1樓：匿名使用者
誰說那麼貴啊，我想問樓主，一點，你是真心想買車回來騎，還是拿回來耍帥的？如果你真心買回來其建議你聽 jamieh - 試用期 一級。
如果你是買回來誠心就是拿過來亂騎或者就是耍帥的，建議你去拍拍網，或者**店鋪，都有賣，3000~4000的很多，不要說什麼便宜貨就是炸彈，我就是做生意的，我不會50塊錢的東西就開價60，我也不會把100塊錢的東西開價到110，哪怕就是3000塊錢的東西，我都會開價8000~1w塊錢，所以在這上面你可要想好，反正我就買了輛小黃蜂250cc的，也就3800塊錢，我感覺還好，大病沒有，我就是拿過來玩的，如果換了是你，你可以選擇幾萬塊錢的，不過那樣你狂飆，或者給你朋友飈，怕你捨不得，買個便宜貨，朋友要拿去玩隨便拿，壞了他去修，自己也不心疼。
2樓：十倆
街車，沒有一手的！現在你見到街上的全部是2手貨，全部國外走私。
黃蜂**一般在12000-20000不等，主要看年限和成色。
3樓：匿名使用者
拉倒吧！一般都在5000-8000之間啊。
4樓：網友
你多問問不就醒了？
5樓：只想找到答案
超過一萬樓主還是不要買。
本田小黃蜂**大概是多少
6樓：匿名使用者
熱賣全新進口本田小黃蜂250摩托車 **：3500元詳細說明：
發動機形式：四沖水冷dohc 16活瓣並列四汽缸缸徑 x 衝程： mm x mm壓縮比： :1
總排氣量：249 cc
最高馬力：40ps/14,000rpm
最大扭力：,000rpm車架形式：高拉力框式鋼管。
傳動系統：溼式多片6前速鏈傳動。
燃油**：vp05化油器。
前傾角( r)：25度45分。
拖曳距(t)：100mm
前懸掛系統：41mm套管前叉。
後懸掛系統：單筒油壓避震。
輪胎(前)：130/70zr 16m/c 61w輪胎(後)：180/55zr 17mc 73w前掣動系統：剎車碟 配對向兩活塞卡鉗。
後掣動系統：單碟配單活塞卡鉗。
長 x 闊 x 高 ：2035 x 740 x 1050mm軸距：1410mm
最低離地距：155m
座高：745mm
乾重：151kg
油缸容量：16公升。
60km/h定速巡航。
每公升汽油可走32公里。
本田大黃蜂賣多少錢
7樓：匿名使用者
本田大黃蜂250規格表：
發動機形式：四沖水冷dohc 16活瓣並列四汽缸。
缸徑 x 衝程： mm x mm 壓縮比： :1
總排氣量：249 cc 最高馬力：40ps/14,000rpm
最大扭力：,000rpm 車架形式：高拉力框式鋼管。
傳動系統：溼式多片6前速鏈傳動 燃油**：vp05化油器。
前傾角( r)：25度45分 拖曳距(t)：100mm
前懸掛系統：41mm套管前叉 後懸掛系統：單筒油壓避震。
輪胎(前)：130/70zr 16m/c 61w 輪胎(後)：180/55zr 17mc 73w
前掣動系統：剎車碟 配對向兩活塞卡鉗 後掣動系統：單碟配單活塞卡鉗。
長 x 闊 x 高 ：2035 x 740 x 1050mm 軸距：1410mm
最低離地距：155m 座高：745mm
乾重：151kg 油缸容量：16公升。
**：4800元。
本田小黃蜂摩托車大約多少錢
8樓：匿名使用者
熱賣全新進口本田小黃蜂250摩托車 **：3500元詳細說明：
發動機形式：四沖水冷dohc 16活瓣並列四汽缸缸徑 x 衝程： mm x mm壓縮比： :1
總排氣量：249 cc
最高馬力：40ps/14,000rpm
最大扭力：,000rpm車架形式：高拉力框式鋼管。
傳動系統：溼式多片6前速鏈傳動。
燃油**：vp05化油器。
前傾角( r)：25度45分。
拖曳距(t)：100mm
前懸掛系統：41mm套管前叉。
後懸掛系統：單筒油壓避震。
輪胎(前)：130/70zr 16m/c 61w輪胎(後)：180/55zr 17mc 73w前掣動系統：剎車碟 配對向兩活塞卡鉗。
後掣動系統：單碟配單活塞卡鉗。
長 x 闊 x 高 ：2035 x 740 x 1050mm軸距：1410mm
最低離地距：155m
座高：745mm
乾重：151kg
油缸容量：16公升。
60km/h定速巡航。
每公升汽油可走32公里。
9樓：小文老師
小黃蜂還是有些明顯的cb家族式風格的，不論是圓形的大燈，還是一體式的坐墊，都完美的展現了上個世紀日本街車最繁華時期的外觀樣式，相對於今天的街車，小黃蜂也沒有太多的肌肉線條可言。
小黃蜂最容易區分於其他cb車型的一個地方就是位於坐墊下方的雙出排氣，這與國內的黃龍600排氣的設計方式頗為相似。
但是小黃蜂的排氣明顯更加的直接簡單，銀白色的排氣管沒有經過任何彎折，從發動機處深處，直達尾部，不僅視覺效果極為幹練，對於尾氣排出也是非常便捷。
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