1樓：檢凱康
不同流水線需要做的都不一樣的看你主要在汽車那部分的車間，就一汽大眾來說流水線作業是倒班制的，又三班倒兩班倒得，不同地方不一樣。流水線工作不能偷懶的，你一溜號面前的工作就過去了，責任很大，但同時工資也高，自己考慮！
2樓：子念搶答
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕鬆，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容複雜，或者零件比較重等。零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
擴充套件資料：汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。
近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的價效比。
只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是，商用車的精細化要求也開始漸漸出現。
國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
3樓：車遵妹
所有的普工都是廉價勞動力，你說累不累？
汽車配件廠上班累不累？
4樓：
摘要。汽配廠打工的真實生活，如果在小一點汽配廠是累，什麼都 得幹，因為人少活不少，幹活的就這幾人，每天十幾個小時挺累的，如果是在大的汽配廠就沒有那麼累了，做什麼就做什麼，不亂來，有的汽配廠十小時，有的汽配廠十二小時，如果在外資汽配廠更好，人家管理好待遇好。
諮詢記錄 · 於2022-03-07
汽車配件廠上班累不累？
汽配廠打工的真實生活，如果在小一點汽配廠是累，什麼都 得幹，因為人少活不少，幹活的就這幾人，每天十幾個小時挺累的，如果是在大的汽配廠就沒有那麼累了，做什麼就做什麼，不亂來，有的汽配廠十小時，有的汽配廠十二小時，如果在外資汽配廠更好，人家管理好待遇好。
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汽車製造廠普工累不累
5樓：科技類分享
汽車製造廠普工累。1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任務，完成當日當月生產任務。
2、按工藝要求進行生產操作。
汽車工廠普工崗位要求如下：
1、18週歲以上，初中及以上學歷。
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮。
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮。
6樓：匿名使用者
看你是做什麼崗位了。
一般來說塗裝車間還好一些，衝壓焊裝和**都很累，並且產量高的時候會有白夜班。
汽車配件廠是做什麼的
7樓：暴走少女
汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通裝置、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用**物品、易製毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；
從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通裝置技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術諮詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。
8樓：初夏的塵埃
汽車配件廠就是對汽車的各種部件做一些更換，保養等相關工作。
汽車配件就是小汽車的各種部件。比如，倒車鏡，擋風玻璃，雨刮器，剎車片，輪胎，座椅套，等等。就是車子上的各個配件。
汽車配件廠對零件的各個道序進行評估，分析可能對產品造成質量問題的隱患，並採取一系列措施保障產品質量達到標準要求。
按照ts16949質量管理體系的質量要求，iqc;ipqc;fqc;oqc;等等各司其職，崗位不同，工作內容不同。有用量具檢驗產品的，有那各類資料分析的（apqp產品質量先期策劃和控制，fmea潛在失效模式及後果分析，msa測量系統分析，ppap生產件批准程式，spc過程製造工藝能力分析，qc七大手法，半成品合格率；成品合格率，交貨合格率，過程製造工藝能力分析）。
9樓：初夏呀呀
回答汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通裝置、機電產品、金屬材料、化工原料、五金交電、橡塑製品的銷售。從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通裝置技術、汽車零部件技術、化工技術等。汽車裝配分類：
固定式裝配；自由流水裝配；強制連續流水裝配等。
10樓：途虎話養車
汽配廠的運營模式：
有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營複合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式mall模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4s」系統，在一條龍服務上也能和4s店媲美。
這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種複合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。
對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士**，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。
「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。
11樓：網友
我要黑網布批量要！**有。
汽車配件廠女工都幹啥?
12樓：
摘要。汽配廠，這個範圍很廣！比如汽車線束，汽車座椅，汽車成品組裝，汽車框架………這些都屬於汽配廠！
汽配廠一般女工很少，忒別是汽車座椅和汽車成品組裝，因為這些都涉及到焊接和體力勞動，女工一般做不來，也有汽配廠需要女工，比如汽車線束，或者汽車坐墊啊，這型別的工廠女工一般做些很輕鬆的活，例如，檢查產品質量啊，組裝小線束一般來說還比較輕鬆！
諮詢記錄 · 於2022-03-09
汽車配件廠女工都幹啥？
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汽配廠，這個範圍很廣！比如汽車線束，汽車座椅，汽車成品組裝，汽車框架………這些都屬於汽配廠！汽配廠一般女工很少，忒別是汽車座椅和汽車成品組裝，因為這些都涉及到焊接和體力勞動，女工一般做不來，也有汽配廠需要女工，比如汽車線束，或者汽車坐墊啊，這型別的工廠女工一般做些很輕鬆的活，例如，檢查產品質量啊，組裝小線束一般來說還比較輕鬆！
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汽車配件廠普工都幹什麼活
汽車配件有哪些，汽車配件有哪些？ 汽車配件的種類有哪些？
丶兔牙媽媽 發動機配件 缸蓋 機體 油底殼等 曲柄連桿機構 活塞 連桿 曲軸 連桿瓦 曲軸瓦 活塞環等 配氣機構 凸輪軸 進氣門 排氣門 搖臂 搖臂軸 挺柱 推杆等 進氣系統 空氣濾芯 節氣門 進氣諧振器 進氣歧管等 排氣系統 三元觸媒 排氣歧管 排氣管 傳動系配件 汽車配件飛輪 壓盤 離合器片 變...
汽車配件有哪些汽車配件的種類有哪些
蠍 包括外觀件，內飾件，驅動部分，油路，電路，剎車系統，如車殼，車門，中網，前後保險槓，大燈，葉子板，各內飾板，車座，發動機，變速箱，輪轂，油箱，油泵，油管，散熱器，電腦板等等，就是一些汽車必用的東西 汽車配件和汽配用品也不同，汽車用品，包括，車用香水，導航設施，內部裝飾品等等類分。汽車配件的種類繁...
想做汽車配件生意要懂得那些東西，汽車配件生意怎麼做
一 汽車配件 面臨的問題 1 配件狀態核對難度大 2 市場需求波動性大 3 製造商交貨期不穩定 4 商品形狀複雜，包裝難度大，給物流帶來很大困難 5 商品替代性差，一旦積壓，貶值幅度大，發錯後客戶無任何利用價值，只能運回或丟棄。6 汽車配件客戶一般都非常在意等待時間，等待時間過長造成經濟損失的概率比...