氣門座圈怎麼拆,氣門室罩蓋拆裝步驟

時間 2023-04-18 17:39:04

1樓:威

拆氣門座圈,可以用電焊加熱法:即採用電焊裝置用焊條對氣門座圈加熱,以達到破壞氣門座圈與氣門座圈底孔過盈配合的目的。

通常的做法是用焊條沿氣門座圈的內表面連續均勻點焊,當氣門座圈被加熱發紅時,立即在氣門座圈上澆上冷水,此時氣門座圈通常會斷裂。採用此法不宜對氣門座圈加熱時間過長,一般以氣門座圈被加熱到發紅為止。

2樓:無語翹楚

氣門座圈不屬於易損件,至少在維修方面來看幾乎沒有損壞的可能,不理解為什麼要換。

如果要更換,需要專用工具,如果沒有個人安裝很難(氣門彈簧越粗越難換)完成。

根據發動機結構的不同,有的車型換氣門座圈需要拆下氣門油封方可進行(如:4cw),氣門油封一旦拆下就必須要更換新件,所以一定要注意。

具體拆解步驟:取下缸頭總成--拆下氣門卡塊--取下氣門托盤、氣門彈簧--拿出氣門座圈,完成。

3樓:膽小

氣門座圈是過盈配合鑲嵌在承孔上的,除非它自己松曠掉下來,要想人為的把它取下來是很困難的,座圈與氣門的接觸面不合適了可以用鉸刀鉸一下,在研磨,實在不行了要換可以用銑床把他銑掉,再重新鑲上。

氣門室罩蓋拆裝步驟

4樓:曉龍修理

1、使用螺絲刀拆下固定螺絲。

2、取下內部的點火線圈。

3、拆下氣門室蓋固定螺絲。

4、向上抬起取下氣門室蓋。

5、取下內部膠墊就完成了操作。

5樓:純純

拆前將蓋子周邊吹乾淨。

用合適的扳手分別逐漸扭松卸下螺栓,用手錘木把頭輕輕版撞擊蓋權子,鬆動後即可取下來。

檢查蓋口面是否平整,清理蓋口及蓋子內部,清理缸蓋平面,更換密封圈(墊),檢查氣門室裡的情況,檢查氣門間隙,必要時應該做調整。

一切妥當後,蓋上蓋子,檢查蓋口周邊是否妥當,密封圈(墊)應歸位壓好。逐次扭緊螺栓(螺栓密封應可靠)。

擦淨油漬。

怎樣鑲氣門座圈?

6樓:匿名使用者

就鑲不鉸削的話,就是用拉鉗先把久的氣門座拉出來,用冷縮熱漲的方法,把新的座圈放入乾冰或液態氮,時間不少於10min,同時把座圈承孔用汽油噴燈加熱373k-423k,再在座圈上塗上密封膠就壓入承孔內。

7樓:我是南大一枝花

鑲氣門座圈是,先用拉鉗先把久的氣門座拉出來,用冷縮熱漲的方法,把新的座圈放入乾冰或液態氮,時間不少於10min,同時把座圈承孔用汽油噴燈加熱373k-423k,再在座圈上塗上密封膠就壓入承孔內。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。

氣門組怎麼拆裝?

8樓:瀋陽萬通汽車學校

有一個簡單辦法:在氣門座圈內徑用電焊寬約8毫米的鋼材(橫斷面為矩形),施焊時氣缸蓋不能用作「零線」。直接在氣門座圈內徑搭鐵,氣缸蓋,除氣門座圈外的地方需摸「黃油」(避免燒毛)。

用廢氣門從「氣門導管」內頂住焊接的鋼材,錘擊氣門,衝出氣門座圈。

施焊,要特別小心,不要焊住其它地方。否則,氣缸蓋報廢。

9樓:匿名使用者

氣門組拆裝分為拆卸和安裝兩個過程,具體步驟如下:

(1)汽車發動機氣門組的拆卸:

①拆下氣門調整墊片。

②拆下進、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧,先後拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。

③使用尖嘴鉗拆下氣門杆油封。

④使用壓縮空氣和磁棒,拆下彈簧座平墊圈。

⑤拆下半圓鍵。

⑥汽缸蓋分總成清潔。

a.使用墊片剷刀,從汽缸體接合面清除所有墊片材料。

b.使用鋼絲刷,清除燃燒室積炭。

c.使用氣門導管襯套刷和溶劑,清潔所有氣門導管。

d.使用軟毛刷和溶劑,徹底清潔汽缸蓋。

⑦清潔氣門,使用墊片剷刀,剷掉氣門頂部的積炭,使用鋼絲刷,徹底清潔氣門。

⑧拆卸氣門導管襯套。

加熱汽缸到80一100攝氏度,使用專用工具和榔頭敲出氣門導管襯套。

(2)汽車發動機氣門組的安裝: 按照拆卸的相反順序完成氣門組的安裝。

①安裝氣門導管襯套。加熱發動汽缸蓋到規定溫度,然後用專用工具和榔頭將氣門導管襯套敲入。

②安裝半圓鍵。

③安裝氣門杆油封。

④安裝進排氣門。

使用氣門拆裝鉗,壓縮氣門彈簧,並在氣門杆周圍放人兩個鎖片。使用塑料榔頭,輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。

⑤安裝氣門挺杆。

⑥安裝氣門調整墊片。給調整墊片塗一層薄機油,裝人氣門杆上。

**於網路。

10樓:曉隆

氣門組的拆裝,拆起來容易,裝起來就不簡單有點難度。

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