1樓：匿名使用者
一、質量穩定。我的逍客11個月跑了8000多公里，從未出現過故障，整車效能如初。聽說第一批車的前門鎖裡需要再加一根細鐵絲，第二批之後就沒有這個問題了。
二、比較。在城市裡上下班使用93號乙醇汽油「磨地頭」（純汽油會更省），平均百公里耗油升（冬季最高達到12升多），其它的車，特別是suv很難有這麼小的油耗。
三、噪音極低。本人駕駛過的車型很多，象逍客這樣時速跑到80公里時竟然象熄火滑行的低噪是比較少見的，只要不急加速，很難聽到發動機聲音。
四、名符其實的高底盤。最小離地間隙205mm，再加上軸距不算大，通過能力很強。
五、做工精緻。內飾採用了高階轎車專用塑膠配以真皮，比那些同檔車使用的pvc材料要好，全車做工非常細膩。
六、變速器先進。與天籟公爵使用相同的智慧cvt無級加6檔手動模式變速器，加速非常平順，只需每20萬公里保養一次。
七、安全性不錯。國內逍客剛剛做完c-ncap碰撞試驗，獲得了五星級的分。當然，這與歐洲的逍客獲得e-ncap有史以來最高分還有差距。
八、具有同級suv的最高速度，無級變速最高時速可達到179公里，手動逍客可達191公里。
九、駕駛舒適、靈活。全車調校的非常好，駕駛舒適性很強，這種感覺是駕駛轎車體會不到的；由於車身長不足米，調頭、倒車、停泊、找車位相對方便。
十、造型漂亮。不論從哪個角度看，逍客的外形設計都極具流線藝術性，壯而不臃，秀而不單，經常能聽到別人的誇獎。
缺點：副駕駛座椅高度不可調，每當身高超過米的人坐上去，總覺得頭部空間緊張。廠家若能給副駕駛座也加裝高低可調裝置就更人性化。
尼桑逍客……龍！怎麼樣
2樓：匿名使用者
買逍客真的不能去圖他的什麼越野。底盤高還只是越野效能上的某一個方面，加上高配的四驅才只能勉強往越野上靠一點邊。
接近角的過小讓逍客的通過性大打折扣。
個人覺得，逍客是一輛適合自駕遊的車，能帶你去大部分地方，能對付大部分爛路和惡劣氣候，也能去很多轎車不敢去的地方，但絕不是一輛用來玩越野的車。
適合越野，操控性很好 優點：車身較高的離地空間與長寬比例，通過性和操控性非常滿意。 缺點：
個人感覺內飾的黑、米色搭配，一般。米色易髒，尤其是車門下方，音響位置突出，容易被腳擦到。
外形漂亮，但是空間和內飾讓我不太滿意 優點：外形好酷，真有俠客的味道！發動機聲音較小。 缺點：內部空間侷促，**偏高。油漆偏弱。內飾不佳。
價效比較高 優點：逍客價效比，越野通過性各方面沒的說！本田c—rv下來就屬她了。 缺點：拋開價位不談，主要是這個定位對於國人來說有些尷尬。
視野好，後排空間不夠大 優點：操控cvt變速器使用出色，高坐姿帶來優越的駕駛視野，本人超喜歡她，而且油耗表現出色。 缺點：後排空間有點狹小，但這個本人覺得無關緊要！
3樓：
不知道你體型怎麼樣，如果175cm以上的話我不建議你買逍客，那車整個就是一轎車底盤，坐裡面很擠，建議你可以看看新勝達、途觀、國產的哈弗也不錯。
4樓：匿名使用者
削客 削客，去年新聞不有嗎，高速爆胎撞上護欄直接削兩半，駕駛員都削兩半，車上6個人死了5個，日系一貫的安全差，如果真要說，越野效能也差，這根本也算不上suv，硬要說就是個小型suv，越野還是別想了。小排量油耗低，動力一般。家用可以，上高速就悠著點吧。
逍客的優點
5樓：匿名使用者
1、技術成熟，穩定，多年來並無大的質量問題。
2、省油，和同類車型，相對比較省油。
3、保有量較大，維修方便。
4、日常保養簡單、費用低。
5、可以說，逍客是合資品牌的suv車型的入門首選。
日產逍客的優缺點都有哪些？
6樓：逆仙無敵
車主一14000公里後的用車感受。
最滿意這車子最讓我滿意的地方就是越看越帥氣（我是外貌協會）；車子的動力夠用，比國產車的動力要強勁，高速超車哪怕開啟eco模式都很輕鬆；油耗磨合期1500公里百公里耗油8升，算是可以接受；開起來很容易上手，對於新手的我完全無壓力（提車10天就已經來回開了900公里的高速）
最不滿意廠家可以適當的修飾一下吧，還有座位調節，聲音賊大，搖來搖去，才調節好，就不能搞個電動的嗎？不過這個也無所謂咯，有電動的更好。
【空間】家用的話只能說夠用，後排有點擠！個子高一點的，坐後排的話，坐久了，腿都發麻，短途的旅遊還算可以，如果長途的話就有點累了。
【動力】滿載上坡60邁沒毛病！！槓槓的！
【操控】操控還不錯，比我以前的車好很多了，上40感覺方向盤就重了。
【舒適性】懸架不錯，偏軟，但是過彎的時候又沒感覺軟，有個彎道輔助不知道什麼原理，特別好用，過彎有自信，車身不怎麼偏。
【外觀】這個外觀沒得說，其實買逍客的時候沒覺得很好看，倒是覺得日產的樓蘭特別適合我的審美觀？無奈錢包扁扁的！但是逍客卻屬於很耐看的車型，還真別說，這個所謂的琥珀金我很喜歡，我姐姐想給我出多2000讓我換輛珍珠白的（她買了輛白色的逍客精英版）我拒絕了？
哈哈哈【內飾】挺喜歡xrv內飾的當時差點訂了結果老頭嫌xrv 個頭小。
【價效比】這款車的價效比還是比較高的，特別是有獨立的後懸掛，在同級車中沒有幾款是有的，內飾用料厚實。
車主二14000公里後的用車感受。
最滿意省油，三大件好。
最不滿意好像沒有運動模式。
【空間】但是後備箱夾層這麼厚的泡沫，就不能省出來嗎？哦，你歐洲設計的。
【動力】搭載自然吸氣日產發動機，動力很不錯，夠用，我基本開著eco模式來開，城市超車，高速超車無壓力！起步不肉（試開過朋友的吉利博越，起步比較慢）?
【操控】方向指哪打哪。
【舒適性】suv開起來確實比較舒服，視線比較好，整體還是不錯的。
【外觀】圓潤飽滿，符合大眾的審美，還求什麼呢？
【內飾】個別配置有點想不明白，手剎，扶手箱，都是吐槽的地方，全系沒有電動座椅調節和自動空調，這點很不滿意，畢竟這些配置不算什麼高大上的東西，但是很實用的，其餘的中規中矩，行車電腦顯示屏有點小，5寸，還沒個手機螢幕大。
【價效比】看中的就是價效比。
7樓：聊車兒
日產逍客有何優缺點，十幾萬的車為何大部分女性都選它。
8樓：吳回答專家
缺點：低價換取銷量。
優點：優點是駕駛感受非常不錯，智慧配置和輔助駕駛功能特別多，內飾做得又很好，開起來的時候特別舒服，油耗控制的也挺好的，經濟性很強。
缺點：缺點是車子的隔音效果比較差，車速一旦超過一百風噪和胎噪都比較明顯，還有天窗比較大，遺憾的是不能開啟。
優點：優點是外觀顏值挺高的，開出去超拉風，扎車堆裡一眼就能看見，空間其實還是挺大的，不只是前面坐人的空間，而且後面的後備箱空間也比較大。
缺點：缺點是內飾比較普通，感覺和外觀差了一大塊，而且還有味道，還有就是隔音效果太差，高速上面聽著很難受。
優點：優點是車子的空間還是挺大的，動力也比較充足，開起來的時候操控感和座椅舒適感都比較強，外觀設計看起來也比較耀眼。
缺點：缺點是新車內飾的味道有些大，需要多通風處理，還有就是隔音效能也不好，車內的噪音挺大的。
優點：其實當時買車也對比了很多同系列的車型，但是還是這個的自吸動力，用起來特別舒服，他不會像渦輪增壓那樣穿「串「，在平順穩定性以及燃油方面都比較實惠。
而且這個座椅是真的很舒服哦，過年回老家的時候也不用怕幾個小時的。
缺點：暫時還沒有發現讓我不滿意的。如果有的話就是價位可以再優惠一些，就非常的滿意了，希望出**的時候，優惠力度可以再大一些。
9樓：匿名使用者
優點：●外形尺寸比一般suv緊湊，日常駕駛更加便利；
●內飾做工和用料有不俗水準；
●mr20de發動機動力出色，高轉運動性頗為突出；
●cvt變速箱匹配理想，日常駕駛非常平順，傳動也高效；
●六前速手動變速機械規格高，操作容易上手；
●電動切換四驅系統操作簡單方便；
●懸掛設計有功力，高速安穩，過彎操控不輸轎車；
●整車有歐洲車的厚重，底盤紮實，沒有多餘雜音；
●車廂靜音性出色，在120km/h以內都相當寧靜舒適；
●安全配置齊全，碰撞測試成績優異，安全性有保障。
缺點：●比同級suv略小的車身尺寸，使得車內空間（尤其是後部）不夠寬大；
●要搬運大件物品時，尾廂不及一般suv實用；
●後排乘坐空間較小，天窗會顯著佔用後排座的頭部空間；
●160km/h以上高頻風噪湧現較明顯；
●整備質量較重，使油耗高於轎車；
●以suv標準來說，越野效能可謂比較勉強；
●**偏高，價效比不突出。
日產逍客有哪些優缺點？
10樓：匿名使用者
優點：●外形尺寸比一般suv緊湊，日常駕駛更加便利；
●內飾做工和用料有不俗水準；
●mr20de發動機動力出色，高轉運動性頗為突出；
●cvt變速箱匹配理想，日常駕駛非常平順，傳動也高效；
●六前速手動變速機械規格高，操作容易上手；
●電動切換四驅系統操作簡單方便；
●懸掛設計有功力，高速安穩，過彎操控不輸轎車；
●整車有歐洲車的厚重，底盤紮實，沒有多餘雜音；
●車廂靜音性出色，在120km/h以內都相當寧靜舒適；
●安全配置齊全，碰撞測試成績優異，安全性有保障。
缺點：●比同級suv略小的車身尺寸，使得車內空間（尤其是後部）不夠寬大；
●要搬運大件物品時，尾廂不及一般suv實用；
●後排乘坐空間較小，天窗會顯著佔用後排座的頭部空間；
●160km/h以上高頻風噪湧現較明顯；
●整備質量較重，使油耗高於轎車；
●以suv標準來說，越野效能可謂比較勉強；
●**偏高，價效比不突出。
東風日產逍客:火,虎,龍,雷,是什麼意思啊?
11樓：拖鞋學長
車型配置和級別
逍客的火、雷、虎、龍主要是用來區分不同配置所取得代號，可以從4s店型錄或網上查詢逍客對應車型的配置表，外形基本一樣，火非真皮座椅；雷真皮座椅；炫棕色真皮座椅；虎、龍驅車型，龍有車身穩定系統。
東風日產逍客2011款介紹：
新逍客的最新年度改款，本來預定2023年三季度上市，4月對08款部分產品的召回，可能對上市進度有所影響。之後，東風日產經過精心準備，終於向相關部門提交了2011款逍客的相關資料，年底投放市場。
dfl6430和dfl6431是兩種全新的車型編號，過去從未出現。為了避免上牌和使用環節可能的限制措施，逍客之前都是作為轎車申報的，編號分別是dfl7201和dfl7164。隨著限制的取消，從現在開始逍客向奇駿看齊，在新車公告中恢復suv的本來面目。
2011款逍客共有兩個排量、五種基本型號。升手動入門型號曾在2023年底，作為08款的最新配置推出。
因為定位模糊、產能有限，現在的2010款取消了該型號。從申報資料可以看出，最新的2011款，很可能再次匯入該型號，門檻再次降低。
由於2011款逍客為年度小改款，所以並不會有很大手筆整體上的變化，逍客的上市時間已經不短了，相信大家閉上眼睛也都能想到逍客是個什麼樣子，因此就不在對未變化的地方進行重複的贅述了，僅將升級和改變的點展現給大家。
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逍客用什麼電瓶好，尼桑逍客用的什麼型號的電瓶， 漏電解液了，要換電瓶
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