為什麼汽車發動機滴答響?汽車發動機噠噠響

時間 2023-06-10 18:30:05

1樓:網友

通過聽車的各種聲音來判斷故障:

1、滴答聲:可能是驅動軸的萬向節損壞了,也可能是輪胎裡的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲鬆動造成的。

2、嗡叫聲:這種聲音像蜜蜂發出的聲音,它的出現很可能是某零部件鬆動,發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架鬆動最為常見。

3、撞擊聲:一種較重的鐵器撞擊的響聲,很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損,當引擎速度變化時就會發生撞擊。但也有可能是汽車的前後懸架出現損壞。

4、重敲聲:像沉悶的敲門聲。大多是發動機內部原因,很可能是因為車輛老化所致,軸承或發動機閥門損害也可引起。

5、輕敲聲:聲音類似重敲聲,但聲響要小。這種聲音出現時,車主要想一下是否使用了劣質汽油,如果使用了劣質油還可出現爆鳴聲響。

6、嘯鳴聲:大多出現在汽車轉彎時,可能是風扇傳動帶鬆動或已磨損。有時輪胎氣量不足,也出現這種聲音。

7、噝噝聲:像氣球漏氣,大多是冷卻系統有毛病。如果是冷卻系統出現故障,在車的底部可以看到液體。另外,輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。

8、變調聲:主要是電機老化發出的不協調聲音。

9、轟鳴聲:從車上發出帶有一種「嗚」的叫聲。很可能是輪子裡、壓縮機裡或水泵裡的滾珠軸承壞了,也很可能是空調或壓縮機出現了故障。

2樓:安徽萬通高階技工學校

你好,你首先要知道,是哪個地方發出的聲音。

汽車發動機噠噠響

3樓:陳工聊車

發動機有「噠噠」的聲音,是不是大故障?老技工耐心講清楚了!

4樓:成都萬通技工學校

汽車發動機異響,常見的原因有以下幾個:1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。

發動機敲缸,主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法,一般是更換發動機的四配套。

2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣,現象是怠速工作時會產生響聲,隨著發動機轉速的提高,響聲會加劇。

3、發動機有「嘶嘶」的異響,很可能是冷卻系統出現問題,導致的發動機過熱。

4、發動機有「吱吱」的異響,特別是開空調時更明顯。這種情況,很可能是發動機的皮帶打滑。

5、發動機有「咔噠咔噠」的異響,很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。

現實當中,汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等,每種情況的異響要區別分析。

5樓:四川萬通汽車學校

"造成汽車發動機異響的原因可以有百種,甚至千種以上,因為隨便一處零部件壞了,都有可能造成發動機異響。如發電機、空調泵、迴圈水泵、正時鏈條、各皮帶元件等等,隨便一處故障都能造成發動機異響;再如發動機支架膠墊因老化破損,會使發動機產生劇烈的震動,抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了,配合間隙過大,在活塞行程變換時在慣性力的作用下,頂部撞擊汽缸蓋,還有類似如此的其他的敲缸症狀,及。

6樓:北京萬通汽車學校

1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動;2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.

氣門導管積碳過多;4.氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

汽車發動機噠噠噠響是怎麼

7樓:匿名使用者

你好:發動機上面有很多電磁閥。

8樓:匿名使用者

汽車怠速時有「噠噠」的響聲,這是什麼問題?

9樓:化工儀表交流

一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。

聲音也可能是氣門腳及氣門導管以及液壓頂杆處造成,但產生這種聲音的原因有很多種,缺機油還有就是機油壓力比較低,氣門與導管之間以及液壓挺杆摩擦產生。

建議到4s或者汽修廠進行檢查來確認故障。

汽車發動機噠噠噠的響?

10樓:陳工聊車

發動機有「噠噠」的聲音,是不是大故障?老技工耐心講清楚了!

11樓:汽車大師陸小鳳

發動機裡面有這種聲音的話,如果說這個聲音不太大,非常小的話,這個是發動機的氣門,包括這個噴油嘴正常工作的這個聲音的,這個是一個正常現象,如果說這個聲音是特別大的,那就是有問題,就是需要檢查發動機裡面的氣門,包括凸輪軸軸的位置。看一下有沒有磨損間隙過大會導致這種聲音出現。

12樓:車車愛管家

回答您好,很高興為您服務,我將馬上為你查詢相關資料,因為打字和查閱需要時間,請耐心等候我五分鐘,看到此條訊息不必回覆,待我整理馬上傳送給您,謝謝您的配合與支援

如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

在這祝您的家庭幸福安康,好人一生平安喲。

13樓:北京萬通

凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動;2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.氣門導管積碳過多;4.

氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

14樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機異響bai,大體可以du分為冷啟動zhi時發動機異響,急加速時發dao動機異響zhuan,怠速狀態下shu發動機異響。

1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發動機與車身中間,連線著車身和發動機,起到固定發動機的作用。而它最重要的作用,是起到緩衝減震的效果。

一旦機腳墊老化或鬆脫,發動機的抖動就會厲害,從而產生異響。解決辦法:更換機腳墊。

2、發動機缺缸導致的異響。發動機缺缸主要是指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,現象是排氣管抖動厲害,同時有「突突」或「撲通撲通」的異響。

3、「鐺鐺」的異響聲,很可能是敲缸現象。一般是因為潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導致發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊。

汽車在開動過程中有時會有滴答滴答的聲音

15樓:廈門大道尊

有時有,看什麼路況才會發出這個聲音。

或是其他問題。

你這樣說不好判斷,在說清楚一點。

如果是夏天常開空調 那有可能是壓縮機根據氣溫,時而吸合時而關閉的聲音 滴答滴答。

你可以試著不開空調對比一下。

16樓:廣州萬通汽修學校

如果是夏天常開空調,那有可能是壓縮機根據氣溫時而吸合時而關閉的聲音。

17樓:匿名使用者

好象是繼電器的開合聲,行車中某個電器工作了繼電器就一開一合的。

18樓:汽車解說員小達人

一般是氣門處或噴油嘴的聲音,碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。

區分方法:在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。

如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

故障診斷與排除。

1、將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍,檢視機油加註口是否冒煙,排氣管是否冒藍煙,用聽診器在機體上部側聽診,也可運用螺釘旋具牴觸在缸體一側,將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上,聽是否振動敲擊聲,如果出現上述症狀,可確診為活塞敲缸。

2、逐缸斷火試驗,若某缸斷火後其聲響減弱或消失復火時其聲響明顯增大一兩聲後又恢復原來聲響,當發動機溫度升高後聲響減弱或消失即可確診為活塞敲缸。

3、加機油試驗法將待查氣缸的火花塞拆下,注入少量機油,再重新起動試驗,如聲響消失或明顯減弱,但不久又復出,則可確診為該缸活塞敲缸。

汽車發動機使用注意事項:

1、預熱:發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中,而是要預熱一番,讓發動機的潤滑系統施,各零部件得到充分的潤滑以後再上路,可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。

2、自檢:任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的,發動機也不例外,在安靜的狀態下啟動時,一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律,如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩,那麼可能就是發動機出現故障了,要及時的送去4s店檢修。

3、使用:汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速,一般來說,到了這個檔位就應該換擋了,如果老是保持一個高轉速行駛的話,很容易造成發動機的負擔,不但會影響。

以上內容參考:百科-發動機。

汽車發動機裡面有噠噠噠的聲音是什麼響?

19樓:石家莊萬通汽車學校

車輛冷啟動的時候,機油還沒有在各個部件充分潤滑,聲音一般都會大一些,等怠速降下來,響聲就會小了,如果熱車一會兒還有響聲,考慮是否有皮帶部件老化的原因,包括發動機是否使用時間過長等原因,開啟引擎蓋,找到響聲**,及時排除故障,這樣能讓發動機達到最佳的工作狀態。

20樓:汽車大師陸小鳳

發動機裡面有這種聲音的話,如果說這個聲音不太大,非常小的話,這個是發動機的氣門,包括這個噴油嘴正常工作的這個聲音的,這個是一個正常現象,如果說這個聲音是特別大的,那就是有問題,就是需要檢查發動機裡面的氣門,包括凸輪軸軸的位置。看一下有沒有磨損間隙過大會導致這種聲音出現。

汽車發動機有異響,汽車的發動機異響

如果在開車的過程中聽到有 滋滋 的異響嗎,而這種是發動機皮帶問題所發出的異響,因為 滋滋 異響多為發動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆,出現的摩擦異響 皮帶打滑等,如果出現類似的 滋滋 異響,那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發動機正時皮帶,發電機皮帶 迴圈水泵皮帶,空調皮帶...

汽車發動機異響是什麼,汽車發動機異響是什麼原因

發動機異響,倒點水試試 汽車發動機異響是什麼原因 1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動 2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊 3.氣門導管積碳過多 4.氣門彈簧座脫落 5.液壓挺柱或挺筒損壞。汽車發動機異響是發動機的負荷強度大,從而導致溫度過...

什麼是汽車發動機,什麼是汽車發動機排量

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