殼牌機油價格,殼牌機油怎麼樣

時間 2023-04-13 07:00:10

1樓:匿名使用者

德國大眾養護集團誠招潤滑油、節能機油**商。

殼牌機油怎麼樣

2樓:哥在說車

殼牌機油是國內三大品牌之一,國內機油三大品牌裡清潔能力最好的。

殼牌作為國內機油三大品牌裡清潔能力最好的,它能將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物,一般連續使用使用兩次就可以把老汙泥全部除去,然後你還可以看到機油口處很亮。

殼牌的機油非常不錯,尤其是超凡喜力這個級別的,機油的質量很好,而且在耐用性方面很強,持久潤滑。能夠降低噪聲,發動機出現抖動的問題,也可以減緩,整體來說超凡喜力級別的機油粘度高,可以減少零件磨損。

殼牌機油的特點

殼牌旗下的大部分機油系列是天然氣制油,基礎油比傳統基礎油更純,分子結構更均衡,所以清潔能力比較突出,比較適合清除積碳,中低速的表現比較安靜,動力響應也比較好。但是中高轉速的靜音性較差,長效表現也差點,所以換油的週期較短。

殼牌機油的優缺點

優點

殼牌機油的優點是清潔性強,油品粘度穩定,可清除引擎沉積物,不易產生油泥,同級相比起發動機執行更順暢,特別是中低速下表現安靜。

缺點

殼牌機油的缺點是中高速噪音較大,換油週期短。

殼牌機油怎麼樣?

3樓:小嫣老師

很不錯,殼牌潤滑油主打的是清潔效能,可以很好的清除沉積物和雜質,同時其抗磨特性也特別好,大大提高發動機的執行效率,延長使用壽命,潤滑效果很不錯,擁有較長的換油週期,而不足的地方是市面上殼牌的假貨過多,容易買到假產品。

不建議老車使用殼牌機油的原因是老車的發動機內部各零部件間的間隙過大,需要粘度等級較大的潤滑油,形成較厚的油膜以保護發動機,而殼牌的全合成機油還是三類的潤滑油,遠不如pao基礎油是四類更穩定些。

殼牌機油有很多系列。

種類豐富,按顏色來劃分,共有5種顏色包裝,每一種顏色都代表不同的用途和級別,也是針對不同車型進行使用。

顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼,其中,灰殼是指超凡喜力和hx8,均為全合成機油;藍殼是半合成機油,黃殼的有hx6和hx5,hx6是半合成機油,而hx5是礦物油;紅殼hx3和白殼hx2均為礦物油。

4樓:安靜的橘貓

殼牌機油是很好的一款機油。

殼牌機油是世界三大潤滑油品牌之一,擁有超高的知名度,使用的群眾也很多。殼牌機油有很多系列,可以針對不同車型進行使用。

殼牌潤滑油主打的是清潔效能,可以很好的清除沉積物和雜質,同時其抗磨特性也特別好,大大提高發動機的執行效率,延長使用壽命,潤滑效果很不錯,擁有較長的換油週期。

殼牌機油的特點;

1、抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面,能應付不同環境條件,保持油品在裝置中流暢潤滑,準確潤滑裝置核心部件。

2、在使用壽命方面,在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命。

3、在系統效率方面,可顯著提高系統效率,並延長裝置維護週期,減少裝置不必要的損壞與停機時間,減少維護費用。

5樓:狂飆的蝸牛仔滋

殼牌油我覺得除了假貨比較多,其他方面還可以吧,傳統大牌假貨都太多,這幾年都是小眾機油,一直用的g‍t魔力‎紅機‍油們,小眾進口機油們,只有官方渠道,不會有假貨。另外pao基礎油的品質,還是比較靠譜的。

6樓:心情愉快的身心

應該是三類基礎油吧,四類基礎油我用的只有g‍t魔力‎紅是pao四類基礎油為主的機油,全合成的灰殼5000公里就衰減了,g‍t是pao全合成機油基本可以到1萬公里才衰減,長效效能是可以碾‍壓三類機油的, 更換週期是一萬五公里,你可以參考下。

7樓:戢又菡之歌

殼牌比美孚略差一些,但是在**方面,比普通機油的話確實貴一些,質量也比普通機油好,由於銷售渠道太多,假貨也很氾濫,我之前也用的殼牌,追求更好的動力就升級了g‍t魔力‎紅,四類pao的基礎油跑高速有勁,油門很足。

8樓:墨菲特金字塔

確實並不好,就是廣告太出色,殼牌機油5000公里就衰減了,後半期動力直線下降,8000公里換油,機油口都是黑的。動力提升強大的還得是高含量pao基礎油g‍t魔力‎紅機‍油,百公里提速只需要六七秒,開高速特別爽,一萬公里動力才有點衰減,換油週期大概能到一萬五千公里,打算就一直用這個機油不換了。

9樓:深海里的那抹藍色

喜力系列還行吧,都說冷啟動效能賊好,熱車很快,我在南方,平時跑高速多,後來也沒在用了,直接上的g‍t魔力‎紅機‍油,四類pao基礎油靜音減躁簡直了,完全聽不到發動機的聲音,現在跑了一萬公里也沒感受到衰減,感覺這次就不用著急換油了。

10樓:山東萬通汽車學院

殼牌機油的清潔性在全合成機油裡算是最好的了,但是靜音性不行,發動機聲音還挺大的,衰減期來得也挺早的,大概5000km的時候就開始衰減了,我之後用了gt機油,這個綜合性很強,衰減期來得也很晚,一萬公里才開始衰減。

11樓:匿名使用者

只要確定是真品牌的機油。這個機油就是很好的,你完全可以放心的使用,這個沒有問題的!

殼牌最好的機油是哪種

殼牌機油哪種更好

什麼機油最好?殼牌的機油怎麼樣?

12樓:瀋陽萬通汽車學校

說到汽車機油,首先能想到的三大機油品牌就是殼牌、美孚和嘉實多了。

這三大品牌各自獨有的特點。但是如果細說他們三者各有什麼特點,各位都能略知一二,但不是每位都能知道清楚的。下面為大家介紹一下機油的基礎知識及三大品牌機油各自的優缺點。

機油的種類。

機油油可簡分為礦物油及合成油。合成機油,又分為全合成和半合成兩種。

礦物質機油和合成機油最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高多少。

美孚機油的優缺點。

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好,其次就是它的耐高溫性表現也不錯,但發動機噪音大。

嘉實多機油的優缺點。

嘉實多機油最突出的優點是抗磨性比其他機油的效果好,降低發動機噪音的效果也不錯;嘉實多機油的不足是清潔能力不如殼牌和美孚的同級別產品,機油衰減的比較快。

殼牌機油的優缺點。

其突出的特點就是清潔能力強,發動機容易產生的油泥和積碳都可以被弄出來過濾掉,使得發動機保持長久的良好工作狀態,缺點就是換油週期短。

建議如果您是在路況一直很好的地方,可以選擇殼牌,但是需要經常更換機油。如果是寒冷的地方或者跑短途比較多就選擇嘉實多,如果是需要良好的動力以及高溫保護就選美孚。

13樓:杞念苼

正規渠道的真品最高階別的是殼牌超凡喜力(灰殼)550-600元,殼牌喜力hx7(藍殼)380-400元,殼牌喜力hx5(黃殼)180-220元,殼牌喜力hx3(紅殼)120-140元,這是加了正常的利潤後的**,灰殼是全合成油,藍殼是半合成油,黃殼和紅殼是礦物油。

14樓:款怪王

適合自己的就是最好的,我現在在用的殼牌喜力就非常不錯。多年來殼牌不斷追求突破,其獨家研發的pureplus技術,蘊含的技術轉利達3500多項。相比傳統合成油,它擁有更堅固的分子結構,能給發動機提供全方位的保護。

15樓:網友

1、美孚。

標準石油公司後繼者之一的紐約標準石油改名為美孚石油 (mobil),2023年美孚石油和艾克森石油合併為艾克森美孚,成為世界第一大石油公司。美孚1號等汽車機油更是被大眾、賓士、寶馬和保時捷等主機廠認可。

2、殼牌。荷蘭皇家殼牌成立於 1907 年,殼牌前身可追溯至十九世紀位於倫敦的一家銷售各類貝殼的小店。目前,殼牌是全球大型能源企業之一,在全球超過70個國家和地區開展業務,僱傭近10萬員工。

3、嘉實多。

嘉實多是世界公認的潤滑油專家。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠,在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心,確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。

4、道達爾。

道達爾公司(total)是全球四大石油化工公司,總部設在法國巴黎,在全球超過110個國家開展潤滑油業務。業務涵蓋油氣勘探、開發與生產、天然氣電力相關業務、煉油以及化工等領域。

5、賽倍颯cepsa

cepsa是西班牙第一大石油公司,第一大潤滑油領導品牌,並躋身為歐洲前三大潤滑油製造廠之列。 cepsa集團旗下有80家子公司,涉足勘探與生產,煉油,產品營銷,石化產品,燃氣與電力等全方位發展,銷售遍及全球85個國家,擁有舉足輕重的影響力。

6這五大進口機油公司,在全球汽車、航空、海洋、工業、船舶、石油勘探及賽車等方面都有所涉獵,當然,機油的品牌很多,種類也很多樣,選擇機油還是要根據自己車子的型別,開車習慣以及環境等因素來選擇,沒有最好的,只有更適合的。

急問關於殼牌機油,殼牌機油怎麼樣

兄弟,你用的是藍喜力 shell helix plus 5w 40,殼牌還有頂級車油灰喜力 shell helix ultra。合成機油可以根據使用情況延長至7500 10000公里換油,也有人15000換油的,經監測油品粘度效能都沒有太大的變化,但畢竟發動機是貴的,建議7500更換,比較保險。新疆...

好的機油是不是比較貴,最好的機油價格會比較貴嗎?

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殼牌加油站的油怎麼樣,殼牌加油站的油好嗎

不一定好,殼牌也出過油品質量問題。很好 很好很好很好很好 付費內容限時免費檢視 回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!殼牌加油站的油,只要是正規的這個殼牌加油站,這個油瓶是沒有問題的,因為這個油品裡面的這個新增劑是比較多的,就是說這個汽油的話就是不耐燒,但是這個汽油...