2017對報廢小車的規定,2017私家車報廢新規定

時間 2023-01-30 22:45:13

1樓:吉吉這一天

2023年的規定還沒有出來,有些地方可能初步規則出來了,但沒有公佈。2023年全面實施國五。

2017私家車報廢新規定

2樓:廊橋夢者

汽車報廢年限新規定沿用2023年汽車排放標準,汽車多少年強制報廢?汽車開多少里程就要報廢?具體是:全國將強制實行國四排放標準,所有排放不達標的的國。

二、國三車型,將不允許車輛上戶,已經上戶的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢,具體強制報廢規定如下:

1.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

2.經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

3.在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的;

4.達到一定使用年限和行駛里程的。

汽車報廢標準規定使用年限表。

提前報廢獎勵補貼標準:

1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元。

2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元。

3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元。

4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元。

5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元。

6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元。

7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元。

8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元。

9.報廢升及以上排量轎車,每輛補貼18000元。

10.報廢1升(不含)至升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元。

11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元。

2023年汽車報廢補貼新政策有哪些?

3樓:智障班班長

政策:2023年起,交管部門頒發的《機動車強制報廢標準規定》開始實行,規定了各大型別機動車的強制報廢年限:

1、非營運類的微型車、小型車,這類車型沒有明確的報廢年限,判斷為年審不合格就被強制報廢了。不過,一旦車輛行駛的里程數上了60萬公里,此類車子會被報廢車齡超15年,年檢時間由一年一次變為一年兩次。

2、計程車類的汽車的報廢年限為8年;

3、旅遊、公路客運車輛的報廢年限為15年。

4、微型載貨汽車為12年;

5、重、中、輕型載貨汽車為15年;

6、半掛牽引車為15年。

4樓:康千亦

沒有補貼,我質詢過**商務部。

5樓:伏又槐

你好!大型載客車只用了七年報廢有補貼嗎。

6樓:匿名使用者

w諸葛亮與張飛關羽單刀赴會關羽單刀赴會。

2023年報廢車輛新規定

7樓:冰冰大柚子

根據《機動車強制報廢標準規定》第四條,已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢:

其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出:

(一)達到本規定第五條規定使用年限的;

(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

車輛報廢流程。

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車,經機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標準,核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的**企業將車輛送交解體。

4、**企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離,發動機的缸體應打破,車架(底盤)要割斷。

5、車主持《變更表》、《xx省更新汽車技術鑑定表》和《報廢汽車**證明》及車輛解體**,經機動車查驗崗核對並簽字,**牌證,按規定上報審批,辦理報廢登記。

8樓:匿名使用者

你好!本人因為出了交通事故,車己撞到沒有修的必要。我想拿去報廢可以嗎?但我要走什麼途徑去報廢?報什麼手續?保險手續怎報?

2023年前四後八報廢車輛新規定

9樓:秋梵採杉

1、九座以下(含九座)非營運客車報廢年限為15年,可以延緩報廢;九座以上非營運客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過10年。

2、旅遊客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過10年。

3、營運(非出租)客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

4、輕貨、大貨車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。

6、20座以上計程車報廢年限為8年,可以延緩報廢,最高不超過4年。

7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年,可以延緩報廢,最高不超過4年。

8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年,可以適當延緩報廢。

9、全掛車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

10、半掛車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

11、半掛牽引車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

12、三輪汽車報廢年限為6年,可以延緩報廢,最高不超過3年。

13、低速載貨汽車報廢年限為9年,可以延緩報廢,最高不超過3年。

14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。

15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。

16、其他汽車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

2023年小型汽車報廢有多少補償

10樓:匿名使用者

車是有使用壽命的,這是用車的基本常識!當超過了規定年限或公里數,就會被引導或強制報廢。如果在車輛達到報廢標準之前自己申請報廢的話會得到一筆報廢補貼金。

然而,在2023年,並不是所有的車申請報廢都可以拿到補貼。

2023年,新發布的《機動車強制報廢標準規定》,具體規定了各大型別機動車的強制報廢年限:

1,非營運的小、微型汽車,這類車型沒有明確的報廢年限。但車輛的里程數達到60萬公里後,就會被引導報廢。當車齡達到15年後,年檢也會由一年一檢變成半年一檢,檢驗不通過的,強制報廢。

2,微型計程車客運汽車的報廢年限為8年;

3,中型計程車客運汽車的報廢年限為10年;

4,大型計程車客運汽車的報廢年限為12年;

5,旅遊、公路客運車輛報廢年限為15年。

6,微型載貨汽車報廢年限為12年;

7,重、中、輕型載貨汽車報廢年限為15年;

2023年汽車報廢補貼新政策。

不同型別的機動車,申請報廢的補貼金額也是不同的。值得注意的是,這3類車,車主可能得不到一分錢補貼,甚至還會」倒貼「。

1,在購買新車時,已經享受了政策補貼的機動車;

2,在2023年8月1日前有登出登記的機動車;

3,在2023年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車,逾期到2023年才申請報廢,也是沒有補貼的。

為什麼會說可能會」倒貼「呢,這裡說的」倒貼「其實是之前沒有處理的違章罰款,在申請報廢時,必須要先處理完違章事宜,只有這樣才能申請報廢。如果罰款金額較大那說不定會讓車主」倒貼「。

值得稱讚的是;新政策的「延長報廢機制」讓有些車主感受到人性化,針對已經達到強制報廢年限的機動車,若在參加年審時還能通過,那車主就能申請延長報廢時限,使車輛繼續發揮餘熱,物盡其用。

你還可以去鄂州生活網上發帖子,上面會有很多大神幫助你的。

希望對你有幫助 望採納。

2023年小轎車是否報廢

11樓:匿名使用者

非營運小轎車使用年限為15年,可無限期申請延長,第十五年至第二十年每6個月檢驗1次;第二十一年起,每3個月檢驗1次。

另有個最新訊息,商務部正準備取消非營運小轎車報廢年限,新意見正在徵求意見中,相信今年可以出臺。

現在小車的報廢是怎樣規定了的 有沒有年限的限制

12樓:吃掉它吃掉它

無論新老車主,關於2014私家車報廢年限新規定、以及車檢政策、私家車使用年限政策的變動情況,你都有必要好好了解,這關係到車主們的切實利益以及駕駛安全問題。機動車強制報廢標準規定出臺,今年5月1日起施行 專用校車使用15年強制報廢 小微型私家車無使用年限。由不同部門規定的機動車強制報廢標準首次統一。

商務部、***、公安部、環境保護部日前聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》,其中專用校車使用15年強制報廢,行駛超過40萬公里的引導報廢。而小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車、私家車使用年限無限制。據悉,從2023年5月1號起調整, 小型私家車使用年限無年限規定,但是行駛60萬公里後會引導報廢。

新的私家車強制報廢規定出臺之後,二手車的**也可能會有小幅度**。根據私家車報廢年限新規定,已序號產生器動車在檢驗有效期滿後聯絡三個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的將被強制報廢。非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。

十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測週期(一年半時間)未獲得合格標誌就將強制報廢。

如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元,駕駛證扣三分的處罰。私家車報廢年限新規定:

家用轎車報廢年限新規——限制公里數。私家車報廢年限新規定在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。

以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了私家車使用年限,但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里,新政已經對車輛使用標準進行了更嚴格的規定。2014私家車報廢年限新規定——報廢年限。

私家車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的私家車使用年限從第21年起每年定期檢驗4次。

13樓:羊兒要吃肉咩咩

15年,經檢驗合格可延長年限。

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件(gb7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後,不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

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