清洗節氣門不拆對發動機有影響嗎

時間 2021-09-06 06:49:31

1樓:幸福的

沒有影響就是洗的效果一般。

免拆洗一般是採用「打吊瓶」的方式,在發動機執行狀態下,把清潔劑通過進氣道持續噴灑,清洗進氣道及節氣門,但效果比較一般。

拆洗就需要拆掉進氣總成,利用藥劑擦洗節氣門,效果比較好,但比較麻煩。清洗後一定要復位節氣門開度,不然可能造成報警燈報警,因為車的ecu電腦已經記憶了有積碳時的開度,如果不復位的話其實跟沒清洗是一樣的。

2樓:匿名使用者

肯定有,如果用化油清洗劑過多,就會導致三元催化提前老化和氧感測器損壞【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:柔醉

節氣門不是一個保養專案,車子在正常怠速下,怠速不抖動加速良好,可以永遠不洗。洗這玩意一般都是陰陽臉,你也只是洗一面,背面還是積碳,如果拆下來清洗。在裝上去有可能導致密封不嚴。

只要車子怠速正常加速良好,最好不要動它,愛車不是整天洗這個換那個,對車好就是給它換好的**全合成機油,正常的換好的三濾,火花塞到公里數及時更換。

4樓:青島全能電子

正常保養不會降低車的使用壽命和穩定性,洗節氣門多數是不會拆下來的。除非是髒的不行啦 那我估計人家不會單給你洗節氣門的,進氣道也要徹底清洗啦。這種我見過空氣濾芯不知道哪輩子換的那開車的也真是懶到家啦。。。。

到的時候是拖著去的呵呵。

5樓:星空夏de仰望

沒有影響。清洗下節氣門是為了怠速穩定點。

6樓:匿名使用者

你好,不怎麼髒可以再上面洗,如果過於髒了建議取下來洗效果要好些【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

節氣門清洗有必要嗎?

7樓:匿名使用者

在發動機有些異常需要清洗節氣門時,清洗節氣門是有必要的,節氣門過髒在節氣門閥片周圍存有膠質積炭或汙垢過多,空氣通道截面積將發生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,會導致汽車抖動。

沒有怠速不穩、發動機抖動、油耗顯著大幅增加、加速無力等現象,無需清洗。但如果有以上情況的出現,就需要及時清洗節氣門了。

8樓:匿名使用者

節氣門的清理週期在2萬公里左右即可,,如果空氣環境汙染比較嚴重,或者經常低速行駛,那可能1萬公里就需要去清洗,車輛沒有出現抖動等異常現象就不用清洗。

9樓:小小芝麻大大夢

沒有異常的話。節氣門是不用經常清洗的。

由於節氣門的特殊構造,如果清洗時操作不當很可能會對節氣門造成或多或少的傷害,因此並不是說清洗得越勤快越好。由於節氣門髒汙導致的異常是日積月累逐漸形成的,所以並不用擔心會突然發生什麼事故。

10樓:匿名使用者

節氣門是汽車當中相當重要的一個部件,進氣量的大小就是節氣門和空氣流量計一起決定的,髒了以後上面會附著很多灰塵和油漬。節氣門就和我們的鼻子一樣,是過濾灰塵的,如果髒了以後就會發癢痰重。如果節氣門髒了也一樣,進氣量就會減小,噴油量增加,這就會造成燃燒不充分,油耗增加,積碳加重,嚴重的還會出現怠速不穩忽高忽低,發動機發抖的情況。

所以節氣門清洗是有必要的。

清洗節氣門方法

1、關閉鑰匙門。

2、拆下節氣門及插頭,部分車節氣門有水管。

3、在抹布上面噴化油器清洗劑,然後擦節氣門翻板以及節氣門壁,擦不掉可在牙刷上噴清洗劑,然後用牙刷清理。切記不可用清洗劑直接噴節氣門,這樣會使節氣門翻板軸缺油,導致節氣門翻板活動發澀,甚至卡死。

4、匹配節氣門。因為洗完節氣門進氣量變大了,汽車電腦接收的訊號不對,會使油耗增高,或者怠速過大等狀況,所以洗完節氣門一定要做節氣門匹配。大多數車需要用到電腦匹配,一部分車需要手工匹配,也就是拆電瓶負極。

11樓:cclun巨蟹

節氣門一般一萬公里洗一次。

節氣門沒有具體的限制,怠速不穩了就清。跟用車的空氣環境,使用機油的種類,更換空濾的間隔,開電子氣節門隔一段時間,接上電腦查詢節氣門的開度(一般不用錢),如果開度在5%以內,可以不用清洗,如果超過5%,則進行清洗。

定期清洗氣門的五大作用:

1、能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳,保持燃油系統的清潔。

2、能夠清潔廢氣迴圈系統,降低廢氣排放,節省燃油從而有效地保護氧感測器和三元催化轉換裝置。

3、能夠有助於防止因膠質,積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。

4、能夠消除氣門座的積碳,潤滑氣門與氣門導管,改善密封,恢復缸壓,提高動力。

5、能夠吹除燃燒室積碳,潤滑氣缸上部區域,減少活塞環的磨損,延長使用壽命。

12樓:無鋒福健

需要清洗。

老車子,拉線油門,節氣門通常有單獨的怠速氣道,這種設計的,節氣門閥板或者本體髒汙不影響怠速的。

而現在的車子,電子油門,就是節氣門開一個很小的角度來提供怠速的進氣,這部分進氣是閥板和管道之間很小的縫隙提供的,這位置髒汙當然有影響。

所以真的需要清洗,不過並不需要洗的如何幹淨——需要洗乾淨地位置不過是閥板邊緣和管道之間的那條縫而已。

清洗節氣門的方式也無非是拆洗和免拆清洗兩種。拆洗很好理解,就是把節氣門總成拆下來,技師用專門的清洗劑清洗乾淨節氣門內部的汙染物,再安裝復原,這樣清洗的效果比較徹底。

清洗節氣門時可以不拆解,但是一定要把進汽的密封部位清洗乾淨,怠速馬達必須拆下來才能夠清洗乾淨,噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現其他不必要的浪費,比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝,或者在拆裝過程中出現漏油,氣等現象耽誤車主的時間。

13樓:沒啥好遊戲

節氣門當然要清洗。

汽車在使用過程中,隨著時間的積累,會產生一定的積碳,而節氣門是一個相對容易形成積碳的地方,而隨著積碳的增多,節氣門上的金屬片隨之變厚,這樣會影響到節氣門的進氣量,使得空氣進出不通順,再嚴重的話可能會導致節氣門不能閉合。

這樣的話汽車動力會受到影響,可能會出現汽車提速無力、抖動、油耗增大等情況,所以需要適當的清洗。

節氣門是一個非常重要的機構,它是整個發動機的呼吸道,因此就可想而知它的重要性了。原則上發動機所需的空氣都是由節氣門進入,然後進入到燃燒室內燃燒。當我們在踩汽車油門的時候節氣門也會被油門拉線給拉開,然後會進入到更多的空氣提供更多的動力。

一般在跑

三、四萬公里的時候節氣門上都會附著有很多的灰塵或者是油漬,而它們也會給發動機造成一定的影響。當然,你也可以根據汽車的症狀來判斷,如果發現愛車油耗增大、提速無力等情況時,就需要檢查一下節氣門是否需要清洗了。

14樓:匿名使用者

清洗節氣門是非常有必要的。因為節氣門是控制空氣進入發動機的必經之路。適時地清洗節氣門可以使空氣順暢地進入發動機,保證發動機正常工作運轉。通常都是大保養時清洗。

15樓:任珠雨奕鹹

沒有具體規定,主要看空氣情況,一般2-3w公里進行清洗;

定期清洗的五大作用:

1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳,保持燃油系統的清潔。

2.能夠清潔廢氣迴圈系統,降低廢氣排放,節省燃油從而有效地保護氧感測器和三元催化轉換裝置。

3.能夠有助於防止因膠質,積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。

4.能夠消除氣門座的積碳,潤滑氣門與氣門導管,改善密封,恢復缸壓,提高動力。

5.能夠吹除燃燒室積碳,潤滑氣缸上部區域,減少活塞環的磨損,延長使用壽命。

注意:車輛每行駛2萬公里必須清洗三元;

感覺到車輛油耗升高,動力下降,必須清洗三元;

車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元;

車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元。

16樓:沐雨莀風

節氣門清洗很有必要。為什麼這麼說呢?首先我們來了解節氣門的作用,它是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,我們都知道空氣中含有灰塵和沙粒,空氣在經過節氣門時,自然會把雜質留在節氣門表面上,再加上曲軸箱帶出來的機油蒸汽,從而形成黑色油灰沉積層。

17樓:禾鳥

真的沒有必要這麼短的里程就清洗節氣門,即使現在國內的空氣汙染已經這麼嚴重,但並不至於對車有如此大的影響,一般的空氣濾清器的過濾效果也並不是我們想象中那麼差勁。即使有一點點髒東西附著,只要不影響動力和怠速,也沒有必要急著清洗。

18樓:把你賣給寡婦

節氣門清洗很有必要。節氣門過髒導致節氣門運動不靈活,進入發動機的空氣夾帶很多雜質,影響汽油的正常燃燒,降低發動機的工作功率,嚴重時會出現怠速不穩、起動困難和動力下降的故障狀況。

19樓:煙波浩淼

不知道有沒有必要,但是很多身邊的朋友,都會去清洗,而且汽車維修師傅也建議清洗

20樓:楓橋映月夜泊

洗洗也好。持續觀察一下吧、時間和保養里程保養專案建議參見你保養手冊,裡面都有廠家推薦時間、里程、保養專案。

21樓:匿名使用者

不用清洗,3o萬公里沒清洗不是一樣開的挺好,耗油也不明顯,車都是修壞的一點沒錯,哪麼一點髒東西會影響進氣我一點不以為然。好比多長了幾根鼻毛,呼吸就困難了?

22樓:埗矗唵吳尊

這東西根本就不用洗,機油我從來都不用換,你們都被騙了。我跟你們說,每次加油的時候往裡面加一桶水的話,一年下來怎麼都得節約萬把塊錢。車子都不用修的,你開著開著它自然就好了,跟人一樣的 ,打個噴嚏就去買感冒藥嗎?

23樓:石家莊萬通汽車學校

提到節氣門清洗,很多新手司機都不以為然,覺得沒有沒有清洗的必要,浪費金錢。但很多老司機都會定期清洗,因為從整體上來說,定期對節氣門進行清洗,不僅能夠很好的保護節氣門正常運轉,也能為使用者的利益做出節省。

節氣門的重要性

節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一,它的上部是空氣濾清器空氣格,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。

定期進行節氣門清洗的好處:

1、能清除積碳,提高進氣和噴油精度,提高燃油效率,也能延長發動機的使用壽命;

2、長時間不清洗節氣門會導致節氣門開度誤差,同時會導致空氣中的雜質進入發動機燃燒室;

3、這兩個結果都會導致發動機運轉不正常,主要表現為怠速不穩,駕駛時感覺節氣門突然開,功率會降低。

總的來說,汽車加速是否靈活,與節氣門的髒汙有很大的關係,節氣門清潔可以減輕油耗,更可以使發動機靈活而有勁。

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