雪鐵龍C5這款車的駕駛效能如何？

1樓：邂逅浪漫

這款車的價效比非常高。外觀的造型非常現代化，車廂內的空間非常大，舒適感非常強，座位符合人體力學，屬於一款價效比非常高的車。

2樓：大超說教育

雪鐵龍c5這款車的駕駛效能還不錯，底盤很舒適，動力也比較充沛。

3樓：藝璇學姐講百態

雪鐵龍c5這款車駕駛起來很不錯，方向盤質感好，而且剎車無延緩，汽車動力也夠，很多年輕人目前都選擇了這款車。

2011款雪鐵龍c5怎麼樣

4樓：小朋學長

2011款雪鐵龍c5還不錯。

東風雪鐵龍c5的發動機為.3和3.

0，2023年以後有和二種排量。

其中車型分為手動擋和自動擋，和3.

0排量的車型都是自動擋車型。

雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為米和1.

82米）均高於雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而米的高度（桑蒂雅和xm分別為米和1.

39米）才使它真正鶴立雞群。

c5的制動表現出色，輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降，試駕時還特別安排了一段水滑路面，結果不僅在短距離內穩穩地停了下來，而且轉向還有有很大的控制自由。

過彎道時，c5的轉彎效能的確讓我們領教了雪鐵龍一直引以為豪的後輪隨動技術。c5的轉向非常輕，方向盤響應也很靈敏，方向控制精確，入彎靈活，車體的穩定性也很好。

5樓：宜羽讓夢影

我也覺得就價效比來說還是c5比較好，大眾車加價不說，變速箱貌似大連產的問題比較多，別克的車耗油真的不是一般的多，我朋友的純市區能14個油，c5貌似就是剛起動的時候發動機聲音會有點大，別的都還好。

雪鐵龍c5十大缺點

6樓：

摘要。親，您好，很高興為您解答。雪鐵龍c5十大缺點有：

1、懸架有點硬，2、頭枕設計太低，開車都要低頭；3、駕駛座控制窗戶的按鍵有點靠後，每次都按錯，4、汽車方向盤開起來太重了，需要用大力氣。5、汽車啟動時候前三十秒抖動明顯。6、過大的減速帶確實震動很強中控上的材質是硬塑料；7、導航介面每次上車都要點選確認太麻煩了；8、發動機噪音大。

9、起步很肉；10、車胎、車體異常響聲及其家用電器層面的常見故障。

雪鐵龍c5十大缺點。

親，您好，很高興為您解答。雪鐵龍c5十大缺點有：1、懸架有點硬，2、頭枕設計太低，開車都要低頭；3、駕駛座控制窗戶的按鍵有點靠後，每次都按錯，4、汽車方向盤開起來太重了，需要用大力氣。

5、汽車啟動時候前三十秒抖動明顯。6、過大的減速帶確實震動很強中控上的材質是硬塑料；7、導航介面每次上車都要點選確認太麻煩了；8、發動機噪音大。9、起步很肉；10、車胎、車體異常響聲及其家用電器層面的常見故障。

親，東風雪鐵龍c5東風雪鐵龍c5的發動機為.3和3.

0，2023年以後有和二種排量。

其中車型分為手動擋和自動檔，和3.

0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都採用了多氣門設計，其中升排量車型為中國首發車型。

c5定位於大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動感、優雅和品位，為使用者帶來全新的體驗和價值，引領未來中高階轎車的發展趨勢。

雪鐵龍c5怎麼樣？值得入手嗎？謝謝？

7樓：俎健尹綺南

**c5內飾比老款好看多了，設計的比較考究。整個車的用料是汽車裡面比較好的，拆過法系車就知道這車的用料了是不是屬於上乘了。三代c5設計沒有了備胎，換成了補胎劑，有點減配，取消了霧燈。

但整車的售價比老款便宜了10000。地盤沒得說，用料沒得說，價效比沒得說，安全性沒得說。如果不是廠家作，怎麼會有這麼差的銷量。

不考慮售後保養，不考慮保值的話，這車是好車！

東風雪鐵龍c5的優缺點

8樓：匿名使用者

c5的確不錯，我們一下子買了2輛，整體感覺還是不錯的，就是起步肉！！但是超車的時候一點都不含糊。