1樓：杭州萬通汽車學校
雨季中最為關鍵的是對汽車的「心臟」派穗引擎的養護。車主在雨天時會碰到引擎不易啟動的毛病，有時即塵芹卜使勉強啟動起來，也是有氣無力的。
解決方法：這種毛病最大的原因是出自點火系統因潮溼而產生的漏電。一旦發現是因為點火系統的潮溼而造成點火不良、引擎效能下降的話，可以暫時用幹紙巾或乾布把分電盤內外及電線等擦乾，如果是因為老化漏電一定要及時首睜更換。
雨天還經常會涉水，在涉水以後汽車由於多處進水而效能有所下降，嚴重的可導致汽車不能正常行駛。這當然也極可能是出自點火系統因潮溼而產生的漏電。因為渾濁的雨水是最好的導體，電路遇水後很可能造成短路。
如果行進中引擎突然熄火不要反覆多次點火啟動，應該稍等一段時間或者落車檢查電路，否則極容易造成引擎報廢。當汽車順利涉水通過後應及時對電路裝置進行保養，可以用紙巾或者乾布將電路一一擦乾，再啟動。
2樓：百順汽車快保
如果下雨後出現抖動，這與空氣中的水份有關，那基本可以確定是線路問題。對發動機形成的影響就是缺缸。可以對點火線圈和火花塞進行檢查，看是高壓出圓亂了問題還是低壓出現了問題。
山差如果是高壓出現的問題，只能對火花塞或點火線圈進行更換，如果是低壓有問題，對線路重新包裹，並做好防水就可以了。這個問題想解決並橘唯檔不難。
3樓：高啟強聊情感
1、直接原因，指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；
2、間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
汽車下雨天。
駕駛注意事項。
1、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。
另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
4樓：匿名使用者
你好朋友，你說的這種情況主要是那個氣缸線受潮引起的高壓電短路而引起的這種情況。建議你重點檢查一下那個氣缸線有沒有裂紋或者是，插頭沒有插好的現象造成的進水，檢查一下。希望我的能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
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5樓：匿名使用者
汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的， 怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標波動怠速抖動在油箱加入司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就完全好了。
6樓：匿名使用者
怠速缺缸不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
7樓：匿名使用者
你好，檢查線路吧。這個明顯是進水導致漏電。
下雨天車怠速有時抖動,有時候正常,轉速高低不穩怎麼回事？
8樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發昌櫻返相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問頌唯題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超耐飢標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
9樓：sun赤赤談養車
車輛怠速不穩、怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響晌旅判汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並鎮凱且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象宴改尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
10樓：敖彬普
汽車局此怠速抖動現象其實是很普遍的，引起發動機抖動譁友現象的原因有很多，比如噴油嘴堵塞，火花塞電極。
燒蝕嚴重，節氣門太髒都是比較常見的原因。還有乙個不太常見的原因是發動機支點老化，當發動機支。
點損壞發動機的震動就會傳導車內。桐蘆迅。
下雨天車怠速抖動熄火的原因
11樓：
親 你好，造成滾手燃汽車怠速不穩容易熄火的原因有很多，例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴大虛油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。關於怠速的擴充套件資料如下： 1、簡介：
怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。
怠速即是發動機「出力不出工」。2、正常怠薯旦速：車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速(發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車)。
汽車發動機發動後抖動，感覺車怠速不穩，是什麼情況？
12樓：福州萬通汽車學校
檢查一下節氣門是否有積碳，火花塞的點譁數知火是否正常，噴油嘴是否有堵塞，車子在使用過程要按照一定的公里數和時間要畢攜進行清洗，保證發動機的最佳的工作狀態！亂消。
車子發動機怠速不穩定,抖動是什麼原因
13樓：太平洋汽車網
汽車發動機抖動怠速不穩，可能是以下原因：1、節氣門和進氣道積垢過多，這樣會導致空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，就會發生抖動；2、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，這樣會影響到汽車的效能，會使汽車出現「缺火」症狀，就會發生怠速不穩症狀；3、燃油壓力故障，如果油壓過低，就會造成從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良，或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量的減少會使混合氣過稀，就會出現這種情況的。
汽車發動機抖動怠速不穩通病的原因是什麼？
14樓：信必鑫服務平臺
1、汽車發動機，機艙內油氣混合比不合適，影響到發動機發抖震動。
假如是汽車剛起動，因為汽車排氣管中的溫度達不到必需的溫度，氧感測器不工作。此時ecu判斷有問題，通過執行機構對油氣混合、點火時間的調節有誤差，那麼就會使汽車有發抖震動現象。
2、火花塞經太長時間的使用，有了老化。
火花塞的點火間隙容易變大，影響到點火能力降低，那麼就會使汽車造成發抖震動。除此之外點火圈老化、火花塞的高壓線老化以及漏電問題，同樣會影響到汽車點火能力降低。
3、有可能是發動機內的氣門和進氣道造成了積碳。
積碳可以吸收廣泛的燃油，影響到噴出的油氣被積碳吸收掉一部分，汽車動力就會減小，所以發抖震動現象就會造成。
4、水溫感測器失靈影響到汽車發抖震動。
水溫感測器是電腦判斷發動機工況的至關重要依據之一，假如發動機冷起動時溫度為10攝氏度，但感測器傳出的資料為20攝氏度，電腦就會遵循20攝氏度進行噴油，所以就會有發動機發抖震動的狀況。
5、燃油油壓太低。
直接導致噴出來的油霧濛濛一片，噴霧質量較差，嚴重起來噴油口只出現部分油滴。主要表現為混合氣排放量過於稀薄，從而導致發動機怠速不穩，轉速較低，常伴隨著缺火的現象。
怠速不穩,發動機抖動
15樓：太平洋汽車網
怠速不穩以頃液吵及發動機抖動的的原因如下：1、進氣歧管或各種閥洩漏；當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過雀侍濃或過稀，使發動機燃燒不正；2、節氣門和進氣道積垢過多；節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常；3、怠速空氣執行元件故障；怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確；4、噴油器故障；噴油器的埋橡噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡；5、燃油壓力故障；油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
下雨天可以去保養嗎，汽車下雨天去做保養沒事的不？
來自凌雲山得體的曹仁 這個是可以的 發動機的空氣濾清器是整個汽車的重要部件，在下雨天，空氣濾清器很容易進水。特別是很多車輛空氣濾清器離地面很低，在經過積水的路面時，必須注意，一旦進水，有可能引發嚴重的機械事故，而且容易造成連桿彎曲 搗缸等現象，這樣，使處於汽車心臟部位的發動機報廢，給車主帶來不必要的...
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