發動機排量都是2 0,為何馬力會相差這麼大?

時間 2023-06-23 10:33:05

1樓:巨集盛巨集盛

因為每款發動機的生產商和效能都是不一樣的,雖然排量都是,但是油耗可能就會相差很多。

2樓:莫九牧

這很可能是因為採用的發動機技術不同,所以相同發動機排量的馬力會相差較大。

3樓:雙子小黑嘿

因為汽車的馬力和多種因素有關,和變速器有關,也和汽車的排量有關。

2.5排量相當多少馬力

4樓:北國雪原

排量與馬力不是等比例關係,跟技術有很大關係,自然吸氣大約有200馬力左右。

2.0排量發動機和2.5排量發動機區別。

5樓:汽車影老師

1、動力不同。

排量發動機相對於排量發動機來說排量較小,排量大是單位時間發動機所釋放的能量大,也就是動力性好,所以排量發動機的動力效果對於排量發動機來說要小。

2、油耗不同。

排量發動機因為排量小,所以比排量發動機在行駛相同距離上油耗較小。

發動機排量注意事項:

1、發動機形式決定檔次一般情況下,按照排量大小的不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種型別,而l4(直列四缸發動機)和v6(v型六缸發動機)以及渦輪增壓車型較為常見。

2、按照使用手冊上更換週期及時更換就可以,一般都是5000公—7500公里換一次機油,如果用車條件惡劣一些可以適當地縮短週期。但是不管什麼形式的發動機,用全合成機油的對於發動機的保護更到位是肯定的。

3、每過一段時間,可以自己檢視一下發動機,開啟發動機罩,檢視發動機及附件有無油汙、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。這樣可以保證下次出行不會出現一些意外的發生。

6樓:廣州萬通汽車學校

排量更大的發動機進氣量是更多的,所以排量更大的發動機動力是更強的,但是排量更大的發動機油耗也是更高的,維修保養成本也更高。排量的發動機動力比2.

0排量的發動機強,但是油耗也要比排量的發動機更高。

如果想增加發動機的進氣量,可以不用增加排量,直接使用渦輪增壓技術就可以提高發動機的進氣量了。

渦輪增壓技術在誕生之初並不是應用在汽車的發動機上的,這種技術是應用在飛機的發動機上的。

渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足現象。

後來,渦輪增壓技術才被廣泛應用在汽車的汽油發動機和柴油發動機上。

渦輪增壓技術可以在不提升排量的基礎上增加發動機的進氣量。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器有排氣渦輪和壓縮渦輪。

排氣渦輪和壓縮渦輪是連線在一起的,當發動機達到一定轉速後,排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的,此時進氣渦輪也會旋轉。

進氣渦輪旋轉時,可以將空氣壓縮並吹入發動機汽缸,這樣是可以提高發動機的進氣量的。

提高了進氣量,發動機就可以爆發出更強的動力了。

7樓:齊春傑

如果發動機技術、佈局形式等其它都一樣,並且在轉速一樣時,的馬力和扭矩必定大於的,油耗也高於2.

0l的,但是根據公式:功率(馬力)=轉速×扭矩×常數,在功率不變的情況下,轉速越高,其扭矩越小,我只要提高的發動機轉速,馬力同樣可以超過2.

5l的,大於都是沒問題的,但扭矩則不可能超過的,除非使用增壓器。

8樓:匿名使用者

2 .5 說的是發動機各個缸的容積之和,容積越大動力更大(汽車各技術引數符合要求下)

9樓:匿名使用者

的發動機往往是直列四缸, 的發動機往往選擇v型6缸。 排量差距,後者的加速效能要比前者好。氣缸型別,v6 運轉更平穩、安靜。

10樓:匿名使用者

發動機缸徑排量比排量小!

11樓:匿名使用者

哈~沒有後不後悔的~總有你值的地方。

為什麼汽車同樣排量,輸出馬力不一樣呢? 10

12樓:逾_輪

汽車發動機排氣量是根據發動機的缸徑。

乘 行程 乘 缸數而計算出來的。

汽車排量實際上指的是汽車發動機的排量;發動機號稱是汽車心臟,汽車排量是衡量一輛汽車動力、效能的主要指標; 汽車的排量一般用l(升)來表示,如。

6l、等等;

但是由於發動機構造不同、廠家不同、型號不同所生產的發動機排量相同時,功率並不一樣;如:都是排量的發動機,有的可能是75kw、也有的可能是80kw;其扭矩也不。

一樣;相同排量的發動機,功率大的自然就是好;能耗低,輸出功率大;

目前較為合理的測算方法是用kw/l(千瓦/升)來表示,毎升在50千瓦以上的發動機;效能就是較為優秀的了。馬力也是表示功率的一個單位,不過馬力(ps)可以說是以前。

的提法,國標規定的計量單位應該是kw;馬力與千瓦的換算公式是:1ps(馬力)=千瓦)。

功率是由廠家根據自己的產品所提供出來的一組技術資料;發動機上表示功率的另一組技術資料、經常與之相提並論的是扭矩;表示單位是n/m(牛/米);又有高扭矩和低扭矩之分,在實際應用中也是各有千秋;

13樓:咬你雞腿

是能量利用率不同,利用率低的很多轉換成熱能等等。

14樓:神州租車

排量指的是缸筒內徑和活塞的行程,馬力是曲軸的行程。應該是這樣吧。

15樓:hdp汽車我最懂

如果覺得動力不太夠用,可以試著刷一下ecu,能提升不少馬力和扭矩,hdp程式就不錯,還給提供保險。

2.0排量馬力多大

16樓:神馬時候的事

155米制馬力。

一般情況下汽車的排量決定汽車的動力,排量越大車的動力越好。發動機的功率一般主要取決於發動機的排量和轉速,當排量一定時,發動機的轉速越高,其輸出功率就越大,汽車發動機的標定的工作轉速一般4000~5000轉/分,而高速摩托車的轉速可高達10000轉/分以上,這樣其升功率高。

17樓:匿名使用者

完全沒譜。

不同的引擎功升比差距十萬八千里,高的可以在裡面折騰出上千ps,低的一般在120左右。有沒有渦輪、使用何種調校和加工水平都是影響因素。

18樓:匿名使用者

排量指的是發動機汽缸排量總和,大概馬力150左右、一般三廂家用車已經足夠了。

19樓:石家莊萬通汽車學校

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位,是衡量汽車最高速度的物理量,馬力大車子的最高速度高。

功率是指物體在單位時間內所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力效能。最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示,1馬力等於0.

735千瓦。

排量,是發動機各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的效能指標和排量密切相關,一般來說,車子的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

20樓:123璨

不同的車功率是不同的。

汽車1.2馬力有多大

21樓:宇取的文化沙漠

千瓦(kw) 。

1馬力=1英制馬力等於550英尺·磅/秒,等於瓦特。(這是英制的馬力(用hp表示))。

表達公式:1 hp = w / 1 ps = 735.

最早的1馬力應用是一輛1馬力汽車。1馬力汽車是由伊朗工程師哈迪·米爾赫賈茲在一次奇思妙想中設計研製出來的新型環保車輛,它的動力來自車內的一匹馬,最高速度可以達到每小時45公里。

哈迪·米爾赫賈茲是一位農業機械方面的專家,畢業於農業專業。曾為伊朗tehran的pajoohesh和edeh公司安裝橄欖園溫室。2023年他申請了naturmobil的專利——一部1馬力的車輛。

22樓:匿名使用者

是排量吧?五菱巨集途就是這個排量,怎麼說呢!

如果麵包車達載是這個發動機動力應該不是很差,畢竟現在新賽鷗和有些樂馳都達載的這款發動機。如果輪胎陷在泥裡,建議在附近找一些稻草幹樹枝之類的東西放在那隻胎下,一般都不需要人力就可以離開,還有建議平時不要用半離合,否則離合片不會用很長時間。

23樓:匿名使用者

63千瓦,82馬力,5個成年人也不到5馬力。

發動機排量都是2.0,為什麼馬力會相差那麼大呢?

24樓:阿相愛娛樂

如果說兩款車型的排量相同,馬力相差大的話是因為汽車本身使用的發動機效能引數不一樣,想象一下,如果是的發動機和的發動機,那麼這兩款發動機的馬力懸殊會特別大,一般來說2.

0l排量的發動機馬力應該在136匹,如果是的排量的發動機馬力應該在175匹,這兩款發動機排量其實是一樣的,但是在馬力的差別上為何如此之大?原因其實很簡單,因為一個是自然吸氣發動機,另一個是渦輪增壓發動機。

對於自然吸氣發動機來說,這種發動機的工作原理其實就是通過節氣門傳遞大量的空氣進入發動機燃燒室,然後通過點火線圈的點火作用把燃燒室裡面的汽油點燃,這樣發動機氣缸裡面就會燃燒**形成動力,因為自然吸氣發動機採用的是傳統的節氣門技術,所以進氣量一般,不過所產生的馬力能滿足汽車的日常使用。?

而渦輪增壓發動機就不一樣了,因為這種發動機是在節氣門進口處安裝了一個渦輪裝置,這個渦輪裝置的作用就是把進氣量傳輸到最高,這樣就有更多的空氣進入發動機燃燒室,同時行車電腦也會根據進氣量來實現噴油,進氣量越多的話噴油量也就越大,這樣在發動機內部燃燒室就能產生很大的熱量,從而提高發動機的動力,也就是我們所說的馬力。?

所以說很多消費者對這個的自然吸氣發動機與的渦輪增壓發動機老是分不清楚,原因就在這個渦輪裝置上,因為增大了進氣量那麼就增大了發動機的馬力,但是對於渦輪增壓發動機有一個致命的缺點,就是這種渦輪裝置極易損壞,維修成本極高,所以這就要求車主駕駛渦輪增壓發動機的汽車一定不能暴力駕駛。

25樓:數碼技術小輝

因為同樣排量的發動機採用的技術是不一樣的,而且功率和扭矩也不同,所以馬力會相差那麼大。

26樓:隨遇而安

我認為馬力大不大,不能只看發動機,排量不是決定馬力的唯一因素,對於汽車的技術也是非常重要的,如果汽車上面配有很好的預燃燒室燃燒技術和熱能**系統,這樣的高科技技術是能夠提高發動機馬力的。

27樓:今天退休了嗎

因為發動機的製造方式不一樣,發動機的型別不一樣,發動機的燃燒效率不一樣。

2 0排量發動機和2 5排量發動機區別

1 動力不同 2.0排量發動機相對於2.5排量發動機來說排量較小,排量大是單位時間發動機所釋放的能量大,也就是動力性好,所以2.0排量發動機的動力效果對於2.5排量發動機來說要小。2 油耗不同 2.0排量發動機因為排量小,所以比2.5排量發動機在行駛相同距離上油耗較小。發動機排量注意事項 1 發動機...

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