1樓：忘理未始啊子
現代伊蘭特使用中比較省油，駕駛輕便快捷，但由於普及利率不高所以配件貴維修成本高。 polo相比較來說普及率高小巧靈活時尚，配件便宜，維修方方便，基本是任何一家維修點都可以服務，質量過硬。 推薦polofocus以前的缺點是內飾差 我們看到，09款內飾已經做了很大提高 該車優點很多，外觀運動、大氣；底盤懸掛系統先進(和沃爾沃s40同平臺)；發動機是全鋁發動機，鏈式傳動，相比國內的大眾老爺車先進一些。
只是輪胎降低成錦湖的了，這個挺不爽。
2樓：阿k第六季
如果你想飆車 還要安全係數高 建議 福克斯 伊蘭特皮薄 要是開快撞一下 就沒人給分了。。 polo太小氣 不夠好看 不過你要是說10w以內 那只有伊蘭特 **福克斯全部辦完要14w左右。
3樓：骸梟
推薦伊蘭特，其他兩款車的原型車都是兩廂的，也就是說引進到國內以後加上的那後備箱。
4樓：花開
建議買伊蘭特，基本上沒什麼毛病，耗油低。polo非常經典新出的6速手自一體的變速器非常不錯就是小點。福克斯費油，臺灣六合生產整車，國內生產的福克斯也有大部分是臺灣配件組裝。
5樓：兔子
福特福克斯 反正我是提醒你。。 現代的車真的不怎麼樣。。 開過的人我想他們應該知道。。。就外觀不錯。。 配置真的。。。要***的 就選德國車就沒錯了。。。
6樓：寶寶
福克斯耗油大，polo***，建議買伊蘭特。
7樓：路過的一個
從價效比方面來說還是伊蘭特吧。
polo和福克斯二廂比,哪個好?
8樓：陳小大大
長安福特福克斯於2023年11月20日，在廣州車展上市，長安福特福克斯家族一共上市了八款車型：其中2021款福特福克斯三廂和掀背兩類共7款車型，售價。
08萬元；高顏值高效能車型——福克斯獵裝版，售價萬元。
福特福克斯家族基於福特全新中級車平臺打造，匯聚福特汽車強大的研發能力和全球工程設計團隊的集體智慧，以世界領先的動力總成技術、賽車級的底盤調校、時尚運動的外觀設計、以及越級而立的智慧科技，帶來過癮的駕駛樂趣，打造中級車駕趣新標杆。
歷經14年耕耘，追逐駕駛樂趣的福特福克斯從未止步。2023年7月11日，長安福特2020款福特福克斯正式上市，2020款福特福克斯主要在外觀細節上有所調整，不同車型的配置也進行了升級，此外還滿足國六排放標準。
9樓：牧岑懷吉
polo跟另2個不是一個級別的，如果相同價位還是後面2款吧，免的後悔。fks總體品質好點，跟2.
0實測油耗差不多，不必太糾結。三菱麼外形酷，發動機確實非常好，推背感強列又省油，就是東南的做工不敢恭維。
10樓：匿名使用者
安全性好，價效比好，空間大。
我買的經典的，全搞定，**好，作為家庭第一輛車比較好。安全。polo作為第二輛車，給老婆開，比較好。噪音有點大，略有點費油，其他都好。
11樓：網友
福特 福克斯兩廂： 一般般。
說實話。福特福克斯這款車如果要放到05年左右。就該強烈推薦了。
這款車畢竟是那個年代的車了。到現在這款車的發動機都沒有升級過。
真的不知道福克斯還能走多遠。
12樓：菜皮老爹
都不咋地。。。還是polo吧，，，除了動力，其他都優於福克斯。
福特新福克斯和大眾polo哪個車好點
13樓：匿名使用者
兩車質量都還可以，但相對來說polo的做工要比新福克斯好點（長安福特的問題）。但重點是，新福克斯是a級車（緊湊型車），polo是a0級車（小型車），無論在動力、空間上，福克斯都有相對的優勢。由於福克斯比polo大，在後排乘坐溫馨感上福克斯也優於polo。
但polo車小靈敏，比較適合女士開。新福克斯是主打運動的車型，操控在同級車裡是排在前列的。兩款車的定位、區別很大，詳細看你自己的選擇吧，哪輛車更適合你。
如果能幫到你的話，請選為。
大眾polo和福克斯哪個好
新福特福克斯兩廂哪款好
14樓：
如果錢夠首選，理由如下：
1. 是缸內直噴的發動機，的太普通了就是個雙正時可變氣門的，不是什麼新技術了，現在直噴才是王道。
2. mt才能將福克斯的運動天賦發揮到極致，mtx-75五速手動變速器，經典中的經典。同時還有一個重要的原因就是福克斯的自動款是6速乾式雙離合的，大眾的7速雙離合，已經滿目瘡痍了，在這種情況下，建議還是遠離神器吧，或者真要買雙離合的，彆著急出手，在觀察一陣子，看看市場反饋如何。
3. 安全性的也是超過的一個檔次，氣囊、氣簾都要比的多出不少。
4. 外觀方面，要比的多出車身底裙包圍、17寸雪花輪轂、車窗裝飾條、超大尾翼，看完的，再看的，你會感覺的確實有點醜了。
以上為個人手打，祝用車愉快。
新福克斯和polo哪個好
15樓：南哥說車
新 福克斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 polo 兩款車不是一個級別的車，polo是小型車（a0級），新福克斯是緊湊型車（a級車）價位也不一樣，福克斯貴多了，所以只是單純比效能的話當然是福克斯好。
外觀設計上，全新福克斯延續了現款新福克斯的車身尺寸，長4534毫米（5門版為4368毫米），寬1823毫米，高1483毫米，軸距為2648毫米。其車身為同級最寬，增加了全新 福特 福克斯的內部橫向空間。全新福克斯「阿斯頓。
馬丁」進氣格柵設計使得車頭更顯兇猛和霸氣；纖細修長的前大燈，配合流暢的車身線條，使得車型整體充滿了運動感，較之現款福克斯圓潤飽滿的風格更顯激進。全新福克斯的內飾部分保持了現款運動時尚的風格，層次分明。採用plugyourselfin包裹式內飾設計為車主創造出屬於自己的專屬駕乘空間，內飾配色及選材都更具品質。
全新福克斯的內飾部分保持了現款運動時尚的風格，層次分明。在動力系統方面，全新福克斯除了沿用現款的自然吸氣發動機之外，還採用了1.
0gtdi和兩款渦輪增壓發動機，並且均配有發動機啟停技術。這款發動機具備渦輪增壓、缸內直噴、雙獨立可變氣門正時等先進動力技術，其排量是999ml，最大功率為92kw/6000rpm，最大扭矩170nm/1500-4500rpm。
搭載發動機的全新福克斯，百公里綜合油耗只有，表現搶眼，在動力及油耗方面更為出色。
polo車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」，外觀時尚動感，外觀動感時尚，尤其是大燈， le d側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置。有著同級別車型所不能提供的操控效能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度遊戈，polo都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行遊刃有餘，使得polo的操控性達到了一個新的水準。主要動力包括了1.
2 l tsi、 l tdi兩種增壓發動機，以及 l、1.
4 l自然吸氣汽油發動機，共計7種發動機可供選擇。所有車型都搭配了5擋或6擋手動變速器，部分車型可以選裝7擋 ds g雙離合器變速器。另外，bluemotion版本的polo也將在兩年後加入新一代產品陣容中。
（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019
新福特福克斯兩廂哪款好
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