手動擋起步抖動厲害是什麼原因的呢?

時間 2023-01-09 15:00:25

1樓:上海萬通汽車學校

離合器部件有故障。

如果車輛起步時,離合器部件經常不能平穩的結合,則會造成車輛起步時車身發抖;建議注意檢視離合器壓盤、壓緊彈簧、分離槓桿是否在同一平面。離合器部件有故障時一定要及時修理。

2樓:我惜情愛

可能是發動機的動力不足,變速器與底盤連線部位松曠或者離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平等原因。

手動變速箱傳遞動力主要是通過離合器,而離合器中的離合壓片,主要負責傳輸動能,離合壓片是有壽命的,長時間半聯動,或者發動機長期處於負荷過大等狀況,都會加劇壓片的磨損。當壓片磨損到一定的程度,動力結合就不會那麼順暢,車子就會抖動,發動機轉速就會不穩定。

手動檔平路平穩起步的方法:平路起步是大家日常最容易遇到的情形,一般我們在駕校學習的時候,由於駕校的駕駛車輛怠速相對來說調節的比較大,我們在送離合到半聯動的時候,汽車就開始抖動,這個時候鬆開手剎,再松離合車輛就可以平穩起步。

3樓:鄭州萬通汽車學校

手動擋車輛起步抖動可能是發動機上動力不足、變速箱與底盤連線之間連線部位松曠或者離離合器壓盤和離合器摩擦片兩者的結合不平的故障原因;建議儘快進站檢修。

希望我的能幫到你。

4樓:山東萬通汽車學院

1、發動機的動力不足。起步時發動機動力跟不上,起步會抖(檢查發動機)2、變速器與底盤連線部位松曠。起步時也會有抖動感(檢查底盤如:半軸、球籠等)

3、離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。

起步會抖動。有可能是離合器壓盤腳壓力不平引起的。只有更換。

5樓:俊智說車

汽車起步抖動是什麼原因看看結構就知道了。

6樓:清珠星

1、驅動問題

油分協調有問題。稍微加大油門或迅速鬆開離合器。解決辦法是在鬆開離合器前加點油,這樣汽車的動力會更好,起步更容易,抖動會減少。

2、正常現象

當離合器鬆開到半聯動時,車輛會晃動,這是正常的。這種現象應該叫做汽車爬行現象。另外,如果在沒有油的稍微傾斜的地方開始,抖動會更明顯。

3、車輛本身故障

如果進氣系統、點火系統、燃油系統這三個系統中的任何一個出現問題,都會導致車輛起步抖動。例如,油路不暢,造成發動機氣缸工作不均勻、抖動。節氣門太髒,進氣不順暢,工作不均勻造成抖動。

一檔起步檔,車啟動的檔。與倒檔齒比,效能基本相同,故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

二檔通過檔,主要用於通過複雜路面和處理複雜情況,比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路,**密集繁華路段,坡度較大的路段,坑窪路段。

三檔過渡檔,主要用於城市道路中的低速行駛,看情況,加速可以方便的過渡到四檔,減速可以方便的減至二檔。

四檔行車檔,主要用於較長時間的高速行駛,經濟行駛,多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。

五檔高速檔,主要用於高速公路長途行駛。

7樓:汽車大師蔣小為

還有就是節氣門清洗過嗎?

提問一檔起步吐吐吐的。

提問換過的。

我感覺現在稍微有點上坡 起步都很難。

手動檔汽車一檔起步會抖是什麼原因

8樓:匿名使用者

1,如果您是新手,駕校的教練車怠速都比較高,起步時不加油門也能順利行走。但市面上幾乎所有的手動檔車起步時都需要緩加油門的。

2,如果您是老手,起步抖動的原因一般是離合器壓盤與碟片磨損打滑導致的,大部分是因為老化或者質量原因。這就需要同時更換壓盤和碟片,請注意,是一起更換。

9樓:途虎話養車

拉貨重了。

離合器放快了。

發動機動力不足。

很簡單,松離合器的同時,跟一腳油下去,就不會抖了。

手動擋 起步抖動的厲害怎麼回事

10樓:途虎話養車

這個一般是在半坡起步有:離合踩到底,掛1檔,慢慢踩油門,慢慢松離合到車發抖時,再慢慢鬆手剎。

手動擋起步抖動的原因

11樓:汽車大師蔣小為

提問。你好。

您好,很高興為您解答問題。【】

你好。您好,很高興為您解答問題。【】

一檔換二檔很鬥,感覺沒力一樣,要離合器壓得很低,才行。

您好,很高興為您解答問題。【】

一檔起步吐吐吐的。

您好,很高興為您解答問題。【】

換過的。您好,很高興為您解答問題。【】

上次有個人說,是離合器間隙過大。

我感覺現在稍微有點上坡 起步都很難。

你好。您好,很高興為您解答問題。【】

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12樓:網友

手動擋起步抖動的原因就是離合器抖動,也就是說離合器片磨損嚴重造成壓盤和離合器片不能有效的結合,這就是抖動的主要原因,更換離合器片以及壓盤問題就能得到圓滿解決。

13樓:汽車之家

只要水溫正常後就好的。沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發動機水溫沒有達到正常溫度。發動機電腦調節供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大,隨著發動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速。

14樓:元寶

起步抖首先是汽車轉速度過高導致的,其次就是離合松的太快從而導致的抖動。

15樓:網友

如果只是起步抖動,應該檢查離合器摩擦片的磨損程度、飛輪的平面度和分離軸承的損壞性。

16樓:俊智說車

汽車起步抖動是什麼原因看看結構就知道了。

手動擋汽車起步很抖?

17樓:倫觀社會

掛一檔起步時車子發抖的原因:

1、有坡度,容易引起起步時車子發抖;

2、離合油門沒配合好;

3、操作不當 ,發動機動力不足 ,離合器壓盤,離合片輕微變形。都容易引起掛一檔起步時車子發抖。

18樓:啊往事知多少

手動擋,起步時離合會處於半聯動狀態,因此會造成一定程度的輕微抖動,這是正常的,另外,如果是在稍微有點坡度的地方起步,而沒有給油的話,抖動也會比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的,如果抖動比較厲害,首先可能就是離合器部件有故障。也就是說,如果車輛起步時,離合器部件經常不能平穩的結合,則會造成車輛起步時車身發抖;建議注意檢視離合器壓盤、壓緊彈簧、分離槓桿是否在同一平面。

手動擋一檔起步車身抖 怎麼回事?

19樓:天靈月淚

一檔起步換二擋時,車身會抖動的可能原因:一、換二擋時,汽車速度不夠。解決方法:版在一檔行駛時加點油門,權待速度上去一點後再換二擋。

二、離合器壓盤與碟片老化,導致離合器壓盤與碟片磨損打滑,解決方法:更換壓盤和碟片。

20樓:流汗的小火苗

離合鬆快了?慢鬆一下試試~

21樓:匿名使用者

手稿解析故事脈絡ta說。

車子掛一檔起步時抖動的厲害什麼原因

22樓:遠巨集

這主要是駕駛方式、油離配合的問題,起步時稍跟一些油會好一些,車輛只要移動就可以鬆開離合,不用老悶著離合,這主要還需要適應,熟能生巧。

也有很多人經常會在坐車的時候感受到車輛抖了一下,這就是所謂的頓挫。這樣的頓挫是發生在變速箱換擋的時候,對於手動擋而言就有可能是你換擋操作出現問題。很多車主並不知道手動擋該在什麼時候換擋,所以就在1擋升2檔的時候出現頓挫,也就是起步頓挫。

很多老司機換擋是聽發動機的聲音的,但是對於資歷尚淺的新手還是看轉速錶比較靠譜。出於保護發動機,在2500-2800轉速換擋是比較好的,換擋後還能保證在2000以上的轉速會比較平穩。

23樓:浪不夠wo愛自由

你先試試不踩油門,左腳輕輕慢慢放離合器會不會震,一定要慢不能快,如果不抖,就有版可能象權那個4s店的人所說要加大一點點油門起步,一般新手新車手動檔起步震都好大可能是因為人對車輛效能不太熟悉對油門與離合的配合不是很好所導致。下面有一段是我之前回答過的看看對你有沒有幫助。首先希望您能明白一點,有手動檔位的車起步時基本是要油門和離合一起配合,但是對於一些較新的車手來說,開車起步是有一點點難,也不用灰心。

緊記一點,就算你踩油門大了一點,而你不放離合車也不會起動。您應該也明白這一點,所以,你先提高一點點車的油門(發動機轉數),就算轉數去到2,3千轉你不放離合車始終還在原位不動,您必先明白起步就是要一定的油門情況下再配合輕放離合,你要練的是你左腳,對這個離合的感覺,當你定著油門(現今**車,不踩油門)在一個位置時,您就開始輕放離合,感覺一下左腳的踏板,提起到那一個位置的時候車會有輕輕動感覺,這個動作要多練多去感覺,當您感覺得到輕放離合車能動的時候您就知道您車離合的半聯動位置在那,這時候再加大一點點油再慢慢輕放完離合就可以了。還是這句開車要多練。

24樓:匿名使用者

車子啟動困難,打火時車身抖動,這是什麼原因。

25樓:旺鋪我要

買了一年的車一檔起步抖動厲害是怎麼回事?

26樓:未繫上弦月

檢查變速箱腳墊,bai檢查發du動機腳墊,檢查離zhi合器壓盤。

離合器壓盤不平dao造成的,回需要更換離合答器壓盤。

一檔齒速比較低,發動機的轉速直接傳到變速箱驅動車輪,當離合器壓盤不平時,會出現離合器片壓合不穩,產生跳動,就會出現起步抖動。腳墊也仔細檢查下。

27樓:途虎話養車

拉貨重了。

離合器放快了。

發動機動力不足。

很簡單,松離合器的同時,跟一腳油下去,就不會抖了。

手動擋起步抖動嚴重怎麼處理

28樓:生活小學問

手動擋車輛起步抖動可能是發動機上動力不足、變速箱與底盤連線之間連線部位松曠或者離離合器壓盤和離合器摩擦片兩者的結合不平的故障原因;若不及時處理則可能導致加重汽車發動機積炭現象、損壞汽車火花塞以及加快發動機部件老化程度。

手動變速箱傳遞動力主要是通過離合器,其內部主要是離合壓片負責傳輸動能,長期的半聯動或者發動機長期處於異常負荷等狀況,都會加劇離合壓片的磨損,導致其使用週期相對下降;並且當壓片磨損到一定的程度時,動力結合就會表現的不是那麼順暢,車子自然反應出抖動,同時發動機轉速也保持不穩定。

手動擋汽車注意事項。

平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速,而不要硬生生地讓車輛衝過去,這不但是保證乘坐舒適性,也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。

不少車主上馬路牙子時一躍而上,想顯示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次,車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。同樣,不超載不但提高燃油經濟性,對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。

29樓:網友

手動擋起步抖動應該是沒有控制好離合器啊。比如說你離合器踏板完全抬起。

應該要用半聯動技巧啟動啊。

手動擋1檔起步抖動怎麼處理的呢,手動擋車如何起步?為什麼我鬆離合的時候車總是抖?

途虎話養車 排除操作問題,起步發抖可以從發動機和底盤的工況來判斷 1 發動機的動力不足。起步時發動機動力跟不上,起步會抖 檢查發動機 2 變速器與底盤連線部位鬆曠。起步時也會有抖動感 檢查底盤如 半軸 球籠等 3 離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。起步會抖動。 汽車大師蔣小為 回答您好,很高興為您解...

朗逸手動擋半聯動上坡抖動劇烈是什麼原因

可能是動力不足,就好像小排量的車,夏天開空調,那離合器和油門就一直的發抖。上坡的話,正常開車除非起步的那一刻能有不到一秒的半聯動 直接油門一加就走了 或者正好前面有車堵在破上了,需要半聯動,爬破不能只半聯動的,必須給油啊,離合抖就是說明動力到極限了,再費點力就得熄火。可能離合器片不平,已經變形,需要...

現在的手動擋汽車起步都不用踩油門嗎

正常來說不給油也能起步,科目二的時候都不給油的,起步沒問題。但是正確的起步是半聯動給油,然後完全鬆開離合,這樣可儘可能多的避免熄火。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。隱患處理 萬一在新車行駛的情況...