1樓：熱愛生活的小斌
如下：
1、唐dm-i確實是為了提升價效比，在很多地方做出了讓步。細節處理和用料都是比不上唐dm的。
2、唐dm-i用的是4連桿結構的筷子懸架。雖然說想他斷也不容易但沒有對比就沒有傷害，唐dm的懸架看上去就比唐dm-i安心很多了。
3、唐dmi的動力就有點中年大叔的感覺，屬於成熟穩重型。
4、唐dmi售價萬到萬，目前產能不足提車需要等2-4個月，而且終端是沒有優惠的，還有其他費用千左右很難砍掉。
介紹。唐dm-i，續航有52km和112km可選，電池容量分別是千瓦和千瓦。低配的52km版本沒有快充，但因為電池容量少商用充電樁2-3個小時能充滿。
112km版本的用快充，正常情況1-2個小時內就可以充滿了。所以dmi112km版本完完全全可以當電車來用。
2樓：水瓶教育研究所
買比亞迪唐dm-i的忠告：
1、儘量選112km續航的版本，因為52km續航的版本價效比相對沒有那麼高；
2、北京的朋友選ev版會好一點，因為北京不認插電混動；
3、現在比亞迪的dm車型訂單要等很久，很多人為此而產生了不小的抱怨；
4、唐dm的4秒加速真的很爽。
缺點萬它不配。
似乎很多人都覺得唐dm-i不值20萬，其實我也這麼認為，它應該賣25萬起步才對，現在的國產車已經越做越好了，比亞迪更是插電混動和純電動這一塊的老大，只是仍然有不少人有合資情節，不願意承認國產車好罷了。
2、第三排空間小。
這一點不可否認，但是縱觀所有七座中型suv，好像就沒有誰能夠把第三排空間做得好，如果真的有7座剛需，mpv才是你最好的選擇，像唐dm-i這類7座中型suv，更加適合作為5座車來使用，第三排用來應付不時之需。
比亞迪唐dmi質量怎麼樣
3樓：上海萬通汽車學校
比亞迪唐dmi質量是不錯的。
該車的價效比很高，動力夠好又省油並且還沒有續航焦慮。比亞迪唐dmi駕駛起來非常平順，並且很安靜，在日常駕駛中，該車起步提速快，車身很輕盈，動力是完全沒問題的。
唐dmi是比亞迪旗下的一款suv車型，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4870mm、1950mm、1725mm，軸距為2820mm。在動力配置方面，比亞迪唐dmi採用了高效能的電動四驅系統，採用比亞迪驍雲發動機，最大功率為102kw， 最大扭矩為231nm。
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你對這個的評價是？收起。
比亞迪唐dmi怎麼樣值得購買嗎?
4樓：哆啦休閒日記
還不錯，值得購買。
比亞迪唐（英文名：byd don，全新一代唐）是比亞迪旗下的一款中型suv，全新一代唐現已正式上市，分別推出燃油車（全新一代唐）、插電式混合動力車（全新一代唐dm）和純電動車（全新一代唐ev600）三種不同驅動形式的車型。
其中燃油車和插電式混合動力車提供五座版和七座版車型，以上三種不同動力車型都是基於比亞迪bna架構下的blp大型豪華造車平臺打造，整車造型上基本相同，並且也都採用了比亞迪最新家族式的「dragon face」設計理念。
這臺車的話油耗確實低，基本上綜合油耗的話6升樣子，不能說什麼5升4升多那些，那個太極限了，基本上常規的話6升左右，對於這樣一臺中大型suv，6升左右的油耗確實表現不錯，而且是一臺可油可電的車型。
從它的版本也可以看出，一個低配版續航里程低一點，然後高配跟頂配的話續航里程遠一點，那麼的話主打的就是一個頂配車型了。然後你家裡如果說方便充電的話，我覺得這臺車還是挺值得購買的，空間大油耗低，然後又能用電行駛。
比亞迪唐dmp和dmi區別是什麼？
5樓：虎哥說車
比亞迪唐dmp和dmi區別是什麼？比亞迪 唐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）dmp和dmi區別是什麼？ 比亞迪唐dmp和dmi的主要區別如下：
1、優勢不同：dm-i有著多項領先於其它混動技術的優勢，而它的「核心思想」就是以電為主，用油為輔。架構上，dm-i超級混動以大容量電池和大功率電機為基礎，車輛在行駛過程當中依靠大功率電機進行驅動。
2、技術核心元件不同：比亞迪的dm-i超級混動技術核心元件為比亞迪新研製的驍雲插混專用發動機，其中有兩個不同的版本——發動機主要用於秦plus、宋plus；而渦輪增壓發動機則用於更大型的唐dm-i車型。3、驅動不同：
當dm-i車型電量充足時，就相當於一臺純電動車，電機的動力**足夠在各種路況下行駛。而當電量不足時，dm-i車型就會根據系統工況，自主判斷用電還是用油，亦或是油電協同。據比亞迪官方公佈的資料顯示，市區工況下車輛99%是用電機進行驅動，駕乘體驗無限接近純電動車；同時有81%的工況發動機處於熄火狀態；到了高速行駛時，發動機與電機共同提供輪上動力，且發動機始終保持在高效區間驅動。
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