歐寶威達2 0換曲軸位置感測器還是不點火是怎麼回事

時間 2023-01-04 05:05:07

1樓:安徽萬通高階技工學校

曲軸位置感測器工作原理:

主要有三種型別:磁電感應式、霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為:

1、磁電感應式:

磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上、下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子(正時轉子和轉速轉子)組成,轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有。

一、二或四個齒等多種形式,轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速感測器訊號和曲軸位置感測器訊號,以及各缸的工作順序,就可知道各缸的曲軸位置。

磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子訊號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。

2、 霍爾效應式:

霍爾效應式轉速感測器和曲軸位置感測器是一種利用霍爾效應的訊號發生器。霍爾訊號發生器安裝在分電器內,與分火頭同軸,由封裝的霍爾晶片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。

當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間,霍爾觸發器的磁場被葉片旁路,這時不產生霍爾電壓,感測器無輸出訊號;當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時,磁力線進入霍爾元件,霍爾電壓升高,感測器輸出電壓訊號。

3、光電式:

光電式曲軸位置感測器一般裝在分電器內,由訊號發生器和帶光孔的訊號盤組成。其訊號盤與分電器軸光電式一起轉動,訊號盤外圈有 360條光刻縫隙,產生曲軸轉角 1 °的訊號;稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔,產生曲軸轉角 120 °的訊號,其中 1 個光孔較寬,用以產生相對於 1 缸上止點的訊號。訊號發生器安裝在分電器殼體上,由二隻發光二極體、二隻光敏二極體和電路組成。

發光二極體正對著光敏二極體。訊號盤位於發光二極體和光敏二極體之間,由於訊號盤上有光孔,則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極體的光束照到光敏二極體時,光敏二極體產生電壓;當發光二極體光束被檔住時,光敏二極體電壓為0 。

這些電壓訊號經電路部分整形放大後,即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的訊號,電子控制單元根據這些訊號計算發動機轉速和曲軸位置。

曲軸位置感測器通常安裝在分電器內,是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有:檢測發動機轉速,因此又稱為轉速感測器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點感測器,包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號、用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。

2樓:匿名使用者

首先看看防盜解除沒。

歐寶威達曲軸位置感測器

3樓:匿名使用者

曲軸前端 曲軸皮帶輪側方在曲軸前端的皮帶輪之後,在皮帶輪後端設定一個帶有細齒的薄圓齒盤是曲軸位置感測器的訊號齒。

歐寶威達2.0威達凸輪軸位置感測器訊號超限故障碼po34o-oo8

4樓:匿名使用者

正時有問題了。

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮衝程末開始點火的,那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢?

就是通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的,通過曲軸位置感測器,可以知道哪缸活塞處於上止點,通過凸輪軸位置感測器,可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣,發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。

求救!!!99年歐寶威達2.0發動不了 20

5樓:手機使用者

你的發動機該大修啦。

好友啊看看進氣門那塊吧。

6樓:網友

我的車以前還是你說所的這樣的問題 多半都是高壓線和火花塞的問題 還有就是看下是不是點火線圈是不是跳了齒就是這幾個問題了。

7樓:結婚吧**客戶

去問4s店 或去歐寶的4s店地方**去問 像這種大問題來這有點難。

歐寶汽車故障案例 5

8樓:睢長鍾溶

現在很多修車用的用的智慧診斷儀器,操作起來很簡單的,可以說是傻瓜式的,因為你連線好儀器以後,每一步操作都是有提示的。在這裡只能給你說個大概,首先。

1,把診斷器的電源線連線到電瓶的正負柱上,2,把資料線連線上診斷儀和診斷座,並把鎖緊鏍母擰緊。

3,key-on,4,啟動儀器,此時儀器開始初始化,完成後,5,選擇相應車系進入,6,選擇發動機系統進入,7,選擇讀取故障碼,8,根據讀出的含義來分析檢查相應感測器及其線路,找出故障所在,並排除。9,清除故障碼,起動著車,加速到2500轉,5秒後熄火,再次調碼,如果無故障碼,則故障排除成功!最後祝你成功!

9樓:匿名使用者

點火模組完蛋了,換塊新的就行啦。

10樓:鹹聰睿

你需要知道這個故障碼的含義,才能維修。

11樓:匿名使用者

用你的備用鑰匙試一下。

12樓:北京泓逹

你的故障和我現在的一樣,急盼答案,

歐寶06款威達p0341凸輪軸位置感測器電路範圍是什麼意思?

曲軸位置感測器與飛輪的距離,曲軸位置感測器安裝位置?

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作 確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮衝程末開始點火的,那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的,通過曲軸位置感測器,可以知道哪缸活塞處於上止...

曲軸位置感測器壞了能推著嗎,曲軸位置感測器故障造成啟動不了 推行能著車嗎

1全部你好曲軸位置感測器有損壞的話是不會向發動機電腦報是軸訊號的,所以發動機。也不能判斷。活塞的上下指點。會不噴油也不跳火,所以沒有辦法推著,希望我的回答能夠對你有所幫助。曲軸位置感測器工作原理 主要有三種型別 磁電感應式 霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為 1 磁電感應式 磁電感應式轉速...

怎樣測量曲軸位置感測器的好壞,曲軸位置感測器怎麼測量好壞,電壓電阻分別是多少?

探索美食世界 可以用霍爾式的檢測方法檢測。霍爾式曲軸位置感測器的檢測方法有一個共同點,即主要通過測量有無輸出電脈衝訊號來判斷其是否良好。曲軸位置感測器與ecu有三條引線相連,其中一條是ecu向感測器加電壓的電源線,輸入感測器的電壓為8v 另一條是感測器的輸出訊號線,當飛輪齒槽通過感測器時,霍爾感測器...