1樓：獨尊
現在的不如以前的耐造，不過還是不錯的，大眾可能會燒機油。
大眾桑塔納怎麼樣
2樓：途虎話養車
很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。——但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。
不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。
3樓：網友
桑塔納還行，**的變化太大了，完全看不到原來普桑的影子。遠看還以為是帕薩特了哈。
但實際上可比帕薩特便宜多了，從價效比來看，桑塔納真不錯，各項指標都很均衡。動力家用代步足夠了，出行也是十分經濟省油，畢竟開轎車也不是去越野的。
大眾的操控歷來很好，桑塔納本身底盤就很過硬，而且桑塔納的空間方面表現也不錯，雖然尺寸不大，但乘坐空間對於一般身材的成年人來說是足夠的。
關鍵一點，桑塔納這車，市場存量很大，保值率不說第一，也差不太多了。用個幾年也不會掉價。市場這麼認可，再證明這車還是不錯的。
4樓：網友
桑塔納還行，但是現在市場車型這麼多，十萬以內的轎車市場又是各品牌激烈競爭的主流市場，花個十萬八萬能買到更炫的車，為什麼非得買桑塔納呢。
從各方面效能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是衝著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。
所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。
5樓：匿名使用者
大眾桑塔納這個車子的質量非常好，做工質量皮實耐開，效能穩定油耗低。
缺點就是配置差點，內飾稍微差點，家用車值得入手，保值率高。
6樓：高階參考
可以負責任的告訴你，全系燒機油。我們駕校就是買的一批新桑塔納，沒有一輛車不燒機油的。駕校的老桑塔納很好，教練的開了35萬公里還是槓槓的！
半漂移的快速過連續急彎車身依然穩穩的。但新一點的（外觀還是老款）就不行了，開了八萬公里渾身毛病，新出來外觀改的家族臉的就是一垃圾！！純粹的垃圾！
大眾真的是在坑國人的節奏。
7樓：匿名使用者
喜歡大眾桑塔納，最好是自然吸氣的手動舒適版，建議選配esp穩定系統，高速行車安全。
8樓：匿名使用者
新桑塔納，造型變得更加的新穎，更有設計感，鍍鉻飾條裝飾的面板很有金屬的質感，搭載和自然吸氣發動機，後期保值率高。
9樓：匿名使用者
大眾桑塔納這款車皮實耐用銷量還不錯。質量比較穩定，小毛病少。有減配現象。
10樓：匿名使用者
你好這款車的質量還是不錯的，皮實耐用，車子的質量和做工也不錯，不過車子配置能相對的差一些。
11樓：匿名使用者
您好，這個大眾桑塔納車子的質量不錯的， 優惠在萬左右的。
12樓：皇甫
桑塔納怎麼說呢，畢竟算是大眾最低端的車，除了外觀和品牌扣牌之外，車的用料真的很節省，能省的基本都省啦！德國產能保證10萬公里以內不出什麼大問題，但是過了10萬就夠嗆啦！二手保值率太高了！
新的桑塔納油耗還是不錯的。這個價位能用料這麼差估計除了美國車只有大眾車能幹的出來！
13樓：鴨綠江雄風
桑塔納以前沒什麼特點，不過推出了兩廂浩納以後，我覺得真的不錯。想考慮桑塔納的話，可以選擇浩納啊。
我一個同事開浩納，開始以為是polo呢，後來一看不是，比polo大，就是新出的浩納。浩納把桑塔納本來的空間優勢進一步擴大了，乘坐空間縱向更加寬敞了，後排乘客也感覺很舒服。而且後排座椅放倒後，後備箱變得巨大！
能拉n多貨啊。外觀上，也比桑塔納三廂的款式新穎多了，感覺設計故意加入了年輕元素，使喜歡旅行車的年輕人一眼就能看上它。當然，前提是錢不衝哈，錢衝的話，大眾另兩款旅行車也不錯，就不提了呵呵。
14樓：西嵐
買車前車輛的質量往往是不少消費者十分關心的，桑塔納質量怎麼樣？上汽大眾桑塔納具有德系車型的精良做工，在質量與口碑上有良好的保障，在實際使用過程中，上汽大眾桑塔納的穩定性與可靠性得到了車主與市場的充分認可，桑塔納的質量讓人信賴。
15樓：匿名使用者
18款桑塔納外形好看地盤偏硬但是通過性強，動力只要肯踩油門你總能得到發動機給你的反饋，內飾方面可以忽略畢竟兩千塊錢導航座椅地板都能給你配備齊全。說最重要的就是保值，後期維修少，配件齊全便宜因為市場保有率太多了，所以不存在你買不到的配件，這就是維修方便的優勢。路感清晰，方向指向性很好！
16樓：匿名使用者
與新捷達幾乎完全一樣，但是新捷達的定價稍低於新桑塔納，因為新捷達上市較晚，所以定價是瞄準新桑塔納的，自然實惠更多一點。另外新捷達的製造工藝比新桑塔納好一點，所以還是建議看看新捷達吧。
17樓：匿名使用者
大眾經典車型 車子質量穩定 品牌知名度高 後期小毛病少 保值率大 耗油也低。
18樓：么兒寶貝
桑塔納一直都是大眾比較經典的車型，保值能力不錯，買車的話是可以考慮入手的。
為什麼都說以前的桑塔納***，現在出的新桑塔納也能像以前的質量那麼好麼？
19樓：匿名使用者
現在桑塔納質量還是不錯的，整體的技術在那裡，車子也是比較皮實省油的。
20樓：匿名使用者
你好，**桑塔納這款車發動機質量效能穩定，皮實耐用，後期保值率也不錯，口碑較好。
21樓：匿名使用者
你好，現在的大眾桑塔納在質量方面還是挺不錯的，口碑也是一直挺好的。
22樓：匿名使用者
你好，現在的**的桑塔納，它的質量跟以前也差不多，都是比較過硬的。比較耐用的。
23樓：匿名使用者
您好，這兩款車都是比較皮實耐用的車型，維修和保養也都很便宜的。
桑塔納質量怎麼樣
24樓：汽車小馬
大眾桑塔納***不好？拿鐵錘砸一下大燈你就知道了！
上海大眾 桑塔納經典怎麼樣
25樓：巧鶯
【最滿意的一點】**便宜，經濟耐用，保養便宜，走到**都能修【最不滿意的一點】現在的新普桑動力沒有之前的好，油耗偏高，各種減配，後排車頂拉手沒了，尾箱燈沒了，儀表亮度調節沒了，後門感應觸點沒了 開後門容易自動鎖車。【空間】空間很不錯，188m的身高頭部空間還很寬敞，後排空間也很寬敞。【動力】相比之前07年前的普桑動力較弱，還比較耗油【操控】操控還是比較不錯，液壓助力比較沉。
【油耗】挺高8個油上下，可能是沒出磨合期的原因【舒適性】一般【外觀】簡潔大方，沉穩。【內飾】古老，但比較實用。
**桑塔納質量怎麼樣
桑塔納經典質量可以嗎
26樓：白澤手繪
桑塔納車是經典的了，比較皮實，價效比高，值得買。
大眾桑塔納怎么樣，大眾桑塔納怎麼樣
新桑塔納的前排空間充裕舒適，後排腿部空間略顯緊湊，但整體空間較為寬裕，表示 空間絕對夠用，比捷達要寬敞不少 儲物空間設計較為人性化，行李箱容積不錯，適合置放大件物品。新桑塔納方向盤手感不錯，轉向輕 檔位清晰，個別反映3 5檔入檔發澀 底盤穩，穩定性不錯 評價 操控感確實不錯，不誇張的說，中低速行駛 ...
大眾桑塔納怎麼樣？值得買嗎
途虎話養車 很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。但那是很多年前的事情了。但是現在 全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤 發動機 變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。從基礎的機械配置方面看，桑塔...
新普桑效能怎麼樣，新桑塔納質量怎麼樣？
新普桑質量還是不錯的，萬，能優惠3000 5000.配置比老款多了點，這個 奇瑞a3也可以，雖然做工不是很精細，但是安全性好，底盤紮實。希望你買到不錯的車。還是算了吧。普桑很費油的 配件也貴。除了捷達這個價位還真沒有什麼能拿得出手。就是老點。自主品牌 便宜但裝配質量不高。看起來你喜歡德系。所以還是選...