維修廠檢測排查下原因啦。
2樓：汽車之家
剎車片磨損到磨損區。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。?
剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是。
3樓：四川萬通汽車學校
踩剎車的時候有異響主要有下面幾個原因：1、剎車盤裡面進了沙子。2、剎車片過硬。3、剎車片磨損嚴重。
4樓：愛笑的夏日
你好，這種情況一般是剎車片有鏽蝕導致的！
新換剎車片後，踩剎車時有異響，是什麼原因？
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲，原因也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用，此時剎車片必須立即更換。
有些質量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產生異響，一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉後消失，如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換。
6樓：網友
剎車異響和軟硬與剎車片和剎車盤有直接關係，因為剎車就是剎車片抱緊剎車盤，二者之間摩擦來實現的。一般換兩到三次剎車片就要換一次剎車盤，換剎車片並不像別的部件，換上新的就儘管開，還有可能出現一些問題，比如新剎車片剎車變軟了，行駛有異響等。今天我們就來說一說這兩個問題。
剎車為什麼會變軟？
剎車盤與剎車片之間的磨損肯定不是均勻的，因為剎車片上時常會有硬點，所以把剎車盤磨的就不平了，有些溝溝槽槽。當換新的剎車片時，因為新剎車片是平的，而剎車盤不平，只有剎車盤高的地方才能與剎車片接觸到，低的地方接觸不到，這樣二者之間的接觸面積就會變小了，剎車效果變差。一般行駛幾百公里後，二者就會磨合好了，剎車盤會把剎車片磨損成與之吻合的狀態，剎車效果恢復正常。
新剎車片為什麼會有異響，不踩剎車也響？
那是因為剎車盤磨損的比較深了，邊緣磨出了臺階。剎車片的最外側比剎車盤的最外側要靠裡一點，所以剎車盤的邊緣磨損不到，當與剎車片接觸的部位磨得比較深之後，最外側比內側就要高，它們之間就會有一個臺階。當換上新剎車片後，剎車片與臺階摩擦產生異響，這個是無論踩不踩剎車，只要行駛就會響，因為它們在相互摩擦。
這種情況要怎麼處理？
有兩種辦法：
一是打磨剎車片，把剎車片的邊緣打磨掉一點，使之與剎車盤最外側不接觸，那就不會摩擦產生異響了。
二是磨平剎車盤，也叫光碟。把剎車盤拆下來，到機加工的地方上車床，把剎車盤的表面磨平。磨平後就沒有臺階了，與剎車片的配合也就更好了。
這裡不要忘記剎車盤也是有壽命的，一般磨損深度達到2毫米以上時就該更換了，最多不超過3毫米。到了壽命就要及時更換，不要再去打磨了。
換剎車片還有一個重要問題要注意！
剛換完剎車片後一定要踩上兩腳剎車再開車。因為換剎車片時，會把剎車分泵的活塞全部收回，這樣與剎車片之間是有一段距離的，當第一次踩剎車時，剎車分泵的活塞雖然向外移動了，但移動量不足，無法頂住剎車片，所以就沒有剎車。需要多踩幾次，活塞才會夠得著剎車片，一般前兩腳都是沒有剎車的。
踩剎車的工作一般是由維修人員完成的，但自己再開時也要踩一腳試試，看有無剎車。曾經就有很多修理廠都出現過，維修人員換完剎車片忘記踩剎車了，讓客戶直接把車開出車間，結果客戶一踩剎車沒有，慌了而導致撞車。如果是自己更換剎車片，一定要注意這個問題。
希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！
7樓：福州萬通汽車學校
新換剎車片與剎車盤之間需要一個磨合期，大約在5000公里，如異響未消除則第一需要檢查剎車片材質適合過硬而引起，第二可能是剎車片和剎車盤配合間隙不當或安裝時不規範引起的。
8樓：安徽萬通高階技工學校
剎車盤磨損的更換標準在2毫米左右，如果剎車盤磨損超過這個標準，就要考慮更換。一般每6萬公里檢查一次剎車盤，如果發現磨損的較為厲害，就要儘快進行更換剎車盤，避免出現安全問題。
汽車為什麼踩剎車異響
9樓：笑笑科普
我們剎車時 剎車片摩擦到剎車盤也會發出吱吱的響聲 為什麼汽車踩剎車時吱吱響呢？
10樓：__razer丶
1、制動墊磨損。
當使用制動器時，制動片會磨損，當它們完全磨損時，墊板將開始與轉子接觸。每次按下制動器時都會發出噪音。一些剎車片內建有磨損指示器，與普通剎車片不同，會發出響亮的尖叫聲，這時候剎車片已磨損。
擺脫噪音的唯一方法是更換剎車片。而且你最好帶上磨損指示器，因為它們可以防止轉子受到損壞並提前發出警告。
2、制動轉子磨損。
制動轉子不像剎車片那樣容易磨損，但確實如此。由於積極使用而導致的不均勻磨損會導致轉子磨損，如果經線大於公差可以避免的，它可能不會產生噪音。
否則，它會產生永久的尖叫聲，當你開車時可以聽到汽車（即使沒有制動器壓緊。）由於制動轉子在中間磨損，它可能會使外側和內側的金屬外圍（脊）不受影響，這會在它們與制動襯塊接觸時產生噪音。
3、受汙染的制動器。
如果駕駛suv或駕駛汽車穿過泥地，很可能會因制動汙染而受到噪音干擾。被困在剎車片和轉子中間的汙垢不僅會產生噪音，還會損壞剎車片和轉子。
可以清洗墊子和轉子去除噪音。如果沒有，可能需要打磨剎車片以清除碎屑。如果轉子有凹槽並且由於碎屑而永久損壞，它們也可能需要轉動。
4、缺乏潤滑。
磨損的制動硬體故障可能是製造噪音的罪魁禍首。如果沒有新硬體，可以在正確打磨後使用現有硬體。
確保用銅或石墨潤滑劑潤滑制動轉子和剎車片之間的接觸點，這樣可以防止制動片在卡鉗之間移動時產生噪音。同樣使用矽基潤滑劑作為卡鉗導銷。
11樓：山歸時有霧
1、磨合期：新車在剛剛開始使用在剎車時都會存在異響，因為他們正處。
版於磨合期權，當磨合期過去，那麼異響自然而然的就會消失的。
2、abs系統正常啟動的訊號：abs系統在啟動時在急剎車時常常會伴隨著異響，在有些時候還會出現其他的不可思議的情況，不過這是abs啟動時伴隨的正常現象。
3、剎車片磨損嚴重：當剎車片磨損嚴重時會在剎車時產生異響，更甚剎車片磨損嚴重會導致報警片自動和剎車盤摩擦，發出劇烈的響聲，在這種情況下，要儘早更換剎車片。
4、剎車盤磨損嚴重：剎車盤磨損嚴重時會於凹槽邊緣摩擦發出巨大的響聲，當剎車盤磨損不嚴重時還好，對人沒有多大影響，但當剎車盤磨損嚴重時要及時更換，以免造成意外。
5、剎車盤與剎車盤之間存在異物：當剎車盤與剎車盤之間存在異物時，會導致剎車時發出異響，但是當你想辦法把兩個剎車盤之間的異物弄出來之後，剎車時就不會再有異響了。
6、汽車剎車盤存在一定的鏽蝕：剎車盤有腐蝕性，當在天氣比較潮溼的一段時間不使用車子時，車子容易進行自我腐蝕，造成鏽蝕，當造成鏽蝕時，剎車時就會有異響，這種情況下可以選擇開會車或更換剎車盤。
12樓：咆哮小缸
一、初步分析
剎車異響的原因其實有很多，但是最主要的，最直接的原因就是剎車片造成的異響，下面我們就可以針對剎車片的異響進行分析。一般汽車的剎車過程是由剎車片和剎車盤之間發生磨擦進行制動，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉，這樣就能達到制動的目的了，市面上常見的剎車型別有鼓式、盤式與通風盤式等等型別。
至於產生這個剎車片異響的原因有很多，根據程度不同，也有不同的原因，下面我們將它分分類，分為常見原因與其他原因。
二、常見原因
1.異物碰撞。
這一項對於許多車主來說是非常常見的事情，我們在行駛中，路上的小石頭或者小沙粒什麼的可能會進入到剎車片和剎車盤的中間，這時候會加大摩擦，從而出現異響，表現為絲絲的聲響，聽到這種聲音，我們不用著急，因為這種情況一般是不需要維修的，車輛跑著跑著這些異物就會脫落，不會對制動系統造成什麼影響。
2.磨合期。
大家對磨合期應該都不陌生，新車剛買回來，剎車片、剎車盤都是新的，這時候其實是在磨合期，剎車的時候，往往會發出絲絲的聲音，新盤與新片的銜接十分緊密，聲音大也很正常了，這個聲音我們可以不用管它，一般開個幾百公里，聲音就自然沒了。
3.鏽蝕。這個情況一般是發生在下雨天行車或者車輛在雨中停放了一段時間，空氣比較潮溼或者空氣中鹽分比較大，剎車片表面產生鏽蝕，剎車盤與剎車片會粘在一起，因此在行車中容易造成異響，這也是正常情況，出去開兩回，鏽蝕的地方基本上就被磨掉了，異響也就沒了。
三、其他原因
1.剎車系統出現故障。
如果剎車系統出現故障，系統會識別出來，儀表盤上出現了剎車警示燈，這種情況就需要去4s店或者維修店，進行維修維護，不能拖延，不然對車內人員的安全有很大的威脅，後果是比較嚴重的。
2.經常超速/超載。
如果車輛經常超速或者超載駕駛，然後進行頻繁的剎車，不久後剎車盤上可能會出現藍色斑點，這就暗示了剎車盤裡面有裂縫並且正在擴大。導致的結果會令其表面變的更脆，不僅如此，還會產生很大的噪音，也就是我們剎車時的異響，一旦是這個原因導致的異響，我們必須馬上檢查剎車系統，進行更換。
四、總結
明天和意外不知道哪個先來，剎車系統是車輛安全的重要保障系統，一旦出現了異響，或者是其他異常情況，我們必須重視起來，不能放之任之，或者將其輕視，或者可能出現一些非常危險的情況，這就得不償失了。
希望能幫到你~
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如果是悶響，聲音很沉悶，這種情況下，應該檢查剎車卡鉗，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看...