1樓：靜靜的天空飄著
寶馬e46座椅的使用感受：
優點：1、座椅看上去比較時尚和精練，效果比原廠的好（可能是原廠的看厭了）；
2、e46手動座椅大小比較適合花冠，手動的安裝簡便，椅子重量超過原廠很多，用料紮實？
3、座椅包裹性比原廠的出色，**上也能看得出；
4、座椅椅面的長度略長於原廠的，對腿部支撐比原廠多一些；
5、座椅雖不帶手動頂腰調節，但設計的好一點吧，腰部還是能感覺到很強烈的支撐；
6、座椅靠背與原廠的單薄，在保證使用的前提下，提升了後排的空間；
7、座椅頭枕可以前後調節，可以枕著開車了；
8、主駕駛底下多了個儲物盒，多多少少能放些東西吧；
9、高階絲絨的摩擦力比較好，不容易打滑，另外好多車友反映坐寶馬的絲絨座椅，透氣性比較好，夏天衣服後背不會溼了，這個有待夏天考驗；
缺點：1、座椅重量超過原廠，油耗可能會略微增加；
2、有車友說裝了e46後，頭部空間也大幅改善，這個是騙人的，座椅高度和原廠是差不多的；
3、雖說有六向調節，但是中間的上下調節按鈕基本用不到，座椅升高後，頭直接頂到車頂了；
4、座椅的海綿硬度超過原廠，但不是m3座椅那種生硬的感覺，還能接受吧；
5、老款寶馬座椅要配到合適的座套不容易了；
誰換了寶馬e46座椅，感覺怎麼樣
寶馬3系發動機e46 和e90的區別
2樓：雪賓尼
46和90都是不同年代3系的底盤**，每一款都對應不同排量不同調校的不同發動機，並不是一款發動機啊。
給你從網上找幾個吧，後面的是發動機代號。
e46-318i m43/tu
e46-318i n42
e46-318i n46
e46-325i m54
e90-320i n46
e90-325i n52
e90lci-320i n46
3樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，附贈啟動咆哮 pops回火放炮 降低機油溫度等功能，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
什麼是e46寶馬和e90寶馬?
4樓：匿名使用者
exx 指的是寶馬車型的開發序列號，我們用它來分別不同時期的同型號車款。譬如e46 指的是上一代的bmw 3系列轎車，而e90 指的是最新的bmw3系列轎車。
5樓：重名太多我服了
不用解釋的那麼複雜 現在的**3系就是統稱e90
上一款的3系統稱e46
6樓：匿名使用者
e90指的是3系e60指的是5系e46我暫時還不知道。
手動寶馬e90 320i的操控如何呢？
二手寶馬325， e46 or e90 選哪個？ 50
7樓：匿名使用者
從我個人角度上來說購買二手的bmw覺得沒必要！最大的理由就是後續維修保養的費用比較昂貴，當然這根據個人喜好來！
e46和e90比 維修保養費用會高出e90，因為e46是比較老的車型了，配件**肯定沒有e90來的快捷，如果沒有大修，e90大概在1萬左右（我只能大概估測一下具體還要看車的情況），越往後越貴，e46有些故障甚至無法維修。燒機油是肯定的，尤其是5系的發動機，3系的車基本還好。
結合以上，個人覺得買車、養車費用，還不如去買個大眾或其他品牌的車，起碼也是新車前期兩三年基本沒有什麼維修費用！還有e46跟e90每年燒油也是要不少的費用！
8樓：匿名使用者
325的直六應該比較不錯，個人覺得e90的各項更新寶馬還在支援，e46的話配件神馬的也比較費勁，燒機油的話，目前4缸的燒的現象多，6缸的很少吧。
9樓：匿名使用者
還是 中間的額 那個吧啊。
寶馬3系e46之後時隔兩年入手e90絕版四門330i
e46 和e90的3系拿個好看些
10樓：匿名使用者
我覺得是e46漂亮。e90看上去太乖張，侵略感非常足，適合比較高調的人開。個人喜歡e46就是因為看上去很大氣，很沉穩，但它不鳴則已、一鳴驚人，作為一部高效能房車這樣的就顯得非常有氣質，很紳士~但這些只是我個人的看法，其他人也許喜歡e90，一千個讀者有一千個哈姆雷特麼~僅僅是個人看法哈。
11樓：匿名使用者
還是覺得e90漂亮些，e46只能說是經典，但談不上美。
12樓：匿名使用者
個人認為是e46...個人觀點，僅供參考。
寶馬e46怎麼樣
13樓：小斌說酷車
寶馬e46，這款車說是寶馬3系家族中最為著名的一款車，經典的設計以及50：50的前後配重比，在當時毫無疑問。
14樓：匿名使用者
呵呵，e46是上一代的寶馬3系，目前一代的3系是e90，e46和e90是底盤代號華晨寶馬03年第一代投產的3系就是e46，5檔手自一體，318i和325i兩個型號，非常喜歡！
15樓：平安好車您好
,也是第一款在國內生產，準確點說是組裝的寶馬。可能當時華晨剛剛做，所以e46的零件除了輪胎之外都是進口的。國產率很低。
寶馬3系裡怎麼還分e46e92e90還有什麼我沒寫到
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